Come riparare un'auto rotta a spese dei lavoratori della strada
Il risarcimento dei danni dei servizi stradali è abbastanza semplice, per colpa del quale l'auto ha lasciato la sospensione in una buca o il cerchione si è rotto durante l'attraversamento dei binari del tram. Se agisci secondo le istruzioni sviluppate molto tempo fa per questo caso da avvocati esperti.
Un forte riscaldamento nella parte europea della Russia ha provocato la comparsa "improvvisa" di un numero gigantesco di enormi buchi nell'asfalto anche sulle strade di Mosca, che è relativamente prospera in questo senso, dove, con l'arrivo del signor Sobyanin come sindaco, il manto stradale cambia ovunque letteralmente ogni anno. Se voli in una trappola del genere ad alta velocità, hai quasi la certezza di "ottenere" di riparare il telaio. Ciò è particolarmente "piacevole" nelle condizioni del rublo caduto e, di conseguenza, nell'aumento del prezzo dei pezzi di ricambio. Diciamo subito che secondo l'attuale GOST, "le dimensioni massime dei singoli drawdown, buche, ecc. non deve superare i 15 cm di lunghezza, 60 cm di larghezza e 5 cm di profondità, non è consentito deviare più di 2 cm dal tombino rispetto al livello del rivestimento, più di 3 cm dalla griglia dell'acqua piovana rispetto al livello del vassoio, a più di 2 cm dalla rotaia del tram o dei binari rispetto al rivestimento 3,0 cm Ai passaggi a livello non è consentita l'elevazione della pavimentazione interrail sopra la parte superiore delle rotaie di oltre 4 cm, e la profondità delle irregolarità nella pavimentazione non deve essere superiore a XNUMX cm.
Se l'auto è stata danneggiata quando ha colpito un ostacolo "eccessivo", l'organizzazione responsabile delle condizioni di questo tratto di strada sarà obbligata a pagare la riparazione. La maggior parte dei proprietari di auto che rompono la propria auto per colpa degli operai stradali ritengono che sia inutile denunciarli e ripararli a proprie spese. E completamente invano. Le statistiche mostrano che la stragrande maggioranza di tali reclami contro i servizi stradali è soddisfatta dai tribunali. La cosa principale è raccogliere tutti i documenti necessari.
COSA FARE IMMEDIATAMENTE DOPO un incidente?
Senza muovere l'auto, chiamiamo un agente di polizia stradale. È altamente auspicabile trovare un paio di testimoni della tua disgrazia e annotare i loro dettagli di contatto. Assicurati di fotografare o filmare la fossa che ha causato le tue disgrazie e i punti di riferimento caratteristici nell'ambiente circostante in modo da poter identificare in modo inequivocabile la scena in seguito. Il fatto è che al primo segno di scandalo, i costruttori di strade lo chiuderanno e "resisteranno" perché il difetto della tela non esisteva in natura. All'arrivo dell'ufficiale di polizia stradale, seguire attentamente ciò che il militare scrive nel protocollo. Deve registrare che non ci sono segnali di avvertimento e una recinzione di emergenza intorno alla fossa, nonché i dati di testimoni che lo confermano. Il fatto della registrazione foto-video delle conseguenze dell'incidente dovrebbe riflettersi anche nel protocollo (l'ispettore deve dartene una copia).
COME PAGA I COSTRUTTORI STRADALI?
Quindi otteniamo un atto dalla polizia stradale sulle condizioni insoddisfacenti del manto stradale (redatto sulla base del protocollo) e un certificato di sinistro. Nello stesso luogo scopriamo i dettagli dell'azienda responsabile dello stato della strada nella sezione di nostro interesse. Contattiamo una società di stima autorizzata e conduciamo un esame per valutare il danno. Assicurati di informare per posta raccomandata l'organizzazione responsabile dell'incidente sull'ora e il luogo dell'esame. Conserva la ricevuta del pagamento per questo servizio postale, così come la ricevuta. Con i risultati dell'esame in mano, inviamo una dichiarazione di ricorso al tribunale distrettuale all'indirizzo di registrazione ufficiale della società responsabile dell'incidente.
