Come acquistare olio differenziale/trasmissione di buona qualità
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Come acquistare olio differenziale/trasmissione di buona qualità

L'olio per ingranaggi o differenziali viene utilizzato per lubrificare gli ingranaggi della trasmissione di un'auto in modo che possano spostarsi agevolmente e facilmente. Questo tipo di fluido è comunemente utilizzato nelle trasmissioni standard mentre il fluido di trasmissione viene utilizzato nei veicoli con cambio automatico.

L'olio differenziale ha una viscosità estremamente elevata e può resistere alle alte temperature raggiunte nel cambio. Tuttavia, nel tempo, il livello scenderà in una certa misura e potrebbe essere necessario ricaricarlo. Se noti un rumore stridente o difficoltà a cambiare marcia, controlla il fluido della trasmissione. Il cambio si trova spesso dietro e sotto il motore, ma controlla il manuale del proprietario per esserne sicuro. Può avere solo un tappo, o forse una sonda. L'olio dovrebbe raggiungere il foro della candela in modo che tu possa toccarlo. In caso contrario, aggiungerne dell'altro fino a quando il liquido non inizia a fuoriuscire dal foro.

Quando si acquista olio per ingranaggi, è importante comprendere le classificazioni API (American Petroleum Industry) e SAE (Society of Automotive Engineers). L'API è indicato come GL-1, GL-2, ecc. (GL sta per Gear Lubricant). Questa classificazione si applica agli additivi per fluidi di trasmissione progettati per impedire il contatto metallo-metallo tra gli ingranaggi.

Le valutazioni SAE sono espresse allo stesso modo dell'olio motore, come 75W-90, che indica la viscosità del fluido. Più alto è il punteggio, più è spesso.

I veicoli passeggeri in genere utilizzano il fluido di trasmissione GL-4, ma controlla le raccomandazioni del produttore prima di versare qualsiasi cosa nella trasmissione.

Come assicurarsi di acquistare olio per differenziale/trasmissione di buona qualità

  • Considera un marchio più costoso. I fluidi differenziali come Amsoil e Red Line sono un po' più costosi di quelli che troverai nei grandi magazzini, ma dovranno essere cambiati meno spesso.

  • Non mischiare i tipi di olio per ingranaggi. A causa di diversi additivi in ​​​​diversi tipi, potrebbero non essere compatibili tra loro. Lavare sempre prima il sistema se si ha intenzione di cambiare tipo.

  • Tieni presente che il fluido differenziale etichettato GL-4/GL-5 è in realtà GL-5. Se il tuo veicolo richiede solo GL-4, non utilizzare questi oli "universali".

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