Come preparare la tua auto per la stagione invernale?

L'inverno è un periodo di prova per i conducenti e le loro auto. Un'aura in rapido cambiamento, ampiezze di temperatura elevate, umidità elevata, sale sulle strade e cumuli di neve ghiacciata possono causare molti problemi.

L'inverno è un periodo di prova per i conducenti e le loro auto. Un'aura in rapido cambiamento, ampiezze di temperatura elevate, umidità elevata, sale sulle strade e cumuli di neve ghiacciata possono causare molti problemi.

Conosciamo tutti molto bene questa immagine: una mattinata gelida, ripetuti tentativi di avviare il motore e un guasto finale. È così che inizia l'inverno per molti conducenti. Pertanto, onde evitare spiacevoli sorprese, conviene recarsi prima del periodo invernale da un meccanico di fiducia o da un centro assistenza autorizzato.

I pneumatici sono sacri

Per molti, il cambio delle gomme è la parte più importante dell'inverno di un'auto. Sfortunatamente, puoi ancora trovare conducenti che considerano la sostituzione stagionale degli pneumatici una spesa non necessaria. Nel frattempo, la mescola di gomma utilizzata nella produzione di pneumatici estivi si indurisce se esposta a basse temperature, il che riduce l'aderenza del pneumatico sulla strada e la sua capacità di allontanare l'acqua. Di conseguenza, la vettura potrebbe avere problemi a mantenere la carreggiata, oltre ad aumentare lo spazio di frenata. Dobbiamo cambiare le gomme quando la temperatura dell'aria si avvicina a 6-7oC. Vale la pena contattare un'azienda adeguatamente addestrata che installerà correttamente i nuovi pneumatici sulle ruote, oltre a bilanciarli e riempirli di aria o gas alla pressione appropriata.

Sospensioni, freni e liquidi

Uno degli elementi del programma delle ispezioni pre-invernali dovrebbe essere controllare lo stato delle sospensioni, in particolare degli ammortizzatori. La maggior parte dei conducenti ritiene che il ruolo di un ammortizzatore sia quello di smorzare gli urti e associare il suo guasto solo a una mancanza di comfort. “Anche un ammortizzatore malfunzionante e usurato influisce sull'aumento dello spazio di frenata. Ad una velocità di 50 km/h, almeno due metri. Inoltre, possiamo perdere il controllo dell'auto o sbandare anche a velocità relativamente basse”, avverte Jerzy Brzozowski, capo di Autotraper. Quando si controllano gli ammortizzatori, vale la pena ispezionare anche altri componenti delle sospensioni e verificare se sono pericolosamente usurati.

Dalla sospensione all'impianto frenante chiuso. In inverno, premiamo il pedale del freno più spesso che in estate, contando sulla sua efficacia. Non è quindi da sottovalutare l'usura di elementi come dischi freno e pastiglie. È anche importante che il tecnico dell'assistenza misuri il contenuto d'acqua nel liquido dei freni e, se supera i limiti, si assicuri di sostituirlo con uno nuovo.

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Prima dell'inverno, non dimenticare di cambiare il liquido di raffreddamento

Oltre al liquido dei freni, vale anche la pena controllare la qualità e il tipo di liquido di raffreddamento e liquido lavavetri. Il primo viene spesso sostituito con acqua naturale in estate. L'acqua a temperatura negativa, trasformandosi in ghiaccio, aumenta di volume, il che può portare a un'esplosione degli elementi del sistema di raffreddamento. Il detergente per vetri invernale con antigelo aiuterà sicuramente a mantenerli puliti, aumentando la sicurezza e la visibilità dall'abitacolo.

Alloggiamento e guarnizioni

"In condizioni polacche, quando viene versato molto sale sulle strade, è necessario proteggere attentamente tutti i centri di corrosione, che possono aumentare notevolmente in una stagione", avverte Lukasz Kuberski, capo del servizio di lattoneria di Autotraper. Pertanto, un lavoratore qualificato dovrebbe essere interessato alle condizioni della nostra vernice e delle parti metalliche che sono state esposte alla fanghiglia. Una procedura che ogni pilota può fare da solo è proteggere le guarnizioni con uno speciale preparato siliconico che ne eviterà lo schiacciamento o il congelamento.

Piccole cose importanti

Alle nostre latitudini, l'arrivo dell'inverno significa anche accorciarsi della giornata. Pertanto, vale la pena controllare lo stato dell'impianto di illuminazione dell'auto, sostituire le lampadine bruciate e regolare correttamente i fari per non accecare gli altri utenti della strada. Potrebbe anche essere una buona idea sostituire il filtro di ventilazione della cabina. Un filtro intasato è spesso una delle cause dell'eccessivo appannamento dei vetri.

La sicurezza prima di tutto

Il periodo invernale è un test sia per i piloti che per le loro auto. Piccoli malfunzionamenti, sottovalutati per mesi, possono ridurre notevolmente l'efficienza dell'auto, pregiudicando il comfort e la sicurezza del suo utilizzo. Quindi prendiamoci un momento per preparare l'auto per questa stagione impegnativa per i conducenti e i loro veicoli.