Quanto dura il tubo della valvola PCV?
Il motore della tua auto ha bisogno sia di aria che di benzina per funzionare. Durante la combustione si formano anche gas. Questi gas contengono tracce di benzina e possono essere nuovamente bruciati iniettandoli nuovamente nella porta di aspirazione...
Il motore della tua auto ha bisogno sia di aria che di benzina per funzionare. Durante la combustione si formano anche gas. Questi gas contengono tracce di benzina e possono essere nuovamente bruciati iniettandoli nuovamente nel collettore di aspirazione. Ciò migliora le prestazioni del motore e riduce anche il consumo di carburante. La valvola PCV (Positive Crankcase Ventilation) è il componente responsabile della raccolta di questi gas e del loro ritorno al motore.
La valvola PCV richiede una coppia di tubi diversi (la configurazione esatta varia in base alla marca e al modello del veicolo). I tubi flessibili vengono utilizzati principalmente per iniettare detti gas nel collettore di aspirazione. La valvola stessa funziona sotto vuoto, quindi i tubi sono tecnicamente linee del vuoto.
Come puoi immaginare, la valvola PCV del tuo veicolo e il tubo della valvola PCV sono esposti a temperature del motore elevate e gas corrosivi. Inoltre, la valvola PCV e il tubo flessibile vengono utilizzati mentre il motore è in funzione. Nel complesso, ciò significa che esiste un notevole potenziale di usura.
In termini di aspettativa di vita, non esiste davvero un limite di tempo per il tubo della valvola PCV. Poiché è fatto di gomma, il tubo della valvola PCV si consuma nel tempo e deve essere sostituito, ma questa volta può variare notevolmente a seconda di una serie di fattori diversi, tra cui quanto spesso guidi, per quanto tempo il motore è in funzione durante ogni viaggio , come un motore ben tenuto e tanti altri.
Se un tubo della valvola PCV si guasta, sei destinato a incorrere in problemi tra cui la perdita di potenza e il consumo di carburante ridotto, quindi è importante essere consapevoli dei segnali a cui prestare attenzione, che potrebbero indicare che il tuo tubo (o la valvola PCV stessa ) è difettoso o non funzionante. già fallito. Questi sintomi includono:
- Controllare l'indicatore del motore
- Sibilo dal vano motore (che indica un foro nel tubo di aspirazione)
- Il motore funziona in modo non uniforme a tutti i regimi
- Il motore ha il minimo irregolare (ruvido o "saltante").
- Nessuna potenza o risposta quando si preme il pedale dell'acceleratore
- Consumo di carburante ridotto
Se noti uno di questi sintomi, è importante controllare sia la valvola PCV che il tubo della valvola PCV. Se uno di essi si guasta o ha già fallito, devono essere sostituiti.
