Come evitare la riparazione della marmitta

I silenziatori si rompono quando i detriti si accumulano nel sottocarro, il silenziatore sfrega contro la superficie del manubrio o il fumo esce dal motore.

Si blocca sotto la tua auto sul retro, esposto alle intemperie. Indipendentemente da ciò che guidi o attraverso, la tua marmitta di solito subirà il peso maggiore. In inverno, sale, neve e sabbia corrodono i gas di scarico, mentre il calore e gli idrocarburi all'interno dell'impianto di scarico corrodono la marmitta dall'interno.

Poiché ogni giorno entrano in gioco così tanti fattori, non sorprende che la marmitta sia una delle parti di auto sostituite più frequentemente. Anche se è un componente così vulnerabile, è possibile evitare riparazioni e sostituzioni della marmitta per molto tempo con la dovuta cura. In alcuni casi è possibile mantenere la marmitta originale in buone condizioni per tutta la vita del veicolo.

Parte 1 di 3. Mantenere pulito il sottocarro

In molti casi, la marmitta deve essere sostituita a causa della ruggine. Il tempo e l'ambiente causano la corrosione della marmitta, che può passare inosservata fino a quando non è troppo tardi e appare un foro nella marmitta. La pulizia previene la decomposizione dall'esterno verso l'interno.

Passaggio 1 Parcheggia l'auto in un luogo asciutto.. Se possibile, parcheggiare il veicolo in un luogo asciutto in modo che il telaio possa asciugarsi.

I veicoli parcheggiati all'aperto, specialmente in climi umidi o nevosi, dovrebbero aspettarsi che il tempo piovoso causi ruggine sulla marmitta molto prima rispetto a quando parcheggiato lontano dalle intemperie.

Se la neve e il ghiaccio si accumulano nel carrello, parcheggia in un parcheggio sotterraneo caldo ogni due o quattro settimane per sciogliere il ghiaccio e la neve.

Passaggio 2: lavare il sottocarro. Quando lavi l'auto, usa un'idropulitrice per lavare il sale corrosivo dal pavimento dell'auto e dalla marmitta.

Molti autolavaggi automatici hanno anche una funzione di lavaggio del sottocarro, che pulisce questi depositi senza dover strisciare per terra.

Parte 2 di 3: mantieni il tuo motore

Un motore che funziona male può portare a un guasto prematuro della marmitta. Mantieni il tuo motore in buone condizioni per evitare problemi alla marmitta.

Passaggio 1: prestare attenzione ai problemi che causano fumo eccessivo dallo scarico. Se dal tubo di scarico esce fumo nero, blu o bianco, il tuo motore non funziona al meglio.

Un motore mal funzionante produce grandi quantità di idrocarburi, ossidi di azoto e altri composti nocivi. Queste sostanze chimiche spesso causano corrosione, con conseguenti danni alla marmitta interna.

Il fumo nero indica che il motore è sovraccarico di carburante o brucia male, mentre il fumo blu indica che l'olio sta bruciando. Il fumo bianco indica una perdita di liquido di raffreddamento nel motore, di solito un problema alla guarnizione della testata.

Fai subito questa riparazione per prevenire guasti prematuri alla marmitta e una miriade di altri problemi.

Passaggio 2: correggere la spia del motore di controllo. Quando la spia del motore di controllo è accesa, ci sono buone probabilità che sia correlata ai tuoi sistemi di emissione.

Questo può essere un problema semplice, come un tappo del carburante allentato durante il rifornimento, o un problema serio con il rilascio di gas altamente corrosivi. Questi fumi non sono solo corrosivi, ma contribuiscono anche alla formazione di smog e possono peggiorare le condizioni respiratorie.

Passaggio 3: sintonizzare tempestivamente il motore. La mancata accensione delle candele può causare gli stessi problemi di emissione dei gas corrosivi.

Sostituire le candele quando devono essere sottoposte a manutenzione secondo le raccomandazioni del produttore. Se il tuo motore funziona in modo irregolare, le candele potrebbero essere sporche e devono essere sostituite.

Parte 3 di 3. Evita i terreni accidentati

La tua marmitta può anche essere danneggiata fisicamente perché è uno dei posti più bassi della tua auto. Di solito è costituito da strati di metallo sottile e può essere facilmente danneggiato dall'impatto.

Passaggio 1: evitare grossi dossi e oggetti sulla strada. Questi ostacoli possono colpire la marmitta quando ci passi sopra, schiacciando la marmitta sul pavimento dell'auto.

Ciò limita il flusso dei gas di scarico, provoca una perdita o entrambi. Crea anche problemi di avviamento che provocano danni al motore se il flusso di scarico è eccessivamente limitato.

Passaggio 2: parcheggia l'auto rivolta in avanti contro il cordolo di cemento.. Questi cordoli sono spesso alla stessa altezza del tubo di scarico.

Se torni al parcheggio, potresti inavvertitamente colpire il cordolo di cemento con il tubo di scarico. Ciò spinge in avanti l'intero sistema di scarico, non solo la marmitta, sebbene sia spesso necessaria la sostituzione della marmitta.

Passaggio 3: riparare i supporti del tubo di scarico rotti o strappati.. I supporti in gomma del sistema di scarico possono rompersi a causa di spinte e rimbalzi costanti su strade accidentate.

Quando il tubo di scarico o i supporti in gomma delle sospensioni si rompono, la marmitta si blocca più in basso sulla strada o potrebbe persino trascinarsi. Sostituire i ganci di scarico danneggiati o incrinati per evitare danni alla marmitta durante la guida.

Se la tua marmitta deve essere sostituita, molto probabilmente c'è una perdita di scarico sotto l'auto. Può penetrare nella tua auto dal basso, causando nausea e vomito. Una marmitta mal funzionante provoca anche inquinamento acustico che infastidisce chi ti circonda. Se pensi di avere un problema con lo scarico, contatta uno dei tecnici certificati di AvtoTachki per far controllare il tuo scarico.