Come cambiare le pastiglie dei freni? - freni a disco e tamburo

Le pastiglie dei freni, come i dischi dei freni e i tamburi, tendono a consumarsi nel tempo. Puoi intuire perché questo accade se capisci la struttura dell'impianto frenante dell'auto: quando si preme il pedale del freno, le pastiglie vengono premute con forza contro il disco o il tamburo, bloccando la rotazione delle ruote. Il sistema è molto semplice ed efficace, ma richiede una diagnostica e un monitoraggio costanti, altrimenti si possono avere molte brutte sorprese:

vibrazione del pedale del freno, dovrà essere premuto con più forza;
maggiore spazio di frenata;
usura irregolare dei pneumatici;
guasto completo del freno.

Per evitare che tutto ciò accada alla tua auto, devi sostituire le pastiglie dei freni in tempo. È difficile dire esattamente dopo quale periodo di tempo o dopo aver superato quanti chilometri deve essere eseguita questa operazione: le pastiglie di diversi produttori possono resistere da 10 mila a 100 mila chilometri, è necessario tenere conto anche del tuo stile di guida individuale.

Freni a disco

Al momento, quasi tutte le autovetture hanno freni a disco sull'asse anteriore e molte su quello posteriore. Il loro dispositivo può essere schematicamente descritto come segue:

un disco freno che si avvita al mozzo e ruota con la ruota, i dischi sono solitamente ventilati - con perforazioni, canali interni e tacche per un miglior contatto con le pastiglie;
pinza: una custodia di metallo, composta da due metà, è fissata alla sospensione e si trova in una posizione fissa rispetto al disco rotante;
pastiglie dei freni - situate all'interno della pinza e bloccano saldamente il disco dopo aver premuto il pedale del freno;
cilindro del freno funzionante - mette in moto le pastiglie con l'aiuto di un pistone mobile.

Puoi controllare il dispositivo dell'impianto frenante sull'esempio della tua auto. Sarai in grado di vedere che c'è un tubo del freno attaccato al cilindro del freno e potrebbero esserci sensori di usura delle pastiglie dei freni all'interno della pinza e alcuni modelli potrebbero avere due cilindri dei freni per pinza.

Ora, per sostituire le pastiglie dei freni, dovrai seguire questa sequenza di passaggi. Per prima cosa devi raggiungere le pastiglie stesse e per questo dovrai rimuovere la ruota. Quindi vedremo il disco stesso e la pinza attaccati lateralmente. La pinza può essere composta da più sezioni, oppure può essere costituita solo dalla sezione superiore (staffa) e dalla sezione dove sono fissate le pastiglie.

Come cambiare le pastiglie dei freni? - freni a disco ea tamburo

Se eseguita in modo errato, la pinza può rompersi quando è sotto pressione. Pertanto, è necessario allargare lateralmente le pastiglie dei freni con un cacciavite e portare l'asta del cilindro del freno in posizione di riposo. Quindi si svitano i bulloni guida per il fissaggio della staffa e si toglie, ora possiamo valutare lo stato delle pastiglie dei freni.

Se le pastiglie sono usurate in modo uniforme, allora questo è un buon segno: va tutto bene, ma se una di esse è consumata più dell'altra, ciò potrebbe indicare che è necessario controllare le condizioni del disco freno stesso, perché anche si consuma nel tempo.

Inoltre, se la tua pinza è installata su guide speciali e può muoversi su un piano orizzontale, devi sostituire le antere delle boccole di guida e lubrificare le guide stesse con grasso speciale o litolo ordinario.

Bene, allora devi solo mettere le pastiglie nuove invece di quelle nuove e stringere tutto come prima. Fare molta attenzione con il tubo del freno in modo che non si pieghi o si spezzi. Dovrai anche pensare a come comprimere il pistone del cilindro del freno, perché interferisce con l'installazione delle guarnizioni di attrito, puoi usare una chiave a gas, un morsetto o un martello, va bene se c'è un assistente nelle vicinanze.

Dopo aver rimontato la ruota, è necessario spurgare i freni: premere ripetutamente il pedale per eliminare eventuali spazi tra le pastiglie. Inoltre, gli esperti consigliano di controllare la qualità del lavoro svolto e le nuove pastiglie frenando durante la guida, questo ti aiuterà a fare in modo che tutto sia fatto correttamente.

Come cambiare le pastiglie dei freni? - freni a disco ea tamburo

Freni a tamburo

I freni a tamburo sono disposti in modo leggermente diverso: 2 guarnizioni dei freni ripetono la forma rotonda del tamburo e vengono premute contro la sua parte interna, il cilindro del freno funzionante è responsabile del loro movimento.

Cioè, per sostituire le pastiglie, dovremo rimuovere la ruota e il tamburo del freno. A volte è impossibile rimuoverlo ed è necessario allentare il dado di regolazione del freno di stazionamento.

Tolto il tamburo, possiamo vedere le ganasce dei freni, sono fissate al tamburo con molle di fissaggio, e sono collegate tra loro da molle di accoppiamento. Basta piegare la clip a molla con le pinze. È inoltre necessario scollegare l'apposito gancio che collega il blocchetto alla punta del cavo del freno a mano. Tra le pastiglie c'è anche una molla distanziatrice. Il processo di installazione viene eseguito in ordine inverso.

Non dimenticare di controllare le condizioni del disco del freno e dei cilindri dei freni funzionanti durante la sostituzione delle pastiglie. La tua sicurezza dipenderà da questo.

Video che mostra come cambiare le pastiglie anteriori sulle auto VAZ