Come collegare una scatola dei fusibili aggiuntiva (guida passo passo)
Strumenti e suggerimenti

Come collegare una scatola dei fusibili aggiuntiva (guida passo passo)

Collegare una scatola dei fusibili aggiuntiva in un'auto è un lavoro complicato. La maggior parte dei proprietari di auto assume professionisti per farlo, tuttavia il costo standard per il cablaggio di una scatola dei fusibili per auto è piuttosto elevato, quindi assumere un professionista non è l'ideale se al momento hai un budget minimo. 

Lavorando nel settore dell'energia elettrica, collegavo scatole di fusibili aggiuntive e oggi ti aiuterò con questa guida passo-passo.

    L'utilizzo di spazi aperti nella scatola dei fusibili della tua auto è uno dei modi migliori per accedere all'impianto elettrico. Tieni presente che avrai bisogno di una fonte da 12 V CC se stai installando componenti elettrici nel tuo veicolo.

    Iniziamo:

    Cose di cui avrai bisogno

    • multimetro
    • Un paio di pinze e tronchesi
    • Strumenti di crimpatura
    • Cacciavite
    • torcia elettrica
    • Trapano

    Procedura per il collegamento di un pannello fusibili aggiuntivo

    A causa del fatto che questo approccio utilizza parzialmente il cablaggio originale della tua auto, dovresti usalo solo per aggiungere connessioni che assorbono meno di 10 ampere di corrente. Per i circuiti ad alta corrente, come gli amplificatori audio, è necessario far passare un filo separato dal terminale positivo della batteria all'apparecchiatura. 

    Così, la assicurarsi di installare una scatola portafusibili ausiliaria vicino all'alimentazione ausiliaria. Per evitare cortocircuiti, utilizzare sempre cavi e interruttori della dimensione corretta e proteggere il cablaggio:

    Passaggio 1: ispezionare il pannello dei fusibili secondari

    Trovare la scatola dei fusibili dovrebbe essere la tua massima priorità. Molte auto moderne sono dotate di una varietà di scatole dei fusibili, che puoi trovare all'interno del cruscotto o sotto il cofano.. Puoi trovarlo facendo riferimento al manuale dell'utente.

    Aprilo, quindi rimuovi ogni fusibile singolarmente con uno strumento di rimozione del fusibile. Imposta il multimetro su 20 V CC, collega il filo negativo alla carrozzeria dell'auto, quindi controlla la tensione su entrambi i pin.

    Passaggio 2: accedere ed etichettare i fili

    Individua lo slot del fusibile "aperto" quando apri la scatola del blocco dei fusibili nella tua auto. Questa è una posizione di fusibile sotto tensione, ma non è collegata a nessuno dei sistemi elettronici o elettrici del veicolo. Se non sei sicuro di quali slot siano disponibili, controlla il manuale dell'utente per i dettagli sulla posizione e la funzione di ciascun fusibile.

    Rimuovere giunzioni, rubinetti e fili inutili. Puoi usare un pennarello o aggiungere del nastro adesivo per contrassegnarli.

    Passaggio 3: estendere i fili

    Ora inizia a estendere i fili fino a raggiungere il tronco. È possibile utilizzare un altro filo per effettuare la connessione abbastanza lunga da raggiungere il pannello posteriore. Assicurarsi di utilizzare un cavo in grado di gestire l'alimentazione ausiliaria per evitare cortocircuiti.

    Quindi coprire i fili per aggiungere loro protezione.

    Passaggio 4: collegare il rubinetto del fusibile

    Controlla il rubinetto del fusibile per vedere quali connettori accetta. Come suggerisce il nome, il rubinetto del fusibile sostituisce il fusibile nella scatola dei fusibili per accedere all'impianto elettrico del veicolo.

    Qualsiasi apparecchiatura elettrica o elettronica che colleghi avrà un cavo di alimentazione che inserisci nella presa sul rubinetto del fusibile. Un rubinetto con fusibile utilizza spesso un connettore scorrevole diritto, ma controlla il rubinetto e il suo manuale per essere sicuro.

    Usando un paio di spelafili, rimuovi 1/2 pollice di isolamento dal filo che verrà attaccato al rubinetto del fusibile. Quindi inserire il connettore appropriato sul filo. Utilizzare uno strumento di crimpatura per fissare il connettore in posizione.

    Passaggio 5: collegare il relè e la scatola dei fusibili

    Sarebbe meglio se collegassi l'interruttore del relè (bianco) al fusibile che controlla l'accendisigari della tua auto per attivare il relè. L'interruttore del relè sarà un interruttore automatico AMP e scatterà quando le chiavi sono in posizione "on", fornendo elettricità alle scatole di blocco dei fusibili aggiuntive.

    Dopo aver collegato il relè dell'interruttore automatico AMP, collegarlo alla scatola dei fusibili. Collegare la scatola dei fusibili permanenti direttamente al positivo della batteria.

    Passaggio 6: avvolgere i fili e controllare

    Installare manicotti di protezione dal calore o protezione del filo in grado di resistere al contatto diretto con superfici molto calde e ritardanti di fiamma. Sarebbe meglio investire in cavi realizzati con un materiale progettato principalmente per l'uso sotto il cofano di un'auto in grado di resistere a temperature costanti fino a 125°C o 257°F.

    La scelta del manicotto dello scudo termico corretto è essenziale per il cablaggio del vano motore. L'esposizione costante a un calore eccessivo può logorare fisicamente il cablaggio nel tempo, il che può portare a problemi elettrici. La resistenza elettrica di un filo può anche diminuire a causa dell'esposizione al calore, che può degradare le prestazioni dei componenti elettrici.

    Controlla se tutto funziona correttamente e fissa i cavi. 

    Часто задаваемые вопросы

    Qual è la funzione della scatola dei fusibili dell'auto?

    La scatola dei fusibili della tua auto protegge ogni circuito elettrico della tua auto. Questi circuiti elettrici includono il computer principale, il motore, il cambio e parti come i fari e i tergicristalli. (1)

    Le auto hanno più scatole dei fusibili?

    Due scatole dei fusibili sono standard sulla maggior parte dei veicoli. Uno viene utilizzato per proteggere le parti del motore come il sistema di raffreddamento, il compressore del freno antibloccaggio e l'unità di controllo del motore. Puoi trovarlo installato nel vano motore. Un altro si trova spesso sul lato del conducente all'interno o sotto il cruscotto in cabina, proteggendo i componenti elettrici interni. Numerosi fusibili e relè sono alloggiati in una scatola dei fusibili che li protegge dalle intemperie.

    Devo sostituire regolarmente la scatola dei fusibili della mia auto?

    La sostituzione della scatola dei fusibili in un veicolo non è né necessaria né consigliata a meno che il veicolo non abbia subito danni fisici significativi o problemi elettrici.

    Cos'è una presa ausiliaria per auto?

    La presa ausiliaria per auto (nota anche come presa accendisigari o presa ausiliaria) era originariamente destinata ad alimentare un accendisigari riscaldato elettricamente. Si è evoluto nel connettore CC standard de facto per fornire energia elettrica ai gadget portatili utilizzati all'interno o vicino al veicolo direttamente dai sistemi di alimentazione del veicolo. Questi includono pompe pneumatiche elettriche, ventole di raffreddamento e inverter di potenza. (2)

    Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.

    • Come tagliare il filo senza tronchesi
    • Come trovare un cortocircuito con un multimetro
    • Come collegare 2 amplificatori con un cavo di alimentazione

    Raccomandazioni

    (1) computer – https://homepage.cs.uri.edu/faculty/wolfe/book

    Lettura/Lettura04.htm

    (2) gadget portatili - https://www.digitaltrends.com/dtdeals/portable-tech-gadgets-roundup/

    Collegamento video

    [Come installare la seconda scatola dei fusibili ausiliari nella tua auto] | Per indicatori, luci, fotocamera | Episodio 19

    Aggiungi un commento