Dispositivo moto

Come cambiare correttamente le marce su una moto?

Cambio di marcia corretto su una moto necessario se non si desidera danneggiare prematuramente la scatola. Ovviamente il passaggio da un report all'altro non richiede competenze particolari. Ma devi sapere che ci sono diversi parametri da considerare, e questo bisogna ammetterlo, ci vuole anche un po' di esperienza con moto che hanno velocità per poterla dominare.

Come inserire la prima marcia a motore spento? Come passare da una marcia all'altra con il motore acceso? Impara come cambiare correttamente le marce sulla tua moto.

Tutto sul cambio della moto

Prima di tutto, dovresti sapere che su una motocicletta la velocità è impostata dal lato sinistro del motore. Si aziona con il piede tramite una leva chiamata "selettore". Questa pressione è su quest'ultimo, che ti consente di cambiare marcia.

Si noti inoltre che il campo velocità moto "sequenziale"... Ciò significa che, a differenza di una trasmissione manuale in un'auto, non sarai in grado di selezionare alcuna marcia a seconda della velocità del motore. In bici tutto si fa gradualmente. Se sei al primo posto e vuoi passare al quarto, devi passare 2 e 3.

Infine, per poter cambiare marcia correttamente su una moto, è necessario sapere come azionare la leva della frizione. A seconda di ciò che devi veramente fare, potresti dover:

  • Disconnetti, il che significa che devi spingere la leva
  • Accendi, il che significa che devi rilasciare la leva

Come cambiare correttamente le marce su una moto?

Come cambiare correttamente le marce su una moto?

Qualunque marcia tu scelga per cambiare marcia correttamente sulla tua moto, generalmente devi fare quanto segue: disinnestare, innestare il selettore con una leggera pressione su di esso, rilasciarlo quando è inserita la marcia desiderata e innestare la frizione.

Come innestare la prima marcia quando si parte?

Come nel caso di un'auto, per iniziare a guidare, è necessario inserire la prima marcia. Per attivarlo, è necessario premere il selettore e puntarlo verso il basso... Una volta che la trasmissione è attiva, è necessario accenderla. Ma attenzione: se rilasci la leva della frizione troppo presto, ti bloccherai.

Per evitare ciò, ecco un trucco: quando la bici inizia ad avanzare, invece di lasciarla, tieni la leva in posizione in modo da continuare a innestare premendo leggermente il pedale dell'acceleratore.

Cambio di marcia corretto su una motocicletta: come passare a una marcia più alta?

Non preoccuparti, non avrai problemi a cambiare marcia per strada. Per attivare le marce più alte, devi premere il selettore, ma questa volta spingendolo su... Per superare con successo, inizia disinnestare l'acceleratore e disinnestare la frizione. Quindi innestare il selettore, accendere e aumentare la velocità.

Tuttavia, le regole rimangono le stesse: dovresti rilasciare la pressione solo dopo aver acquisito la velocità desiderata. Più insisti, più la velocità aumenterà fino alla quinta o alla sesta.

Cambiare marcia correttamente sulla moto in modalità retrograda o stazionaria.

Vuoi smettere? Per non abusare del tuo impianto frenante e poi del tuo cambio, devi prima scalare marcia.

Come cambiare e frenare correttamente su una moto?

Mirerai a tagliare direttamente l'acceleratore, disinserirlo, innestare il selettore e innestarlo prima di frenare. Questo funzionerà, ovviamente, ma rischi di danneggiare il pignone. Per una frenata di successo, dovresti fare quanto segue:

  • Frena con cautela
  • Stacca la spina e accendi un po' di gas
  • Spostare il selettore in una marcia inferiore.
  • Innestare in modo da applicare il freno motore.

Come regola generale, se fai tutto bene, cioè se riesci a trovare il giusto equilibrio tra queste 4 azioni: disinnesto, acceleratore, selettore e frizione, la moto si fermerà da sola, la stessa cosa.

Cambio di marcia corretto su una moto: come trovare il folle?

punto morto tra la prima e la seconda marcia... All'inizio avrai qualche problema a trovarlo, perché se spingi troppo, sarai il primo. Il segreto è muoversi lentamente, premere leggermente. Per passare in folle, devi prima frenare. Dopo l'arresto è necessario disinnestare e attivare il selettore premendolo leggermente.

Un commento

  • basilico

    La traduzione necessita di miglioramenti, Google l'ha tradotta e pubblicata senza leggerla.

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