Come posizionare correttamente gli anabbaglianti e gli abbaglianti in macchina?

Molti fattori determinano la sicurezza durante la guida e su strada dal punto di vista del conducente, del passeggero, dei pedoni e degli altri utenti della strada. Alcuni di essi sono al di fuori del nostro controllo, come le condizioni meteorologiche. Ma possiamo controllare la maggioranza forzandola guidare un'auto sarà sicuro per te e gli altri compagni di viaggio in viaggio. un tale fattore corretta impostazione dell'illuminazione dell'auto, anabbaglianti e abbaglianti.

I fari delle auto correttamente posizionati non accecano gli altri conducenti e pedoni e forniscono una visibilità sicura e adeguata sulla strada. Gli anabbaglianti e gli abbaglianti mal regolati possono causare un incidente nel peggiore dei casi. Il controllo delle impostazioni dei fari di un'auto è uno dei punti di un'ispezione tecnica di un'auto. Tuttavia, quando non siamo sicuri che i fari siano regolati correttamente e quando altri conducenti accendono i nostri fari sulla strada e noi stessi abbiamo una visibilità limitata o illuminiamo il poggiatesta dell'auto davanti a noi, possiamo controllare l'impostazione delle nostre luci per auto.

Preparazione dell'ambiente

Per verificare autonomamente la correttezza delle impostazioni di illuminazione dell'auto, selezionare terreno piano e livellato con un piano verticale piattoad esempio il muro di un edificio che rifletterà la luce della nostra auto. C'è anche un buon vialetto d'accesso al garage. Effettuiamo misurazioni la sera in modo che il raggio di luce e il confine di luce e ombra siano chiaramente visibili.

Preparazione dell'auto

A volte controllando l'allineamento delle luci il veicolo deve essere scaricato su una superficie piana. Pertanto, tutti i bagagli devono essere rimossi dall'auto. Solo il conducente dovrebbe essere sul sedile anteriore. Idealmente, il serbatoio del carburante dovrebbe essere pieno, la pressione dei pneumatici dovrebbe essere regolata correttamente e il controllo della profondità dei fari dovrebbe essere impostato su zero. Configurazione dell'auto perpendicolare al piano verticale... Distanza ottimale distanza 10 metriallora il confine di luce e ombra è il più netto.

Autocontrollo delle impostazioni di illuminazione

Innanzitutto segnare con delle croci i punti sulla parete corrispondenti ai centri dei fari. In questo caso, puoi guidare il più vicino possibile al muro. Quindi, utilizzando una livella a bolla 5 cm sotto entrambi i punti, tracciare una linea orizzontale e, dopo averla contrassegnata, arretrare l'auto di 10 metri. La linea d'ombra delle luci dovrebbe allinearsi con la linea disegnata sul muro. Ricordiamo che il nostro faro anabbagliante nel sistema europeo squilibrato, ha un bordo chiaro di luci e ombre, illumina il lato più destro della strada. Se l'asimmetria viene mantenuta e il triangolo di incidenza della luce è chiaramente visibile, si può generalmente presumere che la luce sia posizionata correttamente. Tuttavia, ti consigliamo di visitare di tanto in tanto una stazione di ispezione del veicolo specializzata per regolare l'illuminazione in modo professionale. Tali stazioni hanno non solo gli opportuni dispositivi di regolazione, ma anche superfici livellate e opportunamente livellate per garantire che tale regolazione venga letta correttamente.

Regolazione manuale della luce

Sulle auto che non sono dotate di fari con controllo automatico dell'illuminazione, ce ne sono di speciali. maniglia per impostare la luce sul lato sinistro del cruscotto. Il più delle volte abbiamo a che fare con 3-4 livelli di regolazione. Il livello "0" si applica a un veicolo non caricato con peso diverso da quello del conducente ed eventualmente del passeggero anteriore. La posizione "1" è impostata quando nell'auto ci sono altre 3-4 persone oltre al conducente e il bagagliaio è vuoto. Il livello "2" è un'auto a pieno carico, sia per i passeggeri che per i bagagli. La posizione "3" significa che non ci sono passeggeri, ma il bagagliaio è pieno. È noto che in una situazione del genere la parte anteriore dell'auto si alza notevolmente e l'illuminazione richiede molte regolazioni.

Controllo sistematico

Controllare l'impostazione dei fari dell'auto ogni volta dopo aver percorso diverse migliaia di chilometri, obbligatorio prima del periodo autunno-invernoquando fuori fa buio presto. Spesso in inverno, su superfici irregolari, l'illuminazione si spegne automaticamente. Altre cause di illuminazione automobilistica scarsamente regolamentate sono: fari danneggiati o Lampadine inserite in modo errato... Ricordati di regolare la luce dopo ogni sostituzione di lampadine e fari o anche dopo un piccolo colpo. Un punto importante è anche pulizia dei paralumi... Dovrebbe essere curato principalmente in inverno, ed è meglio usare antighiaccio piuttosto che raschietti per rimuovere il ghiaccio dai paralumi. Debole lampadine facciamo uno scambio. Non ha senso sforzare gli occhi. Buone lampadine, ad esempio dalle aziende Osram o Philipscome H7 Night Breaker, Philips H7 o Tungsram H7 possono migliorare notevolmente la qualità dell'illuminazione stradale davanti alla nostra auto. Non dimenticare di scegliere le lampadine per anabbaglianti giuste per i tuoi fari! Consulta la guida. I tipi più comuni sono H7, H4 i H1.

Controlli tu stesso le impostazioni dei fari dell'auto? Preferisci affidare questo compito alle stazioni di revisione dei veicoli?

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