Come trasportare merci sul bagagliaio superiore di un'auto

Quando si decide di trasportare cose pesanti e voluminose sul tetto di un'auto, è utile guardare nel passaporto della propria auto per scoprire la capacità di carico consigliata. Il bagaglio è posizionato il più uniformemente possibile, è fissato saldamente e trasportato, rispettando il limite di velocità, concentrandosi sulla segnaletica stradale.

Gli automobilisti usano spesso il tetto del loro veicolo personale per trasportare vari oggetti di grandi dimensioni. Ma non tutti pensano a quanto carico può essere posizionato sopra l'auto. Nel frattempo, superando il peso consigliato per un portapacchi, l'autista non solo rischia di incorrere in una multa per violazione del codice stradale, rovinando la sua auto, ma crea anche un pericolo sulla strada per la vita e la salute di tutti gli utenti della strada.

Quanto peso può reggere il cestello superiore?

La capacità di carico delle macchine è regolata da standard internazionali. Può essere trovato nel passaporto della tua auto, tali informazioni sono indicate dal produttore. Questa è la massa dell'auto insieme alle persone a bordo e carica di carico. Per le autovetture si consiglia un indicatore fino a 3,5 tonnellate, per i camion - oltre 3,5 tonnellate.

Il peso consigliato del portapacchi per un'auto media è di 100 kg. Ma a seconda della marca e del modello dell'auto, questo valore diminuisce o aumenta. Le auto russe possono sopportare 40-70 kg. Le auto straniere possono essere caricate entro 60-90 kg.

La capacità di carico dipende anche dal modello della carrozzeria:

1. Sulle berline non vengono trasportati più di 60 kg sopra.
2. Per crossover e station wagon, il portapacchi può sopportare pesi fino a 80 kg.
3. I bagagliai superiori dei minivan, le jeep consentono di posizionare su di essi bagagli che pesano fino a 100 kg.

Sui veicoli con portapacchi autoinstallante, la quantità di carico consentito trasportato sul tetto dipende dal tipo e dalle caratteristiche della struttura. Se è dotato di piccoli archi aerodinamici, non può essere caricato con più di 50 kg. Gli ampi supporti aerodinamici del tipo "Atlant" possono sopportare fino a 150 kg.

In ogni caso, è meglio non trasportare più di 80 kg sopra l'auto, poiché si tiene conto del peso del portapacchi, che a sua volta è un carico aggiuntivo. E ricorda sempre che, oltre al carico statico, c'è anche quello dinamico.

Capacità di carico del portapacchi

Prima di caricare il bagagliaio superiore, scopriranno quanti chilogrammi di bagaglio puoi portare sul tetto della tua auto. Fallo in modo matematico semplice. Misurano accuratamente la struttura stessa (bagagliaio) e scoprono le dimensioni del carico trasportato. Nel passaporto tecnico trovano la voce "Peso lordo" e da questa cifra sottraggono il peso a vuoto, ovvero il peso totale dei mancorrenti sul tetto o del bagagliaio, autobox (se installato). Il risultato è un carico utile enorme. Di solito è 100-150 kg.

Dimensioni del carico consigliate

Il peso consigliato per un portapacchi, le dimensioni degli oggetti trasportati su di esso sono determinati dalla SDA e dal Codice degli Illeciti Amministrativi, art. 12.21.

Secondo queste leggi. il carico deve rispettare i seguenti parametri:

• larghezza totale non superiore a 2,55 m;
• davanti e dietro l'auto il bagaglio non raggiunge una distanza superiore al metro;
• non sporge dai lati di oltre 0,4 m (la distanza è misurata dalla distanza più vicina);
• altezza insieme all'auto fino a 4 metri dal piano stradale.

Se le dimensioni specificate vengono superate:

• non più di 10 cm, viene inflitta una multa fino a 1500 rubli;
• fino a 20 cm - la multa è 3000-4000;
• da 20 a 50 cm - 5000-10000 rubli;
• più di 50 cm - da 7000 a 10 rubli o privazione dei diritti da 000 a 4 mesi.

Le sanzioni sono comminate in assenza di un'adeguata autorizzazione della polizia stradale per il trasporto di merci fuori misura.

Oltre alle dimensioni consentite, ci sono regole per il trasporto dei bagagli:

• Il carico sul tetto non deve sporgere in avanti, ostacolando la visuale del conducente, mascherare i segni di identificazione e i dispositivi di illuminazione o disturbare l'equilibrio dell'auto.
• In caso di superamento delle dimensioni consentite, viene affisso un cartello di avvertenza "Carico fuori misura", dotato di catarifrangenti laterali e posteriori.
• I conducenti devono fissare saldamente i bagagli al tetto.
• Le lunghezze lunghe sono legate in un fascio sul retro, la loro lunghezza non deve estendersi oltre il paraurti di oltre 2 m.

Un'auto che trasporta merci non è dotata di targhe e catarifrangenti, se l'altezza del trasporto con bagagli non supera i 4 metri di altezza, 2 metri dietro.

Devo rispettare il limite di velocità?

Il trasporto di bagagli in cima all'auto comporta una responsabilità aggiuntiva per il conducente. Il carico sul portapacchi influisce sulla manovrabilità e maneggevolezza del veicolo. Ciò è particolarmente vero per carichi scarsamente fissati e alti. Non dimenticare la deriva (carico del vento) e l'aderenza dell'auto con la strada.

Modalità velocità quando si guida con un portapacchi

Le correnti d'aria in arrivo creano un carico aggiuntivo sugli elementi di fissaggio che trattengono il carico trasportato e, di conseguenza, sui portabagagli o sui mancorrenti sul tetto. Quando si guida in autostrada con i bagagli sul tetto, l'aerodinamica si deteriora a causa dell'aumento della deriva. Più alto e ingombrante è il carico, maggiore è la resistenza al vento e alla deriva, più pericoloso, imprevedibile si comporta l'auto, la manovrabilità si deteriora.

Pertanto, quando si guida con un carico sul tetto, si raccomanda di non superare la velocità di 100 km/h e, in entrata di curva, di ridurla a 20 km/h.

Prima di caricare oggetti sul tetto, controllare l'integrità del bagagliaio o delle barre del tetto. Lo stesso avviene dopo la consegna della merce. Sulla strada, gli elementi di fissaggio (cinghie, cravatte) vengono controllati ogni 2 ore con fondo stradale normale, ogni ora con asfalto non asfaltato o povero.

Quali sono i pericoli del sovrappeso

Alcuni conducenti ignorano la capacità di carico massima dei loro veicoli e la caricano più della norma stabilita dal produttore, credendo che non accadrà nulla di male e che l'auto resisterà. Da un lato, questo è vero, poiché le case automobilistiche pongono la possibilità di un sovraccarico temporaneo sulle sospensioni e sulla carrozzeria.

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Ma il carico massimo consentito sul portapacchi è impostato per un motivo. Quando viene superato, le parti del bagagliaio dell'auto sono danneggiate e rotte e il tetto è graffiato e si piega. Se si verifica un guasto mentre si è in autostrada, viene creata una minaccia diretta per tutti gli utenti della strada su questo segmento.

Il sovraccarico è pericoloso non solo dal punto di vista dei danni alla parte superiore del bagagliaio e del tetto. Influisce sulla manovrabilità dei veicoli. Un viaggio con eccesso di peso massimo sul portapacchi dell'auto su asfalto sconnesso, dossi, piccole buche comporta un forte spostamento laterale del carico, avanti o indietro. E il trasporto va in uno sbandamento profondo o vola in un fosso. C'è un'alta probabilità che l'auto si capovolga su un lato.

Quando si decide di trasportare cose pesanti e voluminose sul tetto di un'auto, è utile guardare nel passaporto della propria auto per scoprire la capacità di carico consigliata. Il bagaglio è posizionato il più uniformemente possibile, è fissato saldamente e trasportato, rispettando il limite di velocità, concentrandosi sulla segnaletica stradale. La precisione durante il trasporto di merci ingombranti sul bagagliaio superiore dell'auto manterrà l'auto intatta e gli utenti della strada in salute.