Come preparare la tua auto per la guida invernale

Preparare la tua auto per le condizioni stradali invernali è estremamente importante, ovunque tu viva. L'inverno è un periodo dell'anno difficile per l'automobilista in quanto le condizioni stradali sono insidiose, le temperature sono basse e c'è un'alta probabilità di guasti o problemi con l'auto. Prepararsi per la guida invernale renderà più facile sopportare la stagione fredda.

Per quanto sia importante svernare la tua auto, è altrettanto importante adattare il tuo comportamento. Il tuo livello di consapevolezza deve essere accresciuto e le tue abilità di guida devono essere affinate e pronte per qualsiasi cosa ti si presenti. Sarà necessario prestare particolare attenzione quando si svolta e si sorpassa altri veicoli, soprattutto se le condizioni della strada sono scivolose e pericolose, che richiedono un'attenzione particolare alla temperatura esterna.

La prima linea di difesa contro le pericolose condizioni invernali sarà probabilmente sempre la qualità e le condizioni del tuo veicolo, e il modo in cui ispezioni e metti a punto il tuo veicolo di conseguenza sarà probabilmente determinato dal luogo in cui vivi. Segui i semplici passaggi seguenti per imparare a preparare la tua auto per una guida invernale sicura.

Parte 1 di 6: Avere un kit di emergenza in macchina

Non guidare mai in condizioni estreme e pericolose come tempeste di neve, tempeste o temperature estreme sotto lo zero o qualsiasi altra condizione che potrebbe causare il blocco in una zona a traffico limitato.

Tuttavia, se vivi in ​​una zona rurale e/o in una zona con condizioni meteorologiche estreme e hai assolutamente bisogno di guidare, prepara un kit di emergenza da tenere in macchina prima che arrivino le temperature invernali. Questo kit dovrebbe contenere articoli non deperibili o riutilizzabili, soprattutto perché farai tutto il possibile per prevenire una situazione in cui devi usarlo.

• funzioni: Prima di partire per un viaggio invernale, assicurati che un familiare o un amico sappia dove stai andando e quanto tempo ci vorrà per arrivarci in modo che possano avvisare qualcuno se pensano che qualcosa sia andato storto. Inoltre, assicurati che il tuo cellulare sia completamente carico prima di partire e porta con te il caricabatteria per auto per ogni evenienza.

Materiali richiesti

• Coperta o sacco a pelo
• Candele e fiammiferi
• Strati di abbigliamento
• Kit di pronto soccorso
• Torce o bastoncini luminosi di emergenza
• Torcia con batterie extra
• Generi alimentari
• Cavi di collegamento
• sacchi di sabbia
• Pala
• scatola di immagazzinaggio
• Bottiglie d'acqua

Passaggio 1: trova un contenitore di stoccaggio da mettere nel bagagliaio.. Casse del latte, scatole o contenitori di plastica sono buone scelte.

Scegli qualcosa di abbastanza grande da contenere tutto il tuo kit, meno la pala.

Passaggio 2: organizzare il kit. Posiziona gli oggetti che verranno utilizzati meno spesso sul fondo.

Ciò includerà una coperta, candele e un cambio di vestiti.

Passaggio 3: rendi gli elementi essenziali di facile accesso. Metti cibo e bottiglie d'acqua in un luogo accessibile, così come un kit di pronto soccorso.

I prodotti alimentari dovrebbero essere cambiati ogni anno, quindi è importante che siano prontamente disponibili. Buoni cibi da tenere in macchina sono barrette di cereali, snack alla frutta o qualsiasi cosa che possa essere consumata fredda o addirittura congelata.

Il kit di pronto soccorso deve essere riposto sopra in modo che possa essere facilmente trasportato in caso di emergenza.

• Attenzione: C'è un'alta probabilità che le bottiglie d'acqua si congelino nel bagagliaio. In caso di emergenza, potrebbe essere necessario scongelarli con il calore del corpo per berli.

Passaggio 4: rimuovere il kit di sicurezza. Posizionare il kit di sicurezza invernale nel bagagliaio o nel tettuccio in modo da potervi accedere in caso di emergenza.

Metti una pala leggera e resistente nel bagagliaio accanto al kit.

Parte 2 di 6: Controllo del liquido di raffreddamento del motore

Il liquido di raffreddamento del motore o l'antigelo devono essere in grado di resistere alle temperature più fredde sostenute che vedrai nel tuo clima. Negli stati più settentrionali può essere -40°F. Controllare il liquido di raffreddamento e sostituirlo se la miscela del liquido di raffreddamento non è abbastanza forte da resistere al freddo.

Materiali richiesti

• Vassoio con beccuccio
• tester del liquido di raffreddamento
• Liquido di raffreddamento motore
• Pinze

Passaggio 1: rimuovere il tappo del radiatore o il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento.. Alcune auto hanno un tappo sopra il radiatore mentre altre hanno un tappo sigillato sul vaso di espansione.

• Attenzione: Non aprire mai il tappo di raffreddamento del motore o il tappo del radiatore quando il motore è caldo. Sono possibili ustioni gravi.

Passaggio 2: inserire il tubo. Inserire il tubo del tester del liquido di raffreddamento nel liquido di raffreddamento nel radiatore.

Passaggio 3: spremere la lampadina. Premere il bulbo di gomma per far uscire l'aria dal tester.

Passaggio 4: rilasciare la pressione sul bulbo di gomma. Il liquido di raffreddamento scorrerà attraverso il tubo fino al tester del liquido di raffreddamento.

Passaggio 5: leggere la valutazione della temperatura. Il quadrante del tester del liquido di raffreddamento visualizzerà la temperatura nominale.

Se la valutazione è superiore alla temperatura più bassa che probabilmente vedrai quest'inverno, devi cambiare il liquido di raffreddamento del motore.

Se la temperatura nominale è uguale o inferiore alla temperatura più bassa prevista, il tuo liquido di raffreddamento andrà bene per quell'inverno e puoi passare alla Parte 3.

• funzioni: Controllare annualmente la temperatura nominale del liquido di raffreddamento. Cambierà con il rabbocco del liquido di raffreddamento e si usura nel tempo.

Passaggio 6: posiziona la trappola. Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, sarà necessario scaricarlo posizionando prima una bacinella sotto il veicolo.

Allinealo con il rubinetto di scarico nel radiatore o con il tubo flessibile del radiatore inferiore se il tuo radiatore non ha un rubinetto di scarico.

Passaggio 7: rimuovere il rubinetto di scarico. Svitare il rubinetto di scarico o rimuovere la fascetta a molla dal tubo flessibile inferiore del radiatore con una pinza.

Il rubinetto di scarico sarà posizionato sul lato motore del radiatore, nella parte inferiore di uno dei serbatoi laterali.

Passaggio 8: scollegare il tubo del radiatore. Potrebbe essere necessario muovere o scollegare il tubo di gomma del radiatore inferiore dall'uscita del radiatore.

Passaggio 9. Raccogliere il liquido di raffreddamento che perde con una padella. Assicurati di raccogliere il liquido di raffreddamento che gocciola lasciandolo scolare fino in fondo.

Passaggio 10: sostituire il rubinetto di scarico e il tubo flessibile del radiatore, se applicabile.. Assicurarsi che il rubinetto di scarico sia completamente serrato per chiuderlo.

Se hai dovuto rimuovere il tubo del radiatore, reinstallalo, assicurandoti che sia completamente in sede e che la fascetta sia in posizione.

Passaggio 11: riempire il sistema di raffreddamento. Riempire il serbatoio con la giusta quantità e concentrazione di liquido di raffreddamento.

Utilizzando liquido di raffreddamento premiscelato, per garantire che sia di buona qualità, riempire completamente il radiatore attraverso il bocchettone di riempimento. Quando il radiatore è pieno, spremere i tubi flessibili del radiatore e del riscaldatore per spingere le bolle d'aria fuori dal sistema.

• Attenzione: L'aria intrappolata può formare un blocco d'aria, che può causare il surriscaldamento del motore e causare gravi danni.

Passaggio 12: avviare il motore con il tappo del radiatore rimosso.. Far funzionare il motore per 15 minuti o finché non raggiunge la temperatura di esercizio.

Passaggio 13: aggiungere liquido di raffreddamento. Rabboccare il livello del liquido di raffreddamento quando l'aria fuoriesce dal sistema.

Passaggio 14 Sostituire il coperchio e testare il veicolo.. Rimontare il tappo del radiatore sul sistema e guidare l'auto per 10-15 minuti.

Passaggio 15: parcheggia l'auto. Dopo il test drive, parcheggia l'auto e lasciala raffreddare.

Passaggio 16: ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento.. Ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento dopo che il motore si è completamente raffreddato e rabboccare se necessario.

Parte 3 di 6: Preparazione del sistema lavavetri

Il tuo sistema di lavaggio del parabrezza è fondamentale quando le temperature scendono e le strade diventano innevate e fangose. Assicurati che i tuoi tergicristalli siano in buone condizioni e riparali secondo necessità. Se il liquido lavacristallo è liquido estivo o acqua, non ha proprietà antigelo e potrebbe congelare nel serbatoio del liquido lavavetri. Se il liquido lavacristalli si congela, non sarai in grado di pulire il parabrezza quando si sporca.

Una buona regola pratica per i climi freddi è usare il liquido lavavetri invernale tutto l'anno e non azionare mai la pompa del liquido lavavetri quando il serbatoio è vuoto.

Materiali richiesti

• Nuove spazzole tergicristallo se necessario
• Liquido lavavetri invernale

Passaggio 1: controllare il livello del liquido lavavetri.. Alcuni serbatoi del liquido lavavetri sono nascosti nel passaruota o dietro uno scudo.

Di norma, questi serbatoi hanno un'astina di livello nel bocchettone di riempimento.

Passaggio 2: rabboccare il livello del liquido. Se è basso o quasi vuoto, aggiungere liquido lavavetri invernale al serbatoio del liquido lavavetri.

Utilizzare liquido lavavetri classificato per temperature uguali o inferiori alla temperatura che si prevede di sperimentare durante l'inverno.

Passaggio 3: svuotare il serbatoio se necessario. Se il liquido lavavetri è quasi pieno e non sei sicuro che sia adatto al freddo, svuota il serbatoio del lavavetri.

Spruzzare più volte il liquido lavavetri, facendo una pausa di 15 secondi tra gli spruzzi per consentire il raffreddamento della pompa del liquido lavavetri. Svuotare il serbatoio in questo modo richiederà molto tempo, fino a mezz'ora o più se il serbatoio è pieno.

• Attenzione: Se si spruzza costantemente liquido lavavetri per svuotare il serbatoio del liquido lavavetri, è possibile bruciare la pompa del liquido lavavetri.

Passaggio 4: riempire il serbatoio con liquido lavavetri invernale.. Quando il serbatoio è vuoto, riempirlo con liquido lavavetri invernale.

Passaggio 5: controllare le condizioni delle spazzole dei tergicristalli.. Se le spazzole tergicristallo sono strappate o lasciano aloni, sostituirle prima dell'inverno.

Tieni presente che se i tuoi tergicristalli non funzionano bene in estate, l'effetto aumenta esponenzialmente quando neve e ghiaccio entrano nell'equazione.

Parte 4 di 6: Esecuzione della manutenzione programmata

Anche se potresti non pensare alla manutenzione regolare come parte dello svernamento della tua auto, ci sono significativi vantaggi aggiuntivi se lo fai prima che arrivi il freddo. Oltre a controllare semplicemente il funzionamento del riscaldatore e dello sbrinatore all'interno del veicolo, dovresti anche toccare ciascuno dei seguenti passaggi.

Materiale richiesto

• Olio per macchine

Passaggio 1: cambiare l'olio motore. L'olio sporco può essere un problema in inverno, quindi assicurati di cambiare l'olio prima dei mesi più freddi, soprattutto se vivi in ​​condizioni invernali estreme.

Non vuoi un minimo irregolare, un basso consumo di carburante o prestazioni del motore lente che possono stressare il motore, contribuendo potenzialmente a futuri problemi al motore.

Lo scarico dell'olio motore rimuove anche l'umidità che si è accumulata nel basamento.

Utilizzare un olio sintetico, una miscela di oli sintetici o un olio per climi freddi del grado richiesto dal veicolo, come indicato sul tappo del serbatoio. L'olio pulito consente alle parti interne del motore di muoversi più liberamente con meno attrito, facilitando le partenze a freddo.

Chiedi a un meccanico certificato di cambiare l'olio se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo.

• funzioni: Se l'olio viene cambiato da un meccanico, è necessario sostituire anche il filtro dell'olio. Far controllare dal meccanico anche le condizioni dei filtri dell'aria, del fluido di trasmissione e dei relativi filtri presso la stessa officina.

Passaggio 2: controllare la pressione dei pneumatici. Nella stagione fredda, la pressione dei pneumatici può differire in modo significativo dall'estate. Da 80°F a -20°F, la pressione dei pneumatici può diminuire di circa 7 psi.

Regola la pressione dei pneumatici alla pressione consigliata per il tuo veicolo, che è scritta sull'etichetta sulla portiera del conducente.

Una bassa pressione dei pneumatici può influire sul comportamento del tuo veicolo sulla neve e ridurre l'efficienza del carburante, ma non riempire eccessivamente i pneumatici poiché perderai trazione su strade scivolose.

Quando le temperature invernali oscillano, assicurati di controllare frequentemente la pressione dei tuoi pneumatici, almeno ogni due o tre settimane, perché mantenere i pneumatici buoni gonfiati alla pressione ottimale è uno dei modi migliori per rimanere al sicuro sulla strada in inverno.

Passaggio 3: controllare la luce. Assicurati che tutte le luci funzionino.

Controllare gli indicatori di direzione, i fari e i loro vari livelli di luminosità, luci di posizione, fendinebbia, luci di emergenza e luci di stop per assicurarsi che tutto funzioni e sostituirli se necessario. Molti incidenti possono essere evitati con i fari da lavoro, poiché aiutano gli altri conducenti a vedere la tua posizione e le tue intenzioni.

• funzioni: Se vivi in ​​condizioni meteorologiche estreme, controlla sempre che tutti i tuoi fari siano privi di neve e ghiaccio prima di guidare, specialmente in caso di nebbia, neve o altre condizioni di scarsa visibilità o di notte.

Passaggio 4: controlla la batteria del tuo veicolo e i componenti elettrici.. Sebbene non faccia necessariamente parte della normale routine di manutenzione, è importante controllare le condizioni dei componenti elettrici sotto il cofano, in particolare la batteria, perché il freddo può avere un effetto molto negativo sulla capacità di carica della batteria.

Controllare l'usura e la corrosione dei cavi della batteria e, se necessario, pulire i terminali. Se i terminali oi cavi sono usurati, sostituirli o contattare un meccanico. Se ci sono connessioni allentate, assicurati di serrarle. Se la batteria sta invecchiando, assicurati di controllare la tensione o il livello di tensione. Se la lettura della batteria è nell'intervallo 12V, perderà la sua capacità di carica.

Devi tenerlo d'occhio quando fa freddo e, se vivi o guidi a temperature più estreme, considera la possibilità di sostituirlo prima dell'inizio dell'inverno.

Parte 5 di 6: Usare gli pneumatici giusti per le tue condizioni

Passaggio 1: considera gli pneumatici invernali. Se guidi in un clima in cui gli inverni sono freddi e nevosi per tre o più mesi all'anno, considera l'utilizzo di pneumatici invernali.

Gli pneumatici invernali sono realizzati con una mescola di gomma più morbida e non si induriscono come i pneumatici per tutte le stagioni. I tasselli del battistrada hanno più scanalature o linee per migliorare la trazione su superfici scivolose.

Gli pneumatici estivi o per tutte le stagioni perdono la loro efficacia al di sotto dei 45°F e la gomma diventa meno flessibile.

Passaggio 2. Determina se hai già pneumatici invernali. Controlla la targhetta con la montagna e il fiocco di neve sul lato del pneumatico.

Questo badge indica che il pneumatico è adatto per l'uso con tempo freddo e sulla neve, sia che si tratti di un pneumatico invernale o di un pneumatico per tutte le stagioni.

Passaggio 3: controllare la profondità del battistrada.. La profondità minima del battistrada per un funzionamento sicuro del veicolo è di 2/32 pollici.

Questo può essere misurato inserendo una moneta con la testa di Lincoln invertita tra i blocchi del battistrada del tuo pneumatico. Se la sua corona è visibile, il pneumatico deve essere sostituito.

Se una parte qualsiasi della sua testa è coperta, il pneumatico ha ancora vita. Maggiore è la profondità del battistrada, migliore sarà la trazione invernale.

• funzioni: Se il meccanico controlla le gomme per te, assicurati che controlli anche le condizioni dei freni.

Parte 6 di 6: Rimessaggio invernale per auto

Il freddo e l'umidità possono danneggiare la vernice della tua auto, soprattutto se vivi in ​​zone ghiacciate o innevate dove viene spesso utilizzato il sale stradale. Riporre il veicolo in un riparo ridurrà i danni causati dal sale stradale, aiuterà a prevenire la perdita di liquidi o il congelamento e impedirà al ghiaccio e alla neve di penetrare sui fari e sul parabrezza.

Passaggio 1: utilizzare un garage o un capannone. Se hai un posto auto coperto per la tua auto, assicurati di riporlo lì quando non è in uso.

Passaggio 2: acquista una copertura per auto. Se non hai accesso a un garage o a un posto auto coperto in inverno, considera i vantaggi dell'acquisto di una copertura per auto.

L'inverno della tua auto è essenziale per garantire la tua sicurezza durante la guida e in caso di guasto. Ciò è particolarmente importante se vivi in ​​una zona rurale e/o dove gli inverni sono lunghi e rigidi. Se hai bisogno di consigli su come svernare esattamente la tua auto, puoi chiedere al tuo meccanico un consiglio rapido e dettagliato per aiutarti a prepararti per l'inverno.