Quanto dura il sensore del rapporto aria-carburante?
Se hai un'auto prodotta dopo il 1980, allora hai un sensore del rapporto aria-carburante. Questo è il componente del controllo delle emissioni che invia informazioni al computer del motore per aiutarlo a funzionare in modo efficiente producendo il minor numero possibile di emissioni. Il motore a benzina della tua auto utilizza ossigeno e carburante in un certo rapporto. Il rapporto ideale dipende dalla quantità di carbonio e idrogeno presente in una determinata quantità di carburante. Se il rapporto non è ideale, il carburante rimane - questa è chiamata miscela "ricca" e questo provoca inquinamento dovuto al carburante incombusto.
D'altra parte, una miscela magra non brucia abbastanza carburante e rilascia troppo ossigeno, portando ad altri tipi di inquinanti chiamati inquinamento da "ossido di azoto". Una miscela povera può causare scarse prestazioni del motore e persino danneggiarlo. Il sensore di ossigeno si trova nel tubo di scarico e trasmette informazioni al motore in modo che se la miscela è troppo ricca o troppo magra, può essere regolata. Poiché il sensore del rapporto aria-carburante viene utilizzato ogni volta che si guida e poiché è esposto a sostanze inquinanti, può guastarsi. In genere si ottengono da tre a cinque anni di utilizzo per il sensore del rapporto aria-carburante.
I segni che il sensore del rapporto aria-carburante deve essere sostituito includono:
- Scarso risparmio di carburante
- Prestazioni lente
Se ritieni che il tuo sensore di ossigeno debba essere sostituito o se riscontri altri problemi di controllo delle emissioni, dovresti far controllare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Possono diagnosticare eventuali problemi che potresti riscontrare con il tuo sistema di controllo delle emissioni e, se necessario, sostituire il sensore del rapporto aria-carburante.
