Con quale frequenza deve essere cambiato il fluido di trasmissione?
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La definizione base di trasmissione è la parte di un veicolo che trasmette potenza dal motore alle ruote. Il modo in cui funziona la trasmissione dipende dal fatto che l'auto sia una trasmissione automatica o manuale. Guida rispetto a….
La definizione base di trasmissione è la parte di un veicolo che trasmette potenza dal motore alle ruote. Il modo in cui funziona la trasmissione dipende dal fatto che l'auto sia una trasmissione automatica o manuale.
Cambi manuali e automatici
Una trasmissione manuale ha una serie di ingranaggi situati su un albero. Quando il guidatore aziona la leva del cambio e la frizione situate all'interno dell'auto, gli ingranaggi vanno in posizione. Quando la frizione viene rilasciata, la potenza del motore viene trasferita alle ruote. La quantità di potenza o coppia dipende dalla marcia selezionata.
In una trasmissione automatica, gli ingranaggi si allineano su un albero, ma gli ingranaggi vengono spostati manipolando il pedale dell'acceleratore all'interno dell'auto. Quando il guidatore preme il pedale dell'acceleratore, le marce aumentano automaticamente a seconda della velocità attuale. Se la pressione sul pedale dell'acceleratore viene rilasciata, le marce scalano, sempre a seconda della velocità attuale.
Il fluido di trasmissione lubrifica gli ingranaggi e li rende più facili da spostare quando il cambio di marcia è completato.
Con quale frequenza deve essere cambiato il fluido di trasmissione?
Ancora una volta, questo dipende dal fatto che l'auto sia automatica o manuale. In una trasmissione automatica viene generato più calore, il che significa che verrà rilasciato più carbonio, che contaminerà il fluido di trasmissione. Nel tempo, questi contaminanti faranno addensare il fluido e smetteranno di svolgere il proprio lavoro in modo efficace. Le specifiche dei produttori per il fluido del cambio automatico variano notevolmente, da 30,000 miglia a mai. Anche se il manuale del proprietario dice che il fluido durerà per tutta la vita del veicolo, il livello del fluido dovrebbe essere controllato periodicamente per eventuali perdite.
Anche nell'ICIE le raccomandazioni possono variare notevolmente, ma per motivi diversi. La maggior parte dei produttori suggerisce tra 30,000 e 60,000 miglia come punto in cui è necessario cambiare il fluido di trasmissione in una trasmissione manuale. Tuttavia, i veicoli con trasmissioni "ad alto carico" devono cambiare il fluido di trasmissione ogni 15,000 miglia. "Carico elevato" per una trasmissione manuale può essere situazioni come viaggi brevi multipli in cui le marce vengono cambiate più frequentemente. Se vivi in una città e guidi raramente la tua auto per chilometri in autostrada, la trasmissione è molto stressata. Altre situazioni includono molti viaggi in montagna e qualsiasi periodo in cui un nuovo guidatore sta imparando a utilizzare una trasmissione manuale.
Segni che dovresti controllare la tua trasmissione
Anche se non hai raggiunto la soglia di chilometraggio specificata nel manuale del proprietario dell'auto, dovresti controllare la trasmissione se riscontri i seguenti sintomi:
Se si sente un rumore stridente da sotto l'auto quando il motore è in funzione, ma l'auto non si muove.
Se hai problemi a cambiare marcia.
Se il veicolo scivola fuori marcia o se il veicolo non si muove quando si preme il pedale dell'acceleratore.
A volte il fluido di trasmissione può essere contaminato al punto da dover essere lavato secondo le indicazioni del produttore.
Indipendentemente dal tipo di trasmissione, cambiare il fluido della trasmissione non è un processo rapido che può essere curato con una chiave inglese e una presa. Il veicolo dovrà essere sottoposto a manutenzione e il vecchio fluido dovrà essere drenato e smaltito correttamente. Inoltre, è necessario controllare il filtro dell'olio della trasmissione e le guarnizioni. Questo è il tipo di manutenzione dell'auto che dovrebbe essere lasciata ai meccanici autorizzati piuttosto che provare a farlo a casa.
