Come acquistare un sensore di ossigeno di buona qualità

I sensori di ossigeno aiutano il tuo veicolo a controllare sia il sistema di alimentazione che il sistema di accensione, rendendoli un componente essenziale per garantire che il tuo veicolo si avvii senza intoppi. Migliora l'efficienza del carburante e migliora le emissioni con...

I sensori di ossigeno aiutano il tuo veicolo a controllare sia il sistema di alimentazione che il sistema di accensione, rendendoli un componente essenziale per garantire che il tuo veicolo si avvii senza intoppi. Migliora l'efficienza del carburante e migliora le emissioni con un sensore di ossigeno correttamente funzionante. Ogni volta che si cambia il convertitore catalitico, si dovrebbe anche considerare di sostituire il sensore di ossigeno, o all'incirca ogni 60,000 miglia.

I veicoli precedenti al 1980 non hanno sensori di ossigeno; un componente che misura il rapporto tra aria e carburante e trasmette questi dati al computer di bordo del veicolo. Le bollette del gas possono salire alle stelle se non si dispone di un sensore di ossigeno perfettamente funzionante.

I malfunzionamenti sono comuni quando il sensore di ossigeno sbagliato è installato nel posto sbagliato. Il tuo veicolo può avere fino a quattro sensori di ossigeno, quindi assicurati di installare il sensore corretto nella posizione corretta. La varietà di codici e posizioni dei sensori può creare un po' di confusione se non si ha familiarità con il layout.

Attenzione: esistono molte convenzioni di denominazione per i banchi di sensori; l'acquisto di parti OEM può aiutare a evitare confusione su questa parte.

Le posizioni più comuni per i sensori di ossigeno includono:

• Il numero di cilindri 1 è posto accanto al cilindro 1 del motore; il banco 2 è opposto al banco 1. I motori a quattro cilindri hanno solo 1 banco, mentre i motori più grandi possono averne di più.

• Il sensore 1 si trova all'interno del gruppo sensori e si trova direttamente prima del catalizzatore.

• Sensore 2 - sensore inferiore; puoi trovare questo sensore all'interno del blocco sensore: cade dopo il convertitore catalitico.

Sebbene la posizione del sensore sia molto importante, trovare il giusto tipo di sensore dovrebbe essere molto semplice.

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