Come rilasciare un freno di stazionamento bloccato

Il freno di stazionamento è un importante elemento frenante che viene utilizzato solo quando il veicolo è fermo. Questo aiuta ad alleviare lo stress inutile sulla trasmissione quando il veicolo non è in movimento o è parcheggiato su un pendio. A…

Il freno di stazionamento è un importante elemento frenante che viene utilizzato solo quando il veicolo è fermo. Questo aiuta ad alleviare lo stress inutile sulla trasmissione quando il veicolo non è in movimento o è parcheggiato su un pendio. Il freno di stazionamento è anche comunemente chiamato freno di emergenza, "freno elettronico" o freno a mano. Il freno di stazionamento è costituito da un sistema di molle e cavi, per lo più protetti da una guaina; ma a seconda della marca, del modello e dell'anno del tuo veicolo, i componenti potrebbero essere più o meno protetti.

Di solito il problema con un freno di stazionamento congelato si verifica sui veicoli più vecchi. I veicoli più recenti hanno componenti del freno di stazionamento più protetti che trattengono l'umidità e ne impediscono il congelamento. Ma, a seconda delle condizioni invernali nella tua zona, potresti avere problemi con un freno di stazionamento bloccato.

Alcune misure preventive comuni che puoi adottare per mantenere il freno di emergenza in buone condizioni includono l'uso frequente e il mantenimento del serbatoio del liquido dei freni sempre pieno per garantire la massima lubrificazione. Inoltre, il controllo del freno di stazionamento dovrebbe far parte della normale manutenzione del veicolo, in particolare per i veicoli più vecchi che hanno ancora il freno di stazionamento originale. Nel tempo, i cavi del freno di stazionamento possono usurarsi e quelli meno rivestiti possono arrugginirsi.

Di seguito sono riportati alcuni metodi diversi che è possibile utilizzare per aiutare a rilasciare un freno di stazionamento congelato. A seconda delle condizioni meteorologiche in cui vivi, un metodo potrebbe essere migliore dell'altro.

Materiali richiesti

• Cavo di prolunga (opzionale)
• Asciugacapelli (opzionale)
• Martello o mazza (facoltativo)

Passaggio 1: avviare il veicolo per riscaldare il motore e gli altri componenti del veicolo.. A volte questa azione da sola può aiutare a riscaldare il carrello abbastanza da sciogliere il ghiaccio che trattiene il freno di stazionamento, ma a seconda di quanto fa freddo, questo può richiedere molto tempo.

Tuttavia, mantenere il motore acceso durante l'intero processo di disinnesto del freno di stazionamento in modo che il calore possa continuare ad accumularsi.

• funzioni: Un leggero aumento del regime del motore può accelerare il riscaldamento del motore. Non vuoi che il motore funzioni a regimi elevati, quindi non farlo funzionare troppo alto o troppo a lungo per evitare possibili danni al motore.

Passaggio 2. Prova a disinnestare più volte il freno di stazionamento.. L'idea qui è di rompere il ghiaccio che potrebbe trattenerlo.

Se hai provato a disimpegnarti dieci o più volte, fermati e vai al passaggio successivo.

Passaggio 3: determinare il problema controllando il freno di stazionamento.. Il freno di stazionamento è collegato ad uno specifico pneumatico; controlla il manuale utente se non sai quale.

Controlla la ruota a cui è attaccato il freno di stazionamento e colpiscila con un martello o una mazza e prova a rompere il ghiaccio che potrebbe trattenerla. Anche un leggero movimento del cavo può aiutare a rompere il ghiaccio.

Prova a rilasciare nuovamente il freno di stazionamento; più volte se necessario.

Passaggio 4. Prova a sciogliere il ghiaccio con uno strumento riscaldante.. Puoi usare un asciugacapelli o anche acqua calda, anche se l'acqua calda può peggiorare le cose a temperature estremamente fredde.

Se necessario, estendere la prolunga alla macchina e collegare l'asciugacapelli. Puntalo sulla parte ghiacciata del cavo o sul freno stesso e imposta il valore massimo.

In alternativa, se stai usando acqua calda, falla bollire e versala sull'area ghiacciata, quindi prova a rilasciare il freno di stazionamento il prima possibile.

Mentre stai cercando di rompere il ghiaccio, muovi il cavo del freno con l'altra mano o picchiettalo con un martello o un martello per accelerare il processo. Prova a rilasciare nuovamente il freno di stazionamento; più volte se necessario.

Metodo 2 di 2: Usa il calore del motore per sciogliere il ghiaccio sotto l'auto.

Materiali richiesti

• Pala da neve o pala normale

Puoi usare questo metodo solo se c'è neve in eccesso che puoi usare per sigillare il sottocarro dell'auto.

• Attenzione: A causa del rischio di accumulo di monossido di carbonio all'interno del veicolo, utilizzare questo metodo solo quando ci si trova all'esterno del veicolo, quando tutti i finestrini sono abbassati e il condizionatore d'aria o il riscaldamento all'interno funzionano alla massima potenza.

Passaggio 1: avviare il veicolo per riscaldare il motore e gli altri componenti del veicolo.. Mantenere il motore acceso durante l'intero processo.

Passaggio 2: utilizzare una pala da neve e creare una barriera di neve. Il paraneve dovrebbe coprire tutto o la maggior parte dello spazio tra il suolo e il fondo del veicolo su entrambi i lati e sul retro, lasciando la parte anteriore aperta all'aria.

La creazione di una tasca sotto l'auto consentirà al calore di accumularsi sotto l'auto più velocemente che se fosse all'aperto.

Continua a tenere d'occhio la barriera che hai costruito, assicurandoti di riparare le parti che si sono sciolte o crollate.

• funzioni: Se c'è un forte vento, puoi isolare anche la parte anteriore in modo che non ci sia troppa circolazione d'aria, che può danneggiare l'isolamento e rallentare il processo di fusione.

Passaggio 3: attendere fuori dall'auto finché il motore non si riscalda.. Continuare a riparare eventuali sezioni fuse o rotte della barriera.

Passaggio 4: controllare periodicamente il freno di stazionamento per assicurarsi che si rilasci.. Se non si rilascia, attendere più a lungo affinché si accumuli più calore e ricontrollare fino a quando il freno di stazionamento non si rilascia.

Se i metodi di cui sopra non ti hanno aiutato a rilasciare il freno di stazionamento, probabilmente dovrai far ispezionare il tuo veicolo da un meccanico professionista. Uno dei nostri migliori meccanici di AvtoTachki può venire a casa tua o in ufficio per riparare il freno di stazionamento a un prezzo ragionevole.