Quanto tempo aspettare per la Tesla Model 2022 del 3? Il processo di spedizione australiano vacilla di nuovo per il concorrente piĆ¹ venduto Polestar 2 a causa della recente rimozione dello sterzo
Gli acquirenti della Model 3 dovrebbero essere pazienti poichƩ i tempi di consegna continuano ad aumentare.
Sembra che Tesla sia sfuggita agli effetti della carenza globale di semiconduttori durante la pandemia, ma il suo impatto sembra aumentare poichĆ© i tempi di attesa per l'arrivo della berlina di medie dimensioni Model 3 piĆ¹ venduta in Australia si sono nuovamente ridotti.
I tempi di attesa per la consegna della Model 3 sono stati segnalati da una a tre settimane lo scorso ottobre, ma sono passati da due a cinque settimane e poi da otto a 12 settimane a novembre prima di stabilizzarsi a 14-20 settimane a dicembre.
Ora, il tempo di attesa per la consegna dell'ambita Model 3 ĆØ aumentato da cinque a sette mesi, coprendo una variante entry-level senza nome ($ 59,900 piĆ¹ spese di viaggio), una fascia media a lungo raggio ($ 73,200) e prestazioni di punta. 86,629 XNUMX dollari).
Questo, ovviamente, riflette una tendenza a livello di settore: i tempi di consegna per la maggior parte dei marchi e dei loro modelli sono aumentati costantemente da quando la pandemia ha alzato la testa all'inizio del 2020.
Tuttavia, i problemi con la Tesla Model 3 sono iniziati solo alla fine del 2021, quando la fabbrica di Shanghai che fornisce la concorrente Polestar 2 in Australia ha rimosso silenziosamente una delle due centraline elettroniche (ECU) incluse nelle cremagliere dello sterzo di alcune auto. CNBC.
I media statunitensi hanno riferito che la seconda unitĆ di controllo del motore ĆØ stata considerata ridondante, quindi ĆØ stata rimossa, ma avrebbe davvero dovuto svolgere un ruolo in futuro quando Tesla rilascerĆ la funzione di guida autonoma di livello 3 a lungo promessa per la Model 3 tramite piĆ¹ via etere aggiornare.
Se arriverĆ la prossima generazione della cosiddetta guida autonoma completa, non ĆØ noto se i proprietari della Model 3 interessati potranno installare gratuitamente una ECU aggiuntiva nella cremagliera dello sterzo. In ogni caso, il passaggio dal livello 2 al livello 3 non sarĆ facile per loro, come hanno promesso.
Nonostante gli ovvi problemi, la Model 3 era ancora l'auto completamente elettrica piĆ¹ popolare in Australia nel 2021 con vendite di 12,094 veicoli, superando i noti modelli con motore a combustione interna (ICE) come Toyota Kluger, Isuzu MU-X e Kia Seltos .
