Come acquistare una guarnizione di qualità
Auto Riparazione

Come acquistare una guarnizione di qualità

Esistono molti tipi di guarnizioni su un'auto tipica, dalle guarnizioni della testata che si inseriscono tra la testata e il blocco motore, alle guarnizioni del motore che isolano gli elementi dannosi e mantengono il motore sicuro e sigillato.

Diverse guarnizioni attorno al motore proteggono i collettori di aspirazione e scarico, nonché la coppa dell'olio che proteggono da perdite e altro. Molti passano l'olio al blocco per lubrificarlo, ma devono anche mantenere il flusso del liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore. Il guasto di una di queste guarnizioni può essere pericoloso per il motore e può essere la forma più comune di danno al motore.

Cosa cercare quando si lavora con le guarnizioni:

  • Le guarnizioni hanno una cattiva tendenza a surriscaldarsi e poi a rompersi a causa del surriscaldamento dei motori. Quando il metallo si riscalda, si espande e poi si contrae mentre si raffredda, il che può rubare un po' il metallo ogni volta.

  • Varie sostanze chimiche a contatto con le guarnizioni possono anche causarne il danneggiamento nel tempo. Puoi vedere altri guasti alle guarnizioni controllando l'olio motore. Se sembra latte al cioccolato o è acquoso e frizzante, è probabile che il tuo olio abbia del liquido di raffreddamento, motivo per cui hai fatto saltare una guarnizione.

  • Se hai una guarnizione che deve essere sostituita, è meglio sostituirle tutte in una volta. Qualunque sia il fattore ambientale che ha causato il guasto di uno di essi, è probabile che influisca sull'intero lotto e sostituirli tutti in modo proattivo potrebbe salvarti da costose riparazioni lungo la strada.

  • Controllare la coppia sulla guarnizione della testata quando la si sostituisce, anche una nuova potrebbe dover essere serrata nuovamente per assicurarsi che sia flessibile e possa continuare a funzionare.

  • Assicurarsi che la testa e il blocco siano in buone condizioni e piatti prima di rimontare la guarnizione. La guarnizione necessita di una superficie piana su cui sigillare.

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