Come acquistare un servofreno di buona qualità

Quando si applica il freno si sente una pressione e questa sensazione significa che il servofreno sta facendo il suo lavoro. Se non senti quella pressione extra in frenata, puoi scommettere che il tuo servofreno è...

Quando si applica il freno si sente una pressione e questa sensazione significa che il servofreno sta facendo il suo lavoro. Se non senti quella pressione in più quando aziona il freno, è una buona scommessa che il tuo servofreno non funziona alla massima efficienza e deve essere riparato o sostituito.

Il lavoro del servofreno inizia non appena si inizia a esercitare pressione sul pedale. All'interno del servofreno sono presenti due camere separate da un diaframma. Premere il pedale dell'acceleratore spurga le camere d'aria, risucchiando tutto a seconda della forza con cui colpisci i freni. Più il tuo piede preme sul pedale del freno, più aria viene espulsa dalla camera.

Esistono due tipi principali di servofreno: a depressione e idraulici. Ecco alcuni suggerimenti per scegliere il servofreno giusto per il tuo veicolo:

• idraulico: I servofreni idraulici sono comunemente usati nei motori diesel e sono costituiti da una pompa dello sterzo riempita di fluido idraulico immagazzinato in un accumulatore. La pressione dell'aria viene rilasciata quando si preme il pedale del freno, fornendo un'eccellente potenza di arresto fino a 2,000 psi. Lo svantaggio è che questo tipo di booster può ridurre la potenza perché utilizza abbastanza elettricità per funzionare.

• вакуум: I servofreno a depressione sono alimentati dalla pressione dell'aria; premendo il pedale del freno, l'aria fuoriesce dal diaframma. Il vantaggio dell'uso dell'aspirapolvere è che se il motore della tua auto si spegne, i freni continueranno a funzionare anche se devi spingere di più. Assicurarsi che i dispositivi siano stati testati sotto vuoto per garantire un funzionamento affidabile.

Controlla che tipo di servofreno ha il tuo veicolo prima di tentare di sostituirlo. Mantenere il servofreno in buone condizioni è una parte importante della manutenzione del veicolo.

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