Come pulire la valvola EGR

La valvola EGR è il cuore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico del motore. EGR è l'abbreviazione di Ricircolo dei gas di scarico, ed è esattamente quello che fa. Questo meraviglioso dispositivo ecologico si apre in determinate condizioni di funzionamento del motore ...

La valvola EGR è il cuore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico del motore. EGR è l'abbreviazione di Ricircolo dei gas di scarico, ed è esattamente quello che fa. Questo straordinario dispositivo ecologico si apre in determinate condizioni di funzionamento del motore e consente il ricircolo dei gas di scarico attraverso il motore una seconda volta. Questo processo riduce drasticamente le emissioni nocive di ossidi di azoto (NOx), che contribuiscono notevolmente alla formazione dello smog. In questo articolo troverai informazioni sulla funzione della valvola EGR, su come pulire la valvola e perché spesso deve essere pulita o sostituita.

La valvola EGR vive una vita dura. In effetti, è probabilmente una delle parti più complesse di un motore moderno. È costantemente punito con le temperature più calde che un'auto può creare ed è intasato da particelle di carburante incombusto, meglio noto come carbonio. La valvola EGR è abbastanza delicata da poter essere controllata dal vuoto del motore o da un computer, pur essendo in grado di resistere alla temperatura dei gas di scarico carica di carbonio di 1,000 gradi ogni volta che il motore è in funzione. Sfortunatamente, c'è un limite a tutto, inclusa la valvola EGR.

Dopo migliaia di cicli, il carbonio inizia a depositare depositi all'interno della valvola EGR, limitando la capacità della valvola di svolgere il proprio lavoro come gatekeeper EGR. Questi depositi di carbonio diventano sempre più grandi fino a quando la valvola EGR smette di funzionare correttamente. Ciò può portare a una serie di problemi di gestione, nessuno dei quali è desiderabile. Quando si verifica questo malfunzionamento, ci sono due rimedi principali: pulire la valvola EGR o sostituire la valvola EGR.

Parte 1 di 2: Pulizia della valvola EGR

Materiali richiesti

• Utensili manuali di base (cricchetti, chiavi a bussola, pinze, cacciaviti)
• Pulitore carburatore e acceleratore
• Guarnizione raschiante
• pinze ago
• Guanti di gomma
• Occhiali di sicurezza
• piccolo pennello

Passaggio 1 Rimuovere tutti i connettori elettrici.. Inizia rimuovendo eventuali connettori elettrici o tubi flessibili collegati alla valvola EGR.

Passaggio 2: rimuovere la valvola EGR dal motore.. La complessità di questa fase dipende dal tipo di veicolo, nonché dalla posizione e dalle condizioni della valvola.

Di solito ha da due a quattro bulloni che lo fissano al collettore di aspirazione, alla testata o al tubo di scarico. Allentare questi bulloni e rimuovere la valvola EGR.

Passaggio 3: ispezionare le porte della valvola per verificare la presenza di ostruzioni e depositi.. Ispezionare anche le porte corrispondenti sul motore stesso. Spesso si intasano di carbonio quasi quanto la valvola stessa.

Se intasato, prova a rimuovere grandi pezzi di carbone con una pinza ad ago. Utilizzare un detergente per carburatore e corpo farfallato in combinazione con una piccola spazzola per pulire eventuali residui.

Passaggio 4: ispezionare la valvola EGR per i depositi.. Se la valvola è intasata, pulirla accuratamente con un detergente per carburatore e aria e uno spazzolino.

Passaggio 5: verificare la presenza di danni da calore. Ispezionare la valvola EGR per i danni causati dal calore, dall'età e, naturalmente, dall'accumulo di carbonio.

Se è danneggiato, deve essere sostituito.

Passaggio 6: pulire la guarnizione della valvola EGR.. Pulire l'area della guarnizione sulla valvola EGR e sul motore con un raschietto per guarnizioni.

Fare attenzione a non inserire piccoli pezzi di guarnizione nelle porte EGR sul lato motore.

Passaggio 7: sostituire le guarnizioni EGR.. Una volta che tutto è stato pulito e ispezionato, sostituire le guarnizioni EGR e fissarle al motore secondo le specifiche di fabbrica.

Passaggio 8: verificare la presenza di perdite. Controllare il funzionamento in base al manuale di servizio di fabbrica e verificare la presenza di perdite di vuoto o di scarico.

Parte 2 di 2: Sostituzione della valvola EGR

A volte può essere problematico sostituire le valvole EGR a causa dell'età, delle condizioni o del tipo di veicolo stesso. Se hai difficoltà con i passaggi seguenti, è sempre meglio consultare un professionista.

Materiali richiesti

• Utensili manuali di base (cricchetti, chiavi a bussola, pinze, cacciaviti)
• Guarnizione raschiante
• Guanti di gomma
• Occhiali di sicurezza

Passaggio 1 Rimuovere eventuali connettori elettrici o tubi flessibili.. Inizia rimuovendo eventuali connettori elettrici o tubi flessibili collegati alla valvola EGR.

Passaggio 2: rimuovere i bulloni che fissano la valvola EGR al motore.. Di solito ce ne sono da due a quattro, a seconda dell'auto.

Passaggio 3: raschiare il materiale della guarnizione dalla superficie di accoppiamento. Tenere i detriti fuori dalla porta EGR del motore.

Passaggio 4: installare una nuova valvola EGR e guarnizione della valvola.. Installare una nuova guarnizione della valvola EGR e una valvola EGR sul motore secondo le specifiche di fabbrica.

Passaggio 5: ricollegare i tubi o i collegamenti elettrici.

Passaggio 6: ricontrolla il tuo sistema. Controllare il funzionamento in base al manuale di servizio di fabbrica e verificare la presenza di perdite di vuoto o di scarico.

Le valvole EGR sono semplici nel modo in cui funzionano, ma spesso non sono facili quando si tratta di sostituirle. Se non ti senti a tuo agio nel sostituire da solo la valvola EGR, chiedi a un meccanico qualificato come AvtoTachki di sostituire la valvola EGR per te.