Come guidare in modo economico in inverno
Alcuni consigli specifici per ridurre il consumo di carburante nella stagione fredda
Oltre a un tempo di riscaldamento più lungo, durante il quale il motore consuma più carburante, in inverno una notevole quantità di energia viene spesa per vari dispositivi elettrici. Ecco alcuni suggerimenti su come mantenere il consumo di carburante entro limiti accettabili a temperature sotto lo zero.
1 Evita brevi tratti di traffico. Costa molti soldi e inquina l'atmosfera.
Se la tua destinazione è vicina, è meglio camminare. Questo non solo fa bene all'ambiente, ma fa anche risparmiare denaro e fa bene alla salute. Per brevi distanze, il veicolo non può riscaldarsi e il consumo di carburante e le emissioni sono estremamente elevati.
2 È meglio lavare il vetro dell'auto quando il motore non è in funzione..
Protegge anche l'ambiente e riduce i costi. Con il carburante esaurito, alcuni leva lasceranno la tua tasca attraverso il silenziatore. Un fatto a parte è che è bene evitare inutili rumori e inquinamento atmosferico. Al minimo, soprattutto i motori diesel si riscaldano molto più lentamente rispetto a quando l'auto si muove a velocità basse e medie. Ecco perché è meglio iniziare non appena avvii la bici.
3 Cambiare le marce in anticipo alle velocità medio-basse riduce notevolmente il consumo di carburante.
Durante la guida, il motore si riscalda più velocemente, il che significa che l'interno si riscalda. Tuttavia, va tenuto presente che anche quando la freccia del termometro del sistema di raffreddamento lascia la zona blu, il motore non viene praticamente riscaldato. Il liquido nel piccolo circuito di raffreddamento raggiunge la sua temperatura di esercizio ottimale molto più velocemente dell'olio nel carter. Vale a dire, l'usura del motore dipende dalla temperatura dell'olio. Con le basse temperature invernali, a volte è necessario percorrere fino a 20 km prima che raggiunga i parametri operativi. Il pre-avviamento del motore aumenta l'usura.
4 Spegnere prima possibile le utenze elettriche come i finestrini posteriori riscaldati ei sedili..
I sedili riscaldati, gli specchietti esterni, la parte posteriore e il parabrezza consumano molta energia: la potenza consumata da quest'ultimo è di 550 watt e il lunotto utilizza altri 180 watt. Sono necessari altri 100 watt per riscaldare la parte posteriore e inferiore. E tutto questo è costoso: ogni 100 watt il motore consuma 0,1 litri di carburante in più ogni 100 km. I fendinebbia anteriori e posteriori inclusi aggiungono altri 0,2 litri. Inoltre, l'utilizzo di quest'ultime dovrebbe davvero essere limitato solo ai casi di nebbia, altrimenti abbaglieranno i guidatori alle spalle.
5 Con una determinata pressione dei pneumatici in inverno, la guida non è solo più sicura, ma anche più economica.
La pressione dei pneumatici notevolmente inferiore aumenta la resistenza al rotolamento e quindi aumenta il consumo di carburante. Alcuni maniaci economici aumentano la pressione di circa 0,5-1,0 bar in più rispetto a quanto prescritto dal produttore. Tuttavia, in questo caso, va tenuto presente che l'area di contatto del pneumatico e, quindi, l'aderenza è ridotta, e questo peggiora la sicurezza. Pertanto, è meglio seguire queste istruzioni, che di solito si trovano in una colonna accanto al conducente, all'interno del tappo del serbatoio, in un libro dell'auto o in un vano portaoggetti.
6 Ogni chilogrammo conta: è meglio riporre varie cose non necessarie in garage o in cantina che in macchina.
La zavorra inutile deve essere smontata immediatamente o rimossa se non utilizzata, poiché aumenta il consumo di carburante. Un portapacchi, ad esempio, a 130 km / h può aumentare il consumo di carburante di due litri.
2020-08-30
