Come aggiungere olio a un'auto

La manutenzione regolare dell'auto può fare un'enorme differenza nel mantenere la tua auto in buone condizioni. Per riparazioni importanti e lavori speciali, assumere un meccanico professionista da Your Mechanic è una soluzione semplice e conveniente, ma...

La manutenzione regolare dell'auto può fare un'enorme differenza nel mantenere la tua auto in buone condizioni. Per riparazioni importanti e lavori speciali, assumere un meccanico professionista da Il tuo meccanico è una soluzione facile e conveniente, ma ci sono alcuni piccoli compiti che tutti i conducenti possono svolgere per mantenere la propria auto in funzione.

Uno di questi piccoli ma importanti compiti è assicurarsi che il motore abbia abbastanza olio e rabboccarlo se è basso. I veicoli più recenti sono dotati di sensori che segnalano al conducente quando il livello dell'olio è basso, ma è comunque una buona idea controllare regolarmente l'olio. Devi farlo circa una volta al mese. E non preoccuparti: anche se sei uno di quei conducenti che non oserebbe entrare sotto il cofano della propria auto, ti mostreremo come aggiungere olio al tuo motore in pochi semplici passaggi.

Parte 1 di 3: Parcheggia la tua auto su una superficie piana

Prima di controllare l'attuale livello dell'olio motore o di aggiungere olio, assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana. Quindi puoi essere sicuro di ottenere letture accurate.

Passaggio 1: parcheggiare su una superficie piana. Controlla il livello del terreno dove è parcheggiata la tua auto. Assicurati che l'auto sia parcheggiata su una superficie piana.

Passaggio 2: parcheggiare su una superficie piana. Se il gatto è parcheggiato su un pendio, guidare l'auto su una superficie piana prima di controllare l'olio.

• funzioniR: Se hai appena avviato l'auto, attendi dai 5 ai 10 minuti prima di controllare il livello dell'olio. È necessario concedere all'olio alcuni minuti per drenare dalla parte superiore del motore nel serbatoio dove si trova l'olio quando la macchina non è in funzione.

Parte 2 di 3: controllare il livello dell'olio

Il controllo del livello dell'olio è necessario per capire se è necessario o meno aggiungere olio al motore. Se il tuo motore esaurisce l'olio, può guastarsi immediatamente perché le parti del motore si sfregano l'una contro l'altra. Se il tuo motore ha troppo olio, può allagare il motore o danneggiare la frizione.

Quindi controllare il livello dell'olio può farti risparmiare un sacco di tempo e denaro per riparazioni non necessarie. E bastano pochi passaggi per completare questa attività.

Materiali richiesti

• Panno pulito
  
  

Passaggio 1: tirare la leva di rilascio del cofano.. Per controllare l'olio, devi aprire il cofano della tua auto. La maggior parte delle auto ha una leva situata da qualche parte sotto il volante e vicino ai pedali. Basta tirare la leva e il cofano si aprirà. Se non riesci a trovare la leva, controlla il manuale del proprietario per la sua posizione.

Passaggio 2: aprire la chiusura di sicurezza, aprire il cofano.. Dopo aver sganciato il cofano, sarà necessario aprire la chiusura di sicurezza che impedisce l'apertura spontanea del cofano. Normalmente, la chiusura di sicurezza può essere aperta con una leva sotto l'aletta del cofano. Ciò consentirà al cofano di aprirsi completamente.

Passaggio 3: puntellare il cofano aperto. Sostenere il cofano aperto per evitare lesioni in caso di caduta del cofano. Alcune auto hanno cofani che vengono lasciati aperti da soli dagli ammortizzatori del cofano; tuttavia, se non lo fai, dovrai assicurarti di fissarlo in modo da poter controllare l'olio in sicurezza.

• Per prima cosa, tieni il cofano aperto con una mano e usa l'altra mano per individuare la barra di metallo situata nella parte inferiore del cofano o lungo il bordo.

• Assicurarsi di fissare il supporto del cofano alla fessura sul lato inferiore del cofano o sul lato della console del motore per mantenerlo saldo.

Passaggio 4: trova l'astina di livello. L'astina di livello è un pezzo di metallo lungo e sottile che viene inserito nel serbatoio dell'olio del veicolo. Dovrebbe essere facile da trovare e di solito ha un piccolo anello giallo o un gancio all'estremità per renderlo comodo da tenere.

Passaggio 5: rimuovere l'astina di livello e pulirla. Rimuovere l'astina di livello dal motore e pulirla con un panno pulito. Devi pulire l'astina di livello in modo da poter ottenere una buona lettura. Dopo averlo pulito, assicurati di rimetterlo nel motore.

• funzioni: Usa un vecchio straccio, un tovagliolo di carta o qualsiasi altro panno che non ti serve per nient'altro. Pulire l'astina lascerà sicuramente macchie d'olio sul tessuto, quindi non usare nulla che non dovrebbe essere macchiato.

Passaggio 6: rimuovere l'astina di livello e controllare il livello dell'olio.. Rimuovere l'astina di livello e leggere il livello dell'olio nella tua auto. Dovrebbero esserci due punti sull'astina di livello che determinano il livello minimo e massimo dell'olio. Il livello dell'olio deve trovarsi tra questi due punti. Se il livello dell'olio è vicino o inferiore al minimo, è necessario aggiungere olio. Dopo aver letto il livello, riportare l'astina nella posizione originale.

• funzioni: La distanza tra le tacche sull'astina è pari ad un litro d'olio. Se il tuo olio è al livello minimo, probabilmente dovresti aggiungerne un litro, anche se è consigliabile aggiungerne poco alla volta per assicurarti di non metterne troppo in una volta. L'olio viene venduto in bottiglie di plastica da un litro.
  
  

Parte 3 di 3: Aggiunta di olio all'auto

Ora che hai una lettura accurata del tuo olio motore, sei pronto per aggiungere olio.

• Attenzione: L'aggiunta di olio alla tua auto non sostituisce il cambio dell'olio. È importante controllare il manuale del proprietario per quanto spesso dovresti cambiare l'olio, anche se la maggior parte degli esperti consiglia di cambiare l'olio ogni 5,000 miglia o ogni tre mesi. Un cambio dell'olio è più complicato che riempire un motore con olio, e uno dei nostri meccanici sul campo sarà felice di farlo per te, ovunque si trovi il tuo veicolo.

Materiali richiesti

• tromba
• Olio (1-2 litri)

Passaggio 1: assicurati di avere il tipo di olio corretto. Il manuale del proprietario è il luogo perfetto per scoprire quale tipo di olio utilizzare.

• Di solito la viscosità degli oli è indicata da due numeri diversi (la viscosità è lo spessore del liquido). Il primo numero è seguito dalla lettera W, che indica quanto bene l'olio può circolare nel motore a basse temperature, come in inverno. Il secondo numero si riferisce al suo spessore a temperature più elevate. Ad esempio, 10 W - 30.

• Poiché il caldo assottiglia l'olio e il freddo lo addensa, è importante scegliere un olio che non diventi troppo fluido alle alte temperature o troppo denso alle basse temperature.

• Gli oli sintetici tendono ad essere più costosi, ma durano più a lungo dell'olio minerale, resistono a temperature più elevate e scorrono meglio a basse temperature. Non è necessario utilizzare olio sintetico a meno che non sia specificato nel manuale del proprietario.

Passaggio 2: individuare e rimuovere il tappo dell'olio sul motore.. Il coperchio è solitamente chiaramente contrassegnato con la parola OIL o una grande immagine di una lattina di olio gocciolante.

• funzioni: Assicurati di trovare il tappo corretto. Non vuoi versare accidentalmente olio in un'altra parte del motore, come il liquido dei freni o il liquido di raffreddamento. In caso di dubbio, controlla il manuale del proprietario del tuo veicolo per scoprire esattamente dove si trova il tappo dell'olio.

Passaggio 3: posizionare un imbuto nel beccuccio dell'olio e aggiungere l'olio.. Non è necessario utilizzare un imbuto, ma utilizzarne uno può rendere il processo molto più pulito. Senza imbuto, è più difficile versare l'olio direttamente nel collo, il che può far traboccare l'olio attraverso il motore.

Passaggio 4: sostituire il tappo dell'olio: Dopo aver aggiunto l'olio, rimettere il tappo del serbatoio dell'olio e gettare la bottiglia dell'olio vuota.

• Attenzione: Se noti che è necessario rabboccare frequentemente l'olio motore, la tua auto potrebbe avere una perdita o qualche altra grave condizione e dovrebbe essere ispezionata da un meccanico.

Se noti che l'olio sull'astina di livello è di un colore diverso dal nero o dal rame chiaro, dovresti portarlo da un professionista per farlo controllare, poiché questo potrebbe essere un segno di un problema molto più serio con il tuo motore.