Come riparare un termostato per auto?
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Cos'è un termostato per auto?
Il termostato dell'auto svolge un ruolo importante sin dal primo avviamento dell'auto. Il suo scopo principale è monitorare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore al fine di regolare correttamente il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, assicurando che il motore funzioni alla temperatura corretta. Quando il motore è freddo, il termostato blocca il flusso di refrigerante al motore, consentendo all'auto di riscaldarsi il più rapidamente possibile. All'aumentare della temperatura, il termostato si apre lentamente. Quando il motore raggiunge la normale temperatura di esercizio, il termostato si aprirà completamente, consentendo al refrigerante di fluire attraverso il motore. Il refrigerante caldo del motore entra nel radiatore dove si raffredda, la pompa dell'acqua spinge il refrigerante a temperatura inferiore fuori dal radiatore e nel motore e il ciclo continua.
Tieni a mente
- La fasatura è tutto per il termostato: si apre e si chiude al momento giusto per mantenere il motore acceso alla temperatura ottimale.
- Se il termostato non si apre, il liquido di raffreddamento non può circolare dal radiatore all'intero motore.
- Un termostato chiuso bloccato può portare a temperature del motore molto elevate e danni ai componenti vitali del motore.
- Se invece il termostato non si chiude o è bloccato in apertura, la temperatura del motore rimarrà bassa e non raggiungerà la normale temperatura di esercizio, il che può comportare un consumo di carburante ridotto, depositi eccessivi nel motore e prevenire il surriscaldamento. entrare nell'abitacolo attraverso le aperture di ventilazione del riscaldatore.
Com'è fatto
- Rimuovere il termostato usato posizionando una bacinella di scarico sotto il tappo di scarico del radiatore per raccogliere il liquido di raffreddamento del motore.
- Allentare il tappo di scarico utilizzando un estrattore, una pinza, una chiave inglese, una presa e un cricchetto adatti per drenare il liquido di raffreddamento nella bacinella di raccolta.
- Una volta individuato il termostato, rimuovere i tubi flessibili e i raccordi necessari fissati all'alloggiamento del termostato e svitare i bulloni di montaggio sull'alloggiamento del termostato.
- Accedi al termostato, rimuovi e sostituisci il termostato.
- Preparare le superfici di accoppiamento dell'alloggiamento del termostato e del motore con un raschietto per guarnizioni per rimuovere il materiale di tenuta in eccesso e utilizzare la guarnizione in dotazione.
- Serrare i bulloni dell'alloggiamento del termostato secondo le specifiche di fabbrica.
- Reinstallare i tubi e i raccordi necessari.
- Stringere con cura il tappo di scarico del radiatore senza serrare eccessivamente.
- Sostituire il liquido di raffreddamento usato con liquido di raffreddamento nuovo rabboccando il serbatoio del liquido di raffreddamento o il radiatore.
- Avviare l'auto e verificare la presenza di perdite, assicurandosi che tutta l'aria sia stata espulsa dal sistema di raffreddamento.
- Smaltire il liquido di raffreddamento in conformità con gli standard ambientali del proprio stato.
Come puoi dire di aver risolto bene?
Saprai di aver fatto bene il lavoro se il riscaldamento è in funzione, l'aria calda esce dalle prese d'aria e quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio ma non si sta surriscaldando. Assicurarsi che dal motore non perda liquido di raffreddamento. mentre l'auto è in movimento. Controllare il motore per assicurarsi che la spia sia spenta.
sintomi
- La spia del motore di controllo potrebbe accendersi.
- lettura ad alta temperatura
- Lettura a bassa temperatura
- Nessun calore che esce dalle prese d'aria
- La temperatura cambia in modo non uniforme
Quanto è importante questo servizio?
Il termostato impedisce il surriscaldamento del motore. Se non viene curata il prima possibile, può influire sul risparmio di carburante, sulle emissioni, sulle prestazioni del motore e sulla durata del motore del veicolo.
