Quanto dura un termostato?
Non importa quale auto o camion guidi, ha un termostato. Questo termostato è responsabile del monitoraggio e della regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento nel motore della tua auto. Se guardassi un termostato, vedresti che è una valvola di metallo con un sensore incorporato. Il termostato svolge due funzioni - si chiude o si apre - ed è questo che determina il comportamento del liquido di raffreddamento. Quando il termostato è chiuso, il liquido di raffreddamento rimane nel motore. Quando si apre, il refrigerante può circolare. Si apre e si chiude a seconda della temperatura. Il liquido di raffreddamento viene utilizzato per prevenire il surriscaldamento del motore e gravi danni.
Poiché il termostato è sempre acceso e si apre e si chiude sempre, è abbastanza comune che si guasti. Sebbene non esista un chilometraggio prestabilito che preveda quando fallirà, è importante agire di conseguenza una volta che fallisce. Si consiglia inoltre di sostituire il termostato, anche se non si guasta, ogni volta che si eseguono lavori sull'impianto di raffreddamento considerati seri.
Ecco alcuni segnali che possono segnalare la fine della vita di un termostato:
Se la spia del motore di controllo si accende, è sempre un problema. Il problema è che non puoi dire perché è successo fino a quando il meccanico non legge i codici del computer e diagnostica il problema. Un termostato difettoso può certamente causare l'accensione di questa spia.
Se il riscaldamento dell'auto non funziona e il motore rimane freddo, potrebbe esserci un problema con il termostato.
D'altra parte, se il tuo motore si sta surriscaldando, potrebbe essere perché il tuo termostato non funziona e non consente la circolazione del liquido di raffreddamento.
Il termostato è una parte importante per mantenere il motore in funzione correttamente. Il termostato consente al liquido di raffreddamento di circolare quando necessario per abbassare la temperatura del motore. Se questa parte non funziona, rischi di surriscaldare il motore o di non riscaldarlo abbastanza. Non appena una parte si guasta, è importante sostituirla immediatamente.
