Come cambiare marcia sulla meccanica video

Con l'uso diffuso dei cambi automatici, molti principianti preferiscono imparare subito a guidare le auto con cambio automatico, tuttavia solo la persona che può guidare un'auto con qualsiasi cambio può essere definito un vero pilota. Non a caso, nelle autoscuole, molte persone preferiscono imparare a guidare con i meccanici, anche se hanno in garage un'auto nuova di zecca con cambio automatico o CVT.

Imparare a cambiare marcia correttamente su un meccanico non è un compito così difficile, ma solo se ti eserciti abbastanza a lungo, puoi ignorare il tipo di trasmissione e sentirti sicuro al volante di un'auto con qualsiasi attrezzatura.

Gamme del cambio sulla meccanica

• prima marcia - 0-20 km / h;
• il secondo - 20-40;
• il terzo - 40-60;
• quarto - 60-80;
• quinto - 80-90 e oltre.

Vale la pena notare che la gamma di velocità in un particolare modello dipende dal rapporto di trasmissione, ma corrisponde approssimativamente allo schema specificato.

Le marce devono essere cambiate in modo molto fluido, quindi l'auto non sussulta bruscamente o "becca" con il muso. È su questa base che determinano che un novizio inesperto sta guidando.

Per muoverti, devi agire in questo modo:

• stringere la frizione;
• mettere la leva del cambio in prima marcia;
• con un aumento di velocità, rilasciare dolcemente la frizione, l'auto inizia a muoversi;
• la frizione deve essere tenuta per un po' e poi completamente rilasciata;
• quindi premere delicatamente sul gas e accelerare l'auto a 15-20 km / h.

È chiaro che non guiderai così per molto tempo (a meno che, ovviamente, non studi da qualche parte in una terra desolata). All'aumentare della velocità, devi imparare a passare a marce più alte:

• togliere il piede dall'acceleratore e premere nuovamente la frizione - le marce si innestano solo con la frizione premuta;
• portare contemporaneamente la leva del cambio in folle;
• quindi sposta la leva in seconda marcia e acceleratore, ma anche senza intoppi.

Il passaggio a velocità più elevate segue lo stesso schema. Più veloce è la marcia del veicolo, più veloce dovrà essere eseguita questa operazione.

Saltare le marce non è raccomandato, anche se non è proibito, ma dovresti farlo solo se hai l'abilità, altrimenti gli ingranaggi del cambio si consumeranno più velocemente e il motore potrebbe spegnersi.

Maggiore è la velocità di movimento - maggiore è la marcia, gli ingranaggi di velocità più elevate hanno un passo più lungo - la distanza tra i denti, rispettivamente, la velocità dell'albero motore diminuisce con l'aumentare della velocità.

Scalata:

• togliere il piede dal gas e rallentare alla velocità desiderata;
• stringiamo la frizione;
• passiamo a una marcia inferiore, bypassando la posizione neutra della leva del cambio;
• rilasciare la frizione e premere il gas.

Quando si passa alle marce basse, è possibile passare da una marcia all'altra, dalla quinta alla seconda o alla prima. Il motore e il cambio non ne risentiranno.

Video del cambio marcia corretto. Impara a guidare senza intoppi.

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