Come riparare un attuatore di una serratura

Un attuatore elettrico della serratura della porta può essere parte integrante della riparazione della serratura della portiera dell'auto. Se il dispositivo remoto o l'interruttore di rilascio si guastano, l'unità potrebbe essere difettosa.

Gli azionamenti per serrature per auto sono progettati per bloccare e sbloccare la porta senza lo sforzo di tirare il cavo e l'asta.

In alcuni veicoli, l'attuatore della serratura della porta si trova sotto il chiavistello. Un'asta collega l'azionamento al chiavistello e un'altra asta collega il chiavistello alla maniglia che sporge dalla parte superiore della porta.

Quando l'attuatore sposta lo scrocco verso l'alto, collega la maniglia esterna della porta al meccanismo di apertura. Quando lo scrocco è abbassato, la maniglia esterna della porta è disimpegnata dal meccanismo in modo che non possa essere aperta. Questo costringe la maniglia esterna a muoversi senza muovere lo scrocco, impedendo l'apertura della porta.

L'attuatore della serratura elettrica è un semplice dispositivo meccanico. Questo sistema è di dimensioni piuttosto ridotte. Un piccolo motore elettrico fa girare una serie di ingranaggi cilindrici che fungono da riduttore. L'ultimo ingranaggio aziona un pignone e cremagliera che è collegato all'asta dell'attuatore. La cremagliera converte il movimento rotatorio del motore nel movimento lineare necessario per spostare la serratura.

Esistono diversi modi per sbloccare le portiere delle auto dotate di attuatori di blocco delle portiere, tra cui:

• Utilizzo chiave
• Premendo il pulsante di sblocco all'interno dell'auto
• Usando la serratura a combinazione all'esterno della porta
• Tirando la maniglia all'interno della porta
• Utilizzo del telecomando keyless entry
• Segnalazione dal centro di controllo

Esistono due modi per determinare se un'unità è guasta:

• Utilizzando un dispositivo remoto o una tastiera per sbloccare la porta
• Premendo il pulsante di sblocco sul pannello della porta

Se la porta rimane bloccata in uno o entrambi i casi, il problema riguarda l'attuatore.

Ci sono diversi motivi per cui potrebbe essere necessario sostituire un attuatore della serratura. A volte l'attuatore della serratura della porta smette di funzionare completamente. Su alcuni veicoli, l'attuatore della serratura diventa rumoroso ed emette uno scricchiolio o un ronzio quando le serrature elettriche vengono bloccate o sbloccate. Se il motore o il meccanismo all'interno dell'attuatore della serratura della porta si consuma, la serratura della porta potrebbe essere lenta a bloccarsi o sbloccarsi o funzionare a volte ma non sempre. In alcuni veicoli, un attuatore della serratura della porta difettoso potrebbe bloccarsi ma non aprirsi o viceversa. Nella maggior parte dei casi, il problema con l'attuatore della serratura è limitato a una sola porta.

In alcuni veicoli, il cavo che collega l'attuatore della serratura della porta alla maniglia interna della porta può essere integrato nel gruppo dell'attuatore. Se questo cavo si rompe e non viene venduto separatamente, potrebbe essere necessario sostituire l'intero attuatore della serratura.

Parte 1 di 6: Controllo dello stato dell'attuatore della serratura della porta

Passaggio 1: ispezionare la porta e la serratura danneggiate. Individuare una porta con un attuatore della serratura danneggiato o rotto. Ispezionare visivamente la serratura della porta per danni esterni. Solleva delicatamente la maniglia della porta per vedere se c'è un meccanismo inceppato all'interno della porta.

Questo controlla se l'attuatore è bloccato in una posizione che fa sembrare che la maniglia sia bloccata.

Passaggio 2: aprire la porta danneggiata. Entra nel veicolo da una porta diversa se la porta da cui stai operando non ti consente di entrare nel veicolo. Aprire una portiera con un attuatore rotto o danneggiato dall'interno del veicolo.

Passaggio 3: eliminare la serratura della porta. Prova ad accendere l'interruttore della serratura per eliminare il pensiero che la serratura non funzioni. Quindi prova ad aprire la portiera dall'interno dell'auto.

Indipendentemente dal fatto che la porta sia bloccata o meno, la porta deve aprirsi dall'interno premendo la maniglia interna della porta.

• Attenzione: Se stai lavorando sulle porte posteriori di una berlina a quattro porte, fai attenzione ai blocchi di sicurezza per bambini. Se il blocco bambini è abilitato, la porta non si aprirà premendo la maniglia interna.

Parte 2 di 6: Preparazione alla sostituzione dell'attuatore della serratura della porta

Avere tutti gli strumenti e i materiali necessari, oltre a preparare l'auto prima di iniziare il lavoro, ti consentirà di completare il lavoro in modo più efficiente.

Materiali richiesti

• Carta vetrata grana 1000
• chiavi a bussola
• Cacciavite Phillips o Phillips
• Pulitore elettrico
• cacciavite piatto
• detergente a base di spirito bianco
• Pinze con aghi
• Nuovo attuatore serratura.
• batteria da nove volt
• Risparmiare una batteria da nove volt
• Cricchetto con prese metriche e standard
• Lama del rasoio
• Strumento di rimozione o strumento di rimozione
• piccolo martello
• super colla
• Puntali
• Bit di coppia impostato
• Cunei da ruota
• litio bianco

Passaggio 1: posizionare l'auto. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e stabile.

Passaggio 2: proteggere l'auto. Metti dei cunei intorno alle gomme. Inserire il freno di stazionamento per bloccare le ruote e impedirne il movimento.

Passaggio 3: installare una batteria da nove volt. Inserire la batteria nell'accendisigari. Ciò manterrà il tuo computer attivo e funzionante e manterrà le impostazioni correnti della tua auto. Tuttavia, se non si dispone di un dispositivo di risparmio energetico da nove volt, va bene.

Passaggio 4: scollegare la batteria. Apri il cofano dell'auto e trova la batteria. Scollegare il cavo di massa dal polo negativo della batteria togliendo l'alimentazione all'attuatore della serratura.

• AttenzioneR: Se hai un veicolo ibrido, usa il manuale del proprietario solo per le istruzioni su come scollegare la piccola batteria.

Parte 3 di 6: Rimozione dell'attuatore della serratura della porta

Passaggio 1: rimuovere il pannello della porta. Inizia rimuovendo il pannello della porta dalla porta danneggiata. Piegare con cautela il pannello allontanandolo dalla porta lungo l'intero perimetro. Un cacciavite a testa piatta o un estrattore (preferito) ti aiuterà in questo caso, ma fai attenzione a non danneggiare la porta verniciata attorno al pannello.

Una volta che tutti i morsetti sono allentati, afferra il pannello superiore e inferiore e sollevalo leggermente dalla porta. Sollevare l'intero pannello verso l'alto per sganciarlo dal fermo dietro la maniglia della porta.

• AttenzioneR: Se la tua auto è dotata di serrature elettroniche, devi rimuovere il pannello della serratura dal pannello della portiera. Rimuovere le viti che fissano il pannello al pannello prima di rimuovere il pannello della porta. Se non è possibile scollegare il cluster, è possibile scollegare i connettori del cablaggio sotto il pannello della portiera quando lo si rimuove. Se il veicolo è dotato di altoparlanti speciali installati all'esterno del pannello della porta, è necessario rimuoverli prima di rimuovere il pannello della porta.

Passaggio 2: rimuovere la pellicola di plastica dietro il pannello.. Stacca la copertura di plastica dietro il pannello della porta. Fallo con attenzione e potrai richiudere la plastica in un secondo momento.

• funzioni: Questa plastica è necessaria per creare una barriera all'acqua all'interno del pannello della portiera, poiché l'acqua entra sempre all'interno della portiera nei giorni di pioggia o durante il lavaggio dell'auto. Già che ci sei, assicurati che i due fori di scarico nella parte inferiore della porta siano puliti e privi di detriti accumulati.

Passaggio 3 Individuare e rimuovere clip e cavi.. Guarda dentro la porta accanto alla maniglia e vedrai due cavi di metallo con delle clip gialle.

Solleva le clip. La parte superiore sporge verso l'alto e fuori dalla maniglia della porta, mentre la parte inferiore sporge verso l'alto e verso se stessa. Quindi estrarre i cavi dai connettori.

Passaggio 4: rimuovere i bulloni dell'attuatore della serratura della porta e le viti della serratura.. Individuare i due bulloni da 10 mm sopra e sotto l'attuatore e rimuoverli. Quindi rimuovere le tre viti dalla serratura della porta.

Passaggio 5: scollegare l'attuatore della serratura della porta. Lasciare che l'attuatore si abbassi, quindi scollegare il connettore elettrico nero.

Passaggio 6: rimuovere il blocco e il gruppo di trasmissione e rimuovere il coperchio di plastica.. Estrarre il blocco e il gruppo di azionamento insieme ai cavi.

Staccare il coperchio di plastica bianco che è tenuto con due viti, quindi separare l'attuatore della serratura di plastica che è tenuto in posizione con due viti.

• funzioni: Tieni presente come la copertura di plastica bianca si attacca alla serratura e all'unità di azionamento in modo da poterla rimontare correttamente in seguito.

Parte 4 di 6: Riparazione dell'attuatore della serratura della porta

A questo punto, inizierai a lavorare sull'attuatore della serratura. L'idea è di aprire l'unità senza danneggiarla. Poiché questa non è una "parte riparabile", l'alloggiamento della trasmissione è stampato in fabbrica. Qui avrai bisogno di una lama di rasoio, un piccolo martello e un po' di pazienza.

Passaggio 1: utilizzare una lama di rasoio per aprire l'unità.. Inizia dall'angolo tagliando la cucitura con un rasoio.

• Attenzione: Fare molta attenzione a non farsi male dalla lama affilata del rasoio.

Posizionare l'unità su una superficie dura e picchiettare la lama con un martello finché non è abbastanza profonda. Continua a fare il giro del vialetto per tagliarne il più possibile con il rasoio.

Fai leva con cautela dal fondo vicino al corpo del perno.

Passaggio 2: rimuovere il motore dall'unità.. Fai leva sull'ingranaggio ed estrailo. Quindi sollevare il motore dalla sua parte di plastica ed estrarlo. Il motore non è saldato, quindi non ci sono fili di cui preoccuparsi.

Rimuovere l'ingranaggio a vite senza fine e il suo cuscinetto dall'alloggiamento in plastica.

• Attenzione: Registrare come il cuscinetto è installato nell'alloggiamento. Il cuscinetto dovrebbe tornare allo stesso modo.

Passaggio 3: smontare il motore. Usando uno strumento affilato, fai leva sulle linguette di metallo che tengono in posizione il supporto di plastica. Quindi, con molta attenzione, estrai la parte in plastica dalla custodia in metallo, facendo attenzione a non danneggiare le spazzole.

Passaggio 4: pulire e assemblare il motore. Utilizzare un pulitore elettrico per rimuovere il grasso vecchio che si è accumulato sulle spazzole. Utilizzare carta vetrata a grana 1000 per pulire il tamburo di rame sull'albero della bobina.

Applicare una piccola quantità di litio bianco sulle parti in rame e assemblare il motore. Questo cancella i contatti elettrici per una corretta connessione.

Passaggio 5: controllare il motore. Posiziona i puntali sui punti di contatto del motore e collega i fili a una batteria da nove volt per testare il funzionamento del motore.

• Attenzione: Non collegare il motore alla batteria per più di pochi secondi poiché questi motori non sono progettati per questo.

Passaggio 6: reinstallare il motore e gli ingranaggi.. Posiziona i pezzi nell'ordine inverso in cui li hai tolti.

Applicare la supercolla sul coperchio e riattaccare il coperchio e il corpo. Tienili insieme finché la colla non si solidifica.

Parte 5 di 6: Reinstallazione dell'attuatore della serratura della porta

Passaggio 1: sostituire il coperchio di plastica e sostituire il gruppo.. Fissare di nuovo l'attuatore della serratura in plastica sul gruppo con due viti. Rimontare il coperchio di plastica bianca sul gruppo serratura e attuatore fissandolo con le altre due viti rimosse in precedenza.

Riposizionare il blocco e l'unità di azionamento con i cavi collegati nella porta.

Passaggio 2: pulire e ricollegare l'unità. Spruzza un detergente elettrico sul connettore elettrico nero. Dopo l'asciugatura, ricollegare il connettore elettrico nero all'attuatore della serratura della porta.

Passaggio 3 Sostituire i bulloni e le viti dell'attuatore della serratura della porta.. Reinstallare le tre viti nella serratura della porta per fissarla alla porta. Quindi installare due bulloni da 10 mm sopra e sotto la posizione dell'attuatore della serratura della porta per fissare l'attuatore.

Passaggio 4: ricollegare clip e cavi. Collega i cavi di metallo vicino alla maniglia della porta ricollegando le clip gialle ai connettori.

Passaggio 5. Sostituire la pellicola di plastica trasparente.. Sostituire il coperchio di plastica dietro il pannello della porta e richiuderlo.

Passaggio 6: sostituire il pannello della porta. Riposizionare il pannello della porta sulla porta e riattaccare tutte le linguette facendole scattare leggermente in posizione.

• AttenzioneA: Se il tuo veicolo è dotato di serrature elettroniche, dovrai reinstallare il pannello della serratura della portiera nel pannello della portiera. Dopo aver sostituito il pannello della porta, reinstallare il cluster nel pannello utilizzando le viti. Assicurarsi che il cluster sia collegato al cablaggio. Potrebbe essere necessario collegare i connettori sotto il pannello della porta prima di installare completamente il pannello nella porta. Se l'auto è dotata di altoparlanti speciali installati all'esterno del pannello della portiera, sarà necessario reinstallarli anche dopo la sostituzione del pannello.

Parte 6 di 6: ricollegamento della batteria e controllo dell'attuatore della serratura della porta

Passaggio 1: sostituire il cavo della batteria e rimuovere lo schermo protettivo.. Aprire il cofano dell'auto e ricollegare il cavo di massa al polo negativo della batteria. Stringere saldamente il morsetto della batteria per garantire una buona connessione.

Quindi scollegare la batteria da nove volt dall'accendisigari.

• AttenzioneA: Se non avevi un risparmio energetico da nove volt, dovrai ripristinare tutte le impostazioni della tua auto, come radio, sedili elettrici, specchietti elettrici e così via.

Passaggio 2. Controllare l'attuatore della serratura della porta riparato.. Tirare la maniglia esterna della porta e verificare che la porta si apra dalla posizione di blocco. Chiudi la portiera ed entra in macchina attraverso un'altra porta. Tirare la maniglia interna della porta e assicurarsi che la porta si apra dalla posizione di blocco. Ciò garantisce che la porta si apra quando la porta è sbloccata.

Mentre si è seduti nel veicolo con le porte chiuse, premere il pulsante di blocco dell'attuatore serratura. Quindi fare clic sulla maniglia interna della porta e aprire la porta. Se l'attuatore della serratura funziona correttamente, l'apertura della maniglia interna della porta disattiva l'attuatore della serratura.

• AttenzioneA: Se stai lavorando sulle porte posteriori di una berlina a quattro porte, assicurati di disabilitare il blocco di sicurezza per bambini per testare correttamente l'attuatore del blocco della porta riparato.

Stando fuori dal veicolo, chiudere la porta e bloccarla solo con un dispositivo elettronico. Premere la maniglia esterna della porta e assicurarsi che la porta sia bloccata. Sbloccare la porta con il dispositivo elettronico e premere nuovamente la maniglia esterna della porta. Questa volta la porta dovrebbe aprirsi.

Se la serratura della porta del tuo veicolo continua a non funzionare correttamente dopo aver riparato l'attuatore della serratura, potrebbe trattarsi di un'ulteriore diagnosi del gruppo della serratura e dell'attuatore o di un possibile guasto di un componente elettronico. Puoi sempre andare da un meccanico per una consulenza rapida e dettagliata da uno dei tecnici certificati qui in AvtoTachki.

Potrebbe essere necessario sostituire completamente l'unità. Se preferisci che un professionista faccia il lavoro, puoi chiamare uno dei nostri meccanici qualificati per sostituire l'attuatore della serratura.