Come ingannare sfacciatamente e spudoratamente gli acquirenti di auto usate oggi
Non mi piace cambiare auto, parte con la mia, collaudata e ben curata, e cerco una nuova tra tante altre. Pedala la sera per tutta Mosca e invece di una bella macchina dalle foto su auto.ru vedi cavalli di ferro stanchi e arrugginiti. Ma arriva il momento e devi farlo. Di conseguenza, il corrispondente del portale AvtoVzglyad era convinto dalla propria esperienza di come oggi gli acquirenti di auto usate vengano ingannati.
Avevamo una Kalina LADA e la famiglia semplicemente non ci stava più e, dato il bagagliaio molto piccolo, la situazione è diventata critica. L'ho messo in vendita e il primo acquirente che ha risposto l'ha semplicemente strappato con le mani.
Rimasi senza macchina e con il problema della scelta. Ho viaggiato secondo gli annunci: tutto è come sempre, i concessionari offrono un'auto che, secondo loro, possiedono da 5-7 anni. Ma quando arrivi per un'ispezione, si scopre che non sanno o non dicono nulla dell'auto. Allo stesso tempo, può essere visto ad occhio nudo: l'auto è stata riverniciata ed è registrata ovunque, ma non a Mosca ...
Così ho deciso di fare un giro tra i saloni, vedere cosa offrono, soprattutto i prezzi sui siti sono molto allettanti, spesso al di sotto del mercato. Cosa si può dire? Ricordi i film americani in cui i venditori di auto usate sono i personaggi più negativi? Falso, ripugnante, maleducato. Congratulazioni a tutti noi, sono uscite dallo schermo e hanno preso vita...
Sono andato a una risorsa molto ampiamente pubblicizzata su Internet. Ottimo sito. Ha tutto su di esso - e a ottimi prezzi. Buone foto e puoi vedere che tutte le auto sono in ottime condizioni, ci sono modelli rari e non così facili da trovare, come la Citroen Picasso. Di conseguenza, si ha l'impressione che questo sia un centro enorme, essendo arrivato dove avrai l'opportunità di confrontare e scegliere qualsiasi auto.
Ho chiamato, ho scoperto le opzioni di interesse, tutto è veloce e interessante al telefono, tutto è disponibile, tutto è in buone condizioni, i prezzi sono corretti. Secondo le recensioni su Internet e sul sito stesso, è semplicemente un centro meraviglioso. Ma questo è se cerchi query tramite Yandex o Google, ma le recensioni su GIS sono completamente diverse ...
Ma abbiamo deciso di venire a vedere. Nella vita reale, non si trattava di una concessionaria nel senso comune del termine, ma di un piccolo padiglione densamente affollato di 25-30 auto con un prezzo di un milione. Diverse macchine stanno davanti al padiglione in polvere e tristezza.
Tre manager non si sono nemmeno presi la briga di alzare lo sguardo dalle loro sedie quando siamo apparsi, hanno semplicemente preferito non accorgersene, hanno risposto alle domande in modo arrogante e brevemente, nessuna delle auto che abbiamo scelto era disponibile - venduta o "in riparazione". L'unica auto indicata sul sito web dell'ufficio era una Jeep Cherokee. Ma sulla pagina Internet costava 560 ₽, era fresca e allegra, ma ci è stato lanciato l'importo di 000 per una triste creatura per strada, con il parabrezza rotto e le gomme a terra.
Quindi abbiamo chiamato diversi rivenditori e abbiamo scoperto una tendenza interessante: se l'operatore non si presenta e richiama più tardi, allora non sa da quale compagnia sta chiamando, mentre cerca di sapere dove hai chiamato o semplicemente riattacca se glielo chiedi - da quale compagnia richiama.
Oh bene, sto andando al prossimo rivenditore con prestazioni eccellenti sul sito di annunci. Ottimi prezzi e servizio offerto, ma cosa veramente? Siamo stati accolti da un manager sorprendentemente diverso da quelli che avevamo visto prima: socievole, di contatto. Ci ha portato al magazzino, dove abbiamo potuto vedere le auto di interesse. Le macchine erano disponibili, ma il prezzo ci sembrava troppo alto. Abbiamo controllato su Internet - e di sicuro: tutti i prezzi che ci sono stati forniti si sono rivelati 60-000 rubli superiori a quelli di mercato. Mi chiedo come si sente l'acquirente quando emette un'auto e poi vede che costa centomila in meno?
Ma non ci siamo fermati e, dopo aver selezionato diverse auto, abbiamo chiamato e chiesto il prezzo. All'altra estremità del filo, ci è stato confermato che c'erano delle auto e che i prezzi erano corretti. Insomma, ripartiamo. E allora? Ma niente: si è scoperto che questi prezzi sono rilevanti solo quando si acquista a credito e solo quando si richiede un prestito dallo stesso rivenditore. Lo ha detto il manager, non imbarazzato: "l'auto è in cantiere per 320, con un prestito risulterà essere 600". Ecco l'aritmetica. Allo stesso tempo, alcune auto non vengono vendute in contanti a nessun prezzo; a quanto pare stanno aspettando i loro proprietari, che non sanno contare...
Con cosa finiamo? Un mercato automobilistico completamente perverso su Internet, dove le aziende competono per il badge “ottimo prezzo” o “migliore offerta”, ingannando, di fatto, sia gli acquirenti che i siti stessi. I dealer non sono in grado di competere onestamente con i venditori privati e mentire banalmente sulle loro offerte, imporre servizi e prestiti aggiuntivi, che non sono nemmeno prestiti, ma proprio quei “microcrediti” a tassi di interesse folli, vendere assicurazioni e altri prodotti bancari. Come, con tali dati iniziali, credere di acquistare un prodotto di qualità è incomprensibile, e anche è ridicolo ricordarsi delle garanzie.
