Come accendere una moto?
Prima del turno
Di solito diciamo "Acconsento" al turno... Questa espressione mostra abbastanza bene che начать un turno à motociclo è una riconciliazione di più parametri. Questo è ovvio per éviter ле corridori o manca.
Il pilota principiante si sforza фокус su percorso e sulla tua macchina Tuttavia, dobbiamo imparare gradualmente per l'orientamento il suo Tener conto di к il punto de sortita du turno наиболее a distanza.
Guardando in questo modo, il cervello analizza tutto от путь du turno... Questo è esattamente lo stesso del sorpasso, durante il quale devi correggere la strada davanti a te e non guardare l'auto che passa, altrimenti sarai attratto dalla stessa auto.
Ma poiché non sarai mai solo sulla strada e questa non è una pista sgomberata, questo è importante anche per la sicurezza del pilota di una buona moto. osservare l'ambiente. traffico più o meno fluido. aspettati sempre comportamento non appropriato, quando passaanimali selvaggi o anche colf che possono comparire, per esempio, nel villaggio.
Gli operatori delle macchine agricole non sempre sono rispettosi delle due ruote. Le condizioni stradali sono anche potenzialmente pericolose quando c'è il rischio di collisione con pietrisco o zibellino di capi o Fango rimozione della neve in inverno.
Svolta a destra
Per salvare buon equilibrio su motociclo quando si gira a destra, il fulcro del corpo dovrebbe essere acceso gambe. Le interno остатки giusto и gambe parallele sugli avanzi-PIEDI.
Per continuare a sentire la moto quando si muovono gli occhi, controllando i punti ciechi o l'intera traiettoria di una curva, fianchi и ginocchio deve essere stretto su serbatoio... Le mani sul manubrio non devono essere serrate. Prima di inclinare leggermente la moto in curva, si consiglia di avvicinare от линия sorpasso. Questo ti permette di capire meglio i possibili pericoli, e poi riorientare più vicino alla spalla.
Virage e Dio
Il movimento per una curva a sinistra è lo stesso di una curva a destra. Succedono e basta specchio... Quando si inclina, il pilota deve sostegno su gamba sinistra et inclinazione le ginocchio destro al telaio della bicicletta. Aiuta sentire il suo centro de rigore.
Quando una svolta a sinistra è molto brusca, occorre prestare attenzione anche a non esporre sa testa su modo en il senso è inverso. Questo è quello che succede se ci avviciniamo troppo alla linea di passaggio. Affinché l'inclinazione sia efficace, è necessario путь dovrebbe adattare e fatto piccolo della schiena du bordo interno.
Qualunque sia la direzione della svolta, non farlo non rallentare mai ou gira il volante... Questo impedisce alla ruota posteriore di slittare. Bisogno di fare uso moderato di freni. Freno anteriore le meno possibile и freno posteriore solo si bisogno di Anche un motociclista esperto è interessato a réduire sa Vitess в turno.
