Quanto dura il sensore di posizione EVP?

Parte integrante del sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico) del veicolo è il sensore di posizione EVP. Questo sensore svolge l'importante compito di capire dove si trova il cancello per consentire il passaggio dei gas in...

Parte integrante del sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico) del veicolo è il sensore di posizione EVP. Questo sensore svolge l'importante compito di rilevare la posizione dell'acceleratore in modo che i gas possano passare nel collettore di aspirazione. Le informazioni raccolte da questo sensore vengono inviate al modulo di controllo del motore in modo che possa apportare le modifiche necessarie al flusso della valvola EGR. Con queste informazioni, il motore può funzionare alla massima efficienza e anche ridurre le emissioni.

Questo sensore funziona sempre, perché invia informazioni letteralmente molte volte al secondo. Detto questo, ci vuole un bel po 'di battitura nel tempo. La cosa complicata è che molti dei segni di un sensore di posizione EVP che non funziona più sono anche gli stessi segni di altri problemi e problemi. Pertanto, è molto importante affidare la diagnostica dell'auto ai professionisti AvtoTachki, che determineranno con precisione il problema e il modo migliore di procedere.

Ecco alcuni dei segnali che potrebbero segnalare che è ora di sostituire il sensore di posizione EVP:

• Quando avvii l'auto al freddo, può essere piuttosto difficile avviarla e, quando lo fa, può continuare a funzionare in modo irregolare finché non si riscalda.

• Molto probabilmente si accenderà la spia Check Engine. È qui che la diagnosi è tanto più importante in quanto il meccanico può leggere i codici del computer per determinare la causa esatta della spia.

• Se hai appena tentato un test della nebbia e hai fallito, il sensore di posizione EVP potrebbe non funzionare più correttamente. Se questo è davvero il problema, sostituirlo dovrebbe consentire al tuo veicolo di superare l'ispezione.

Ci sono molte parti coinvolte nel sistema EGR della tua auto e una di queste parti è il sensore di posizione EVP. Questa parte funziona costantemente, inviando informazioni importanti al modulo di controllo del motore molte volte al secondo. Una volta che questa parte fallisce, il tuo motore non sarà in grado di funzionare in modo efficiente e probabilmente fallirai il test dello smog. Se riscontri uno dei sintomi di cui sopra e sospetti che il tuo sensore di posizione EVP debba essere sostituito, fai una diagnosi o fai sostituire un sensore di posizione EVP da un meccanico certificato.