Quanto dura un tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR)?

Il tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) fa parte del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) del tuo veicolo e fa parte della valvola EGR. La valvola EGR funziona per ricircolare i gas di scarico prodotti dal tuo veicolo in modo che tu non...

Il tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) fa parte del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) del tuo veicolo e fa parte della valvola EGR. La valvola EGR funziona per ricircolare i gas di scarico prodotti dal tuo veicolo in modo da non rilasciare nell'aria tutti i tipi di emissioni nocive. Una volta che la valvola EGR non funziona più, ci sono buone probabilità che la tua auto non soddisfi gli standard rigorosi in materia di emissioni. Se si tratta di sostituire la valvola EGR, è una buona idea controllare anche i tubi del vuoto per vedere in che condizioni si trovano. I tubi flessibili possono iniziare a perdere a causa di crepe nel tempo, il che interferisce con la capacità della valvola EGR di funzionare correttamente.

Sebbene la durata del tubo EGR non sia stata impostata, si consiglia di eseguire una procedura di aspirazione dell'aria circa ogni 50,000 miglia. Questa procedura è anche chiamata decarbonizzazione. L'idea è che elimini fuliggine e "fango" che possono accumularsi nel sistema di aspirazione dell'aria nel tempo. Anche i cambi regolari dell'olio prevengono l'eccessivo accumulo di fango.

Se sospetti che il tuo tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) possa non funzionare, ecco alcuni segnali comuni a cui prestare attenzione.

• Il tuo motore potrebbe iniziare a mostrare problemi al minimo. Può sembrare che funzioni sodo. Tuttavia, questo potrebbe non accadere ogni volta che sei inattivo. Il motivo è che la valvola EGR non si chiude correttamente e quindi i gas di scarico fuoriescono direttamente nel collettore di aspirazione.

• La spia Check Engine potrebbe accendersi, poiché ci saranno problemi con il corretto funzionamento dell'auto. È meglio che un meccanico certificato lo controlli immediatamente in modo che possano leggere i codici del computer e arrivare al fondo del problema.

• Durante l'accelerazione, si è sentito un colpo al motore.

Il tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è un componente importante della valvola EGR. Senza questo tubo funziona correttamente, la valvola non sarà in grado di funzionare correttamente. Una volta che ciò accade, il veicolo non può più ricircolare correttamente i gas di scarico e consente loro di fuoriuscire nell'aria.

Se si verifica uno dei sintomi di cui sopra e si sospetta che il tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) debba essere sostituito, ottenere una diagnosi o richiedere un servizio di sostituzione del tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR) da un meccanico professionista.