Come conservare correttamente le gomme?
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La conservazione degli pneumatici nelle giuste condizioni influisce direttamente sulla loro durata e sul funzionamento senza problemi. Come farlo bene? Il solo acquisto di una rastrelliera o di una rastrelliera per pneumatici potrebbe non essere sufficiente!
Stoccaggio pneumatici - nozioni di base
L'acquisto di un nuovo set di pneumatici è un investimento importante per la maggior parte dei proprietari di veicoli. Pertanto, è meglio che i nostri pneumatici funzionino il più a lungo possibile in modo sicuro e senza problemi. Il modo in cui vengono utilizzati ha un impatto diretto sulla durata degli pneumatici: quanto guidiamo, che tipo di strade e qual è il nostro stile di guida. Alta velocità, frenate frequenti, curve aggressive... questo comportamento è dannoso per la durata del pneumatico. Tuttavia, le loro condizioni sono direttamente influenzate dal rimessaggio fuori stagione, quando gli pneumatici vengono rimossi dall'auto. Affronteremo questo problema nel nostro articolo.
La prima e più frequente risposta alla domanda "come conservare correttamente gli pneumatici?" è un luogo asciutto e buio, resistente alle temperature estreme. Questa è ovviamente la risposta corretta, ma deve essere ulteriormente sviluppata. Infatti, è necessario evitare l'umidità, l'esposizione alla luce solare e il gelo. La mescola di gomma da cui sono realizzati gli pneumatici può resistere a temperature non superiori a circa 25 gradi e non inferiori a -5 gradi. In molti garage o scantinati domestici, queste condizioni possono essere difficili da soddisfare. In questo caso vale la pena ricordare, innanzitutto, di non appoggiare i pneumatici direttamente sul pavimento, dove possono essere esposti al gelo, o di non appoggiarli vicino a termosifoni o altra fonte di calore.
Come conservare gli pneumatici estivi e invernali
Le stime per le temperature ottimali di conservazione degli pneumatici presentate sopra sono valori generali. Naturalmente, gli pneumatici estivi sono più resistenti alle alte temperature rispetto agli pneumatici invernali e viceversa. Conserviamo gli pneumatici estivi in inverno, quindi la nostra prima priorità è trovare un luogo in cui la temperatura non scenda troppo sotto lo zero. In estate, quando immagazziniamo le gomme invernali, cerchiamo il luogo più fresco e ombreggiato. Ma come conservare i pneumatici per tutte le stagioni? Questa è un'esigenza molto meno frequente, perché gli pneumatici per tutte le stagioni vengono acquistati per un uso tutto l'anno, senza sostituzione stagionale. Tuttavia, se necessario, dovrebbero essere maneggiati allo stesso modo degli pneumatici invernali quando immagazzinati: la stragrande maggioranza degli pneumatici per tutte le stagioni sul mercato si basa su pneumatici invernali.
Scaffale, libreria o portagomme?
Fornire alle gomme il giusto spazio di archiviazione è estremamente importante, ma questa è solo metà della battaglia. Altrettanto importante è il modo in cui posizioniamo le gomme quando non ci servono. Un errore comune è impilare gli pneumatici rimossi dai cerchioni uno sopra l'altro, direttamente sul pavimento o sullo scaffale. In una situazione del genere, i pneumatici (soprattutto quelli che giacciono in fondo alla pila) sono soggetti a deformazioni, che possono portare a deformazioni significative. I pneumatici senza cerchioni devono essere posizionati verticalmente uno accanto all'altro. A tale scopo, è meglio utilizzare un gancio speciale o un rack o uno scaffale per pneumatici. È importante che non entrino in contatto con il pavimento della stanza. Tuttavia, non possiamo dimenticare le gomme rimless sullo scaffale fino alla prossima primavera o inverno. Di tanto in tanto (ad esempio ogni mese) dovresti cambiare la loro posizione ruotandoli di circa 90 gradi attorno all'asse. Grazie a ciò eviteremo deformazioni nella parte inferiore del pneumatico adiacente al ripiano o al bordo del rack.
È un po' più facile riporre le ruote come un set, cioè le gomme rimosse dall'auto insieme ai cerchi. In un tale set, c'è ancora aria nel pneumatico, il che lo rende molto più resistente alla deformazione. I pneumatici con i dischi possono essere impilati uno sopra l'altro, ma assicurati di fornire isolamento da terra, ad esempio puoi mettere un cartone spesso o un tappetino di gommapiuma sotto di essi. Ci sono stand sul mercato, grazie ai quali possiamo mettere le ruote in una pila, ma in modo che non si tocchino. Quindi escludiamo completamente la possibilità di qualsiasi deformazione, anche in caso di perdita di pressione dell'aria negli pneumatici. È anche una buona idea utilizzare dei ganci per ruote o dei ganci per ruote per riporre i pneumatici con i cerchi. Bisogna però fare attenzione a non graffiare i cerchi (preferibilmente quando il gancio è gommato o avvolto in gommapiuma). Vale la pena ricordare che in nessun caso si devono appendere pneumatici senza dischi su ganci o sospensioni. Ciò può causare una grave deformazione del corpo del pneumatico.
Come preparo gli pneumatici per lo stoccaggio?
Un errore comune è mettere le gomme su una rastrelliera o su uno scaffale subito dopo averle tolte dall'auto. Vale la pena controllare in anticipo se sono umidi e poco sporchi. È meglio lavarli con acqua pressurizzata e asciugarli prima di riporli. Tuttavia, non dovresti esagerare con cautela. Gli esperti sconsigliano l'uso di conservanti speciali immediatamente prima di riporre i pneumatici. Vale comunque la pena proteggerli imballandoli in sacchetti di plastica sigillati (solitamente li riceviamo alla vulcanizzatrice dopo la sostituzione) o in casi speciali. Uno pneumatico ben chiuso resisterà all'evaporazione delle sostanze oleose che compongono la mescola di gomma.
Come conservare i pneumatici fuori casa
Oggi, la mancanza di spazio di archiviazione per i pneumatici è un problema comune. È particolarmente difficile per le persone che vivono in appartamenti cooperativi che non hanno un garage o una cantina sufficienti per le loro esigenze. Spesso ci sono tentativi di riporre le gomme sul balcone, che è categoricamente sconsigliato dagli esperti. Un balcone è uno spazio aperto soggetto a variazioni delle condizioni meteorologiche. Anche i pneumatici avvolti in un foglio di alluminio non li proteggeranno adeguatamente. Per le persone che non hanno un posto dove riporre i pneumatici, vengono forniti i cosiddetti hotel per pneumatici. Questo servizio è offerto da molti negozi di pneumatici. Di cosa si tratta? Dopo la sostituzione stagionale, i nostri pneumatici non tornano a casa nostra, ma rimangono nel magazzino dell'officina. Li ritireremo alla prossima sostituzione, sostituendoli con il kit attualmente utilizzato.
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