Quanto dura il solenoide di controllo EGR?
Per aiutare a ridurre le emissioni del motore, le auto hanno un cosiddetto sistema EGR, che è un sistema di ricircolo dei gas di scarico. Il principio del suo funzionamento è che i gas di scarico vengono aggiunti nuovamente alla miscela aria-carburante. Causa…
Per aiutare a ridurre le emissioni del motore, le auto hanno un cosiddetto sistema EGR, che è un sistema di ricircolo dei gas di scarico. Il principio del suo funzionamento è che i gas di scarico vengono aggiunti nuovamente alla miscela aria-carburante. La ragione di ciò è che il carburante rimasto nello scarico brucia e quindi raffredda la camera di combustione. Questo processo si traduce in molto meno ossidi di azoto.
L'attuale versione del sistema EGR utilizza un solenoide di controllo EGR. Questo solenoide è responsabile del rilevamento della quantità di gas di scarico che entrano nel processo di aspirazione. Poiché questo solenoide è un componente elettrico, può guastarsi nel tempo. È importante notare che non dovrebbe richiedere manutenzione o riparazione regolari, ma potrebbe essere necessario sostituirlo di tanto in tanto. Nel complesso, è sicuro affermare che questa parte è progettata per durare per tutta la vita del tuo veicolo. Sfortunatamente, una volta che questa parte si guasta, dovrà essere completamente sostituita poiché non sarà possibile ripararla.
Ecco alcuni segnali di avvertimento che il solenoide di controllo EGR si sta avvicinando alla fine della sua vita:
La spia del motore di controllo potrebbe accendersi non appena inizia a guastarsi. Questo rovinerà il funzionamento del motore, quindi la tua luce dovrebbe accendersi. Tieni presente che l'indicatore Check Engine può significare un'ampia varietà di cose, quindi è importante non saltare alle conclusioni.
Al minimo, la tua auto potrebbe bloccarsi o diventare ruvida. Ciò potrebbe essere dovuto al solenoide di controllo EGR bloccato in posizione aperta.
Quando acceleri durante la guida, potresti sentire un colpo al motore o anche un "colpo". Il motivo per cui ciò può accadere è che il solenoide di controllo non si apre correttamente, probabilmente si blocca.
Mentre il solenoide di controllo EGR è progettato per durare per tutta la vita del tuo veicolo, può succedere qualcosa e potrebbe guastarsi prima del previsto. Può fallire, fallire o semplicemente esaurirsi.
Una volta che il tuo solenoide di controllo EGR si guasta, dovrai sostituirlo abbastanza rapidamente. Se si verifica uno dei suddetti sintomi e si sospetta che il solenoide di blocco EGR debba essere sostituito, far sostituire o riparare il solenoide di blocco EGR da un meccanico professionista.
