Come disporre i cavi delle candele

Alcuni dei problemi più comuni del motore dell'auto, come le mancate accensioni del cilindro, sono dovuti a un cattivo collegamento del filo della candela. I cavi delle candele devono essere collegati ai rispettivi cilindri nella sequenza corretta affinché il sistema di accensione funzioni correttamente.

La procedura dipende dal tipo di motore della tua auto. Ad esempio, i motori a quattro cilindri in linea hanno l'ordine di accensione 1, 3, 4 e 2, mentre i motori a cinque cilindri in linea hanno l'ordine di accensione 1, 2, 4, 5 e 3. Mi considero un esperto di sistemi di accensione e lo farò ti insegnerà come sistemare i cavi delle candele e l'accensione nell'ordine corretto in questo manuale.

Riepilogo rapido: per installare i cavi di accensione nell'ordine corretto, per prima cosa è necessario il manuale del proprietario del veicolo poiché alcuni modelli sono diversi. Disporre i fili come mostrato nello schema elettrico dello schema della spina. Se non è presente lo schema di collegamento, controllare la rotazione del rotore del distributore dopo aver rimosso il tappo del distributore. Quindi individuare il terminale numero 1 e collegarlo al primo cilindro. Ora collega tutti i fili delle candele ai rispettivi cilindri. È tutto!

Come posizionare i cavi delle candele: una guida dettagliata

Avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:

• Manuale del proprietario per il tuo veicolo
• Cacciavite
• Durata
• lavoro leggero

L'inserimento dei cavi delle candele non è difficile. Ma devi stare attento a non posizionarli in modo errato. I cavi delle candele installati in modo errato compromettono le prestazioni del motore.

È importante sapere che la calotta del distributore conduce corrente elettrica secondo l'ordine di funzionamento del motore dell'auto. Quindi, ogni candela riceve elettricità esattamente quando il pistone (nella parte superiore del cilindro) comprime la miscela aria-carburante. La scintilla è progettata per accendere la miscela per avviare la combustione. Pertanto, se il cablaggio della candela è errato, riceverà elettricità a intervalli di tempo errati, il che saboterà il processo di combustione. Il motore non prende velocità.

Quindi, per aiutarti a collegare i cavi delle candele secondo necessità, segui esattamente i passaggi seguenti.

Passaggio 1: ottieni il manuale del proprietario del tuo veicolo

I manuali di riparazione sono specifici per ogni veicolo o marca di veicolo e sono incredibilmente utili in qualsiasi procedura di riparazione. Contengono la serie iniziale di istruzioni e guasti del prodotto di cui avrai bisogno per riparare il tuo veicolo. Se in qualche modo hai perso il tuo, considera di controllare online. La maggior parte sono disponibili.

Una volta che hai il manuale del proprietario, determina il modello della candela e l'ordine di accensione per il tuo motore. È possibile seguire lo schema per collegare le candele. Il processo richiederà meno tempo se il grafico è disponibile.

Tuttavia, potresti non trovare uno schema elettrico per la tua candela. In questo caso, andare al passaggio 2.

Passaggio 2: controllare la rotazione del rotore del distributore

Innanzitutto, rimuovi il coperchio del distributore, un grande punto di connessione rotondo per tutti e quattro i fili delle candele. Di solito si trova nella parte anteriore o superiore del motore. Ed è fissato con due fermi. Utilizzare un cacciavite per rimuovere i fermi.

Ora fai due linee con un pennarello, una sul coperchio del distributore e l'altra sul suo corpo (distributore). Sostituire il tappo del distributore e individuare il rotore del distributore sotto di esso.  

La calotta dello spinterogeno ruota ad ogni movimento dell'albero motore dell'auto. Ruotalo e osserva in quale direzione ruota il rotore: in senso orario o antiorario. Non può muoversi in entrambe le direzioni.

Passaggio 3: determinare il terminale di avvio numero 1

Se la tua candela numero uno non è contrassegnata, fai riferimento al manuale del proprietario. In alternativa, puoi controllare la differenza tra i terminali di accensione.

Fortunatamente, quasi tutti i produttori contrassegnano il terminale numero uno. Il filo del terminale numero uno è collegato al primo ordine di accensione della candela.

Passaggio 4: collegare il terminale di accensione numero 1 a 1^St cilindro

Collegare il primo cilindro del motore dell'auto e il terminale di accensione numero uno. Questo è il tuo primo cilindro in ordine di accensione della candela. Ma questo cilindro può essere il primo o il secondo del blocco e deve avere un segno sopra. Controllare il manuale dell'utente se non è contrassegnato.

Ecco il concetto chiave; solo i motori a benzina usano le candele per bruciare il carburante, mentre i motori diesel accendono il carburante sotto pressione. Quindi, i motori a benzina di solito hanno quattro candele, ciascuna dedicata a un cilindro. Ma alcune auto possono avere due candele per cilindro: Alfa Romeo e Opel. Per ogni candela, avrai bisogno di cavi per candele. (1)

È necessario collegare i cavi seguendo le stesse istruzioni se sul cilindro sono installate due candele. Pertanto, il terminale numero uno invierà due fili al primo cilindro. Tuttavia, la fasatura e il numero di giri non sono influenzati dall'avere due candele per cilindro.

Passaggio 5: collegare tutti i fili delle candele ai rispettivi cilindri.

Devi stare più attento nell'ultimo ma più difficile passaggio. Il trucco è sottostimare i numeri di identificazione di tutti i cavi delle candele. A questo punto è chiaro che il primo terminale di accensione è unico e va al primo cilindro. È interessante notare che l'ordine di accensione è 1, 3, 4 e 2. Può variare da un'auto all'altra, specialmente se l'auto ha più di quattro cilindri. Ma i punti e i passaggi rimangono gli stessi.

Quindi, collega i fili delle candele secondo l'ordine di accensione sul distributore della tua auto. Dopo aver collegato i primi fili della candela, collegare il resto come segue:

1. Ruota una volta il rotore del distributore della tua auto e controlla dove atterra.
2. Se atterra al terminal numero tre; collegare il terminale al terzo cilindro.
3. Collegare il terminale successivo alla candela numero 2 con i fili della candela.
4. Infine, collegare il terminale rimanente alla candela e al quarto cilindro.

La direzione dell'ordine di distribuzione è sincronizzata con la sequenza di commutazione di un dato rotore di distribuzione: l'ordine di commutazione del motore. Quindi ora sai quale cavo della candela va dove.

Un altro metodo più semplice per controllare la sequenza dei cavi delle candele è sostituirli uno per uno. Rimuovere i vecchi fili dalle candele e dai cappucci di distribuzione e inserirne di nuovi, uno per ogni cilindro. Utilizzare il manuale se il cablaggio è complicato.

Domande frequenti - Domande frequenti

La sequenza dei cavi delle candele è importante?

Sì, l'ordine è importante. Una sequenza errata dei cavi può influire sull'alimentazione elettrica delle candele, rendendo difficile l'accensione della miscela aria/carburante. È possibile sostituire i cavi uno alla volta per familiarizzare con l'ordine.

Se colleghi i fili della candela in modo errato, il tuo sistema di accensione si accenderà male nei cilindri. E se metti più di due cavi in ​​modo errato, il motore non si avvia.

I cavi delle candele sono numerati?

Fortunatamente, la maggior parte dei cavi delle candele sono numerati, facilitando il collegamento. La maggior parte sono codificati in nero, mentre alcuni sono codificati in giallo, arancione o blu.

Se i fili non sono contrassegnati, allungali e la lunghezza sarà una guida. Se non l'hai ancora ricevuto, fai riferimento al manuale.

Qual è l'ordine di fuoco corretto?

L'ordine di accensione dipende dal motore o dal modello del veicolo. Di seguito sono riportate le sequenze di sparo più comuni:

- Quattro motori in linea: 1, 3, 4 e 2. Possono anche essere 1, 3, 2 e 4 o 1, 2, 4 e 3.

- Cinque motori in linea: 1, 2, 4, 5, 3. Questa sequenza di commutazione riduce la vibrazione della coppia oscillante.

– Motori a sei cilindri in linea: 1, 5, 3, 6, 2 e 4. Questo ordine garantisce un armonioso equilibrio primario e secondario.

– Motori V6: R1, L3, R3, L2, R2 e L1. Può anche essere R1, L2, R2, L3, L1 e R3.

Posso usare un'altra marca di cavo candela?

Sì, puoi combinare i cavi delle candele di diversi produttori. La maggior parte dei produttori fa riferimenti incrociati con altri produttori, quindi i fili confusi sono normali. Ma assicurati di acquistare marchi intercambiabili per motivi di praticità.

Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.

• Cambiare i cavi delle candele migliora le prestazioni?
• Come crimpare i fili delle candele
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Raccomandazioni

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/