Come rimuovere in sicurezza brina e ghiaccio da un parabrezza?
In inverno, i conducenti spesso lottano con il gelo e il ghiaccio che si accumulano ostinatamente sui finestrini dell'auto. Contrariamente a quello che sembra essere il modo corretto per pulire le loro superfici da tali depositi non è facile - utilizzando strumenti e metodi sbagliati, possiamo danneggiare in modo permanente la superficie del vetro.
Il problema principale quando si pulisce un'auto dalla neve in inverno è il parabrezza. La maggior parte dei finestrini posteriori ha una funzione di riscaldamento. 
elettrico, e i finestrini laterali sono in vetro temperato, resistente ai graffi da raschietto. Prima di iniziare la rimozione della neve, dovresti pensare a quale metodo scegliere per non danneggiare il parabrezza: raschiare il parabrezza o incollarlo, scongelarlo con prodotti chimici in uno spray o utilizzare prodotti per la cura speciali nei servizi di auto, o magari limitarti a soffiare aria calda?
Raschiaghiaccio
La pulizia del vetro con un raschietto di plastica è il modo più popolare e veloce per pulire il vetro dal ghiaccio e dalla neve accumulati. Purtroppo è anche la soluzione più dannosa per la sua superficie. Grattando il vetro con un raschietto per ghiaccio in media due volte al giorno, dopo alcuni mesi si noteranno molti piccoli graffi sul vetro. Le loro controparti più costose dotate di spazzola o guanto purtroppo hanno la stessa lama morbida nonostante il prezzo più elevato, con la quale danneggiamo costantemente la superficie del vetro. Se decidi di pulire il vetro, assicurati di utilizzare un raschietto di plastica dura. Le morbide lame del raschietto dopo il secondo passaggio sul vetro sporco e ghiacciato lo graffiano e i granelli di sabbia del ghiaccio ghiacciato scavano nella linea morbida della lama del raschietto. Pertanto, la linea della lama del raschietto deve essere affilata e dura. Un raschietto con un bordo anteriore smussato è un raschietto usurato e dovrebbe essere scartato", afferma Jarosław Kuczynski di NordGlass. La tecnica del raschietto è importante tanto quanto l'acquisto dell'attrezzatura giusta. L'angolo con cui tenere il raschietto durante la rimozione di brina o ghiaccio è estremamente importante per ridurre al minimo i possibili danni da graffi. "Con un angolo di applicazione inferiore a 2°, ghiaccio e granelli di sabbia si accumulano sotto il bordo del raschietto e graffiano il vetro dopo il passaggio. Quando il raschietto viene applicato con un angolo maggiore di 45°, la neve e la sabbia vengono rimosse (espulse) dalla superficie del vetro senza che i granelli di sabbia vengano premuti sulla superficie del vetro e del raschietto", aggiunge l'esperto di NordGlass.
Spray antigelo
Rimuovere il ghiaccio dal vetro con antighiaccio o liquidi lavavetri è sicuramente una soluzione più sicura per il vetro rispetto all'utilizzo di un raschietto per ghiaccio. “L'uso di antighiaccio non danneggia il parabrezza. L'unico effetto collaterale di questo metodo potrebbe essere una leggera macchia bianca sulla plastica del sottopelo, che può essere facilmente rimossa. Sconsiglio l'uso di antigelo aerosol in caso di vento perché una piccola quantità di liquido si deposita sul vetro. Gli sbrinatori atomizzatore sono molto più efficienti", consiglia Jarosław Kuczynski di NordGlass. Un metodo altrettanto valido consiste nell'applicare il liquido del tergicristallo invernale direttamente sul parabrezza e, dopo alcuni minuti, raccogliere i residui dal parabrezza con un tergicristallo in gomma. Vale la pena ricordare che l'acquisto di diverse bottiglie di antighiaccio per parabrezza nella stagione invernale è incomparabilmente più economico del costo di un'eventuale sostituzione del vetro danneggiato da un raschietto.
Tappetini protettivi
Coprire il vetro con carta spessa, stoffa o un tappetino appositamente realizzato per questo scopo è la protezione più economica ed efficace per il vetro dal gelo. Dopo aver rimosso il coperchio, il vetro è pulito e non richiede cure aggiuntive. Il tempo di installazione della copertura sul vetro non supera 1 minuto e il prezzo del tappetino è solitamente di una dozzina di zloty. “Paradossalmente, lo svantaggio di questa soluzione per molti automobilisti è la necessità di ricordarsi di mettere una copertura e un aspetto meno estetico della nostra vettura in un tale “pacchetto”. Quindi, nonostante questa soluzione sia economica ed efficace, non è ampiamente utilizzata ", afferma un esperto di NordGlass.
Idrofobizzazione
Un'altra soluzione è un innovativo trattamento idrorepellente che riduce la formazione di ghiaccio sulle finestre. “L'idrofobizzazione è una procedura che conferisce ai materiali proprietà che impediscono all'acqua di aderire. Il vetro idrofobizzato riceve un rivestimento, grazie al quale l'adesione di sporco e particelle di neve, che defluiscono quasi automaticamente dalla sua superficie, viene ridotta fino al 70% ", aggiunge l'esperto di NordGlass. Il rivestimento idrofobico applicato standard mantiene le sue proprietà per un anno o fino a 15-60 anni. chilometri nel caso del parabrezza e fino a XNUMX, XNUMX km sui finestrini laterali.
