Con quale frequenza è necessario ricaricare l'impianto AC?
Il sistema di aria condizionata della tua auto è molto simile al sistema di riscaldamento e ventilazione centralizzato di casa tua, e ancora di più al sistema che mantiene fresco il tuo frigorifero. Richiede il refrigerante per funzionare - quando il refrigerante...
Il sistema di aria condizionata della tua auto è molto simile al sistema di riscaldamento e ventilazione centralizzato di casa tua, e ancora di più al sistema che mantiene fresco il tuo frigorifero. Richiede il funzionamento del refrigerante: quando il refrigerante si esaurisce, il sistema non si raffredderà correttamente e potrebbe non funzionare affatto.
Con quale frequenza è necessario ricaricare l'impianto di climatizzazione?
Innanzitutto, tieni presente che il tuo sistema potrebbe non aver mai bisogno di essere ricaricato. Sebbene sia possibile una certa perdita di refrigerante, anche normale per alcuni sistemi, si tratta di una quantità minore e non dovrebbe influire sulle prestazioni del sistema. Detto questo, la maggior parte di noi non è così fortunata e scoprirai che il tuo sistema inizia a funzionare sempre meno con il passare degli anni.
Tornando alla domanda su quanto spesso occorre ricaricare l'impianto di climatizzazione, la risposta è: "dipende". Non esiste un programma di assistenza o manutenzione qui: non è necessario ricaricare il sistema di climatizzazione ogni anno o anche ogni due anni. Il miglior indicatore di cui hai bisogno per rabboccare il liquido di raffreddamento è quando il sistema inizia a raffreddarsi meno di prima, ma prima che smetta di raffreddarsi completamente.
Quando il tuo sistema non è più freddo come una volta, devi farlo controllare. Il meccanico controllerà il sistema per perdite di refrigerante e quindi eseguirà un servizio di "pompaggio e riempimento" (se non vengono rilevate perdite, se rilevano una perdita, i componenti danneggiati dovranno essere sostituiti). Il servizio "evacuazione e rifornimento" consiste nel collegare l'impianto di climatizzazione della tua auto ad un'apposita macchina che aspira tutto il vecchio refrigerante e l'olio dall'impianto, per poi riempirlo fino al livello desiderato. Al termine del tagliando, il meccanico verificherà il funzionamento dell'impianto e si accerterà che il climatizzatore stia raffreddando secondo le specifiche originali della casa automobilistica (misurando la temperatura dell'aria prodotta nelle bocchette del cruscotto).
