Come riparare una gomma a terra
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Se il pneumatico presenta tagli o altri danni significativi, è necessario sostituirlo immediatamente anziché tentare di riparare uno pneumatico sgonfio. Ciò garantisce la tua sicurezza durante la guida.
Qualsiasi automobilista può avere una gomma a terra, questo è qualcosa che spesso non possiamo controllare. Tuttavia, dobbiamo sapere come ripararlo e disporre dell'attrezzatura necessaria per risolverlo in qualsiasi momento.
Fa sempre bene sapere come riparare una gomma a terra come può capitare a noi in mezzo alla strada o su strade a basso traffico.
Fortunatamente, cambiare una gomma non è così difficile. Devi solo portare gli strumenti necessari in macchina e conoscere la procedura.
Quali strumenti sono necessari per rimuovere un pneumatico?
– Jack per sollevare la macchina
– Chiave inglese o croce
- Ruota di scorta
È meglio usare la ruota di scorta per arrivare a destinazione, quindi puoi riparare la ruota a terra.
Perché devi riparare una gomma a terra?
Se stai guidando con uno pneumatico che perde costantemente aria o ha una foratura, è molto pericoloso per la tua sicurezza, quindi dovresti ispezionare immediatamente il pneumatico. È meglio che un professionista ispezioni l'interno e l'esterno per determinare se il pneumatico può essere riparato o deve essere sostituito.
Un riparatore di pneumatici ha già tutte le conoscenze e gli strumenti necessari per rimuovere un pneumatico ed effettuare le riparazioni necessarie. Sarà sicuramente più economico e veloce.
Tieni presente che in molti casi riparare una gomma a terra non è la soluzione giusta e dovrai sostituire la gomma.
Come trovare un buco in una gomma?
Prima di poter tentare di riparare una gomma a terra, devi trovare la fonte della perdita.
– Ispezionare il cerchio per verificare che non vi siano viti, chiodi o altri detriti che sporgono dal cerchio.
– Riempire un flacone spray con acqua e sapone o un liquido per il rilevamento delle perdite approvato dal produttore del pneumatico.
– Gonfiare il pneumatico e poi spruzzare l'intero pneumatico con la bottiglia.
– Mentre il liquido scorre lungo il battistrada, dovresti notare delle piccole bolle proprio nel punto della foratura.
– Non appena trovi una perdita d'aria, chiedi a un professionista di riparare correttamente i tappi e le toppe.
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