Come parcheggiare
Sistemi di sicurezza

Come parcheggiare

Come parcheggiare Il parcheggio è la manovra meno preferita dai conducenti. La maggior parte dei problemi con il parcheggio dell'auto sul marciapiede.

Il parcheggio è la manovra meno preferita dai conducenti. La maggior parte dei problemi con il parcheggio dell'auto sul marciapiede. Come parcheggiare

Già nel 1993, i sensori di parcheggio sono stati offerti su alcune auto. Attualmente, tali sensori sono ampiamente disponibili. Il compito del sistema è di avvisare il conducente che si è avvicinato troppo a un ostacolo. I sensori si trovano solitamente sui paraurti anteriore e posteriore. Emettono un'onda ultrasonica, che viene riflessa dall'ostacolo e catturata dal sensore. Come parcheggiare La differenza di tempo tra l'emissione di un'onda e il suo ritorno viene convertita in una distanza. Il conducente viene informato da segnali visivi o acustici che il veicolo si sta avvicinando a un ostacolo.

Pertanto, il sistema attualmente in uso non facilita la sosta. Come parcheggiare lungo il marciapiede. Bosch sta lavorando su un dispositivo che lo cambierà. Grazie a due sensori ultrasonici aggiuntivi posti sul lato del veicolo, è possibile misurare la lunghezza del parcheggio. Quando il veicolo lo ha superato, il sistema confronterà la lunghezza misurata con la lunghezza del veicolo memorizzata e informerà il conducente con segnali Come parcheggiare informazioni sul fatto che l'auto si adatterà alla posizione selezionata. Il sistema sarà pronto per la produzione a metà del 2006.

Ancora meglio è un sistema che dice al guidatore come girare il volante per parcheggiare in modo rapido e semplice. Il dispositivo misurerà la profondità (fino al cordolo) del parcheggio selezionato e mostrerà al conducente sul display le manovre. Come parcheggiare Questo sistema dovrebbe essere pronto nel 2007. 

Gli specialisti Bosch stanno anche lavorando alla rotazione automatica delle ruote del veicolo durante il parcheggio senza l'intervento del conducente, cosa che può ancora essere vista nei film di fantascienza. Nel dispositivo Bosch, il sistema di servosterzo elettrico fa girare le ruote dell'auto in base alle letture del computer e il ruolo del guidatore è premere i pedali appropriati e inserire la marcia corretta (avanti o retromarcia). Non è ancora comunicato quando sarà possibile acquistare questo dispositivo smart, la cui domanda sarà senza dubbio la maggiore.

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