Come caricare correttamente la batteria di una moto

Quando la batteria è scarica, il caricabatterie è il migliore amico di un motociclista. Ecco alcuni suggerimenti per l'utilizzo.

Caricare le batterie correttamente

La batteria di avviamento deve essere ricaricata se il veicolo è fermo per lungo tempo, anche se l'utenza non è collegata ad essa e viene rimossa dal motociclo. Le batterie hanno una resistenza interna e quindi si scaricano da sole. Pertanto, dopo uno o tre mesi, l'accumulo di energia sarà vuoto. Se pensi di poter semplicemente ricaricare la batteria, ti aspetta una brutta sorpresa. Una batteria completamente scarica, infatti, non può più immagazzinare correttamente energia e può assorbirla solo parzialmente. Per evitare che ciò accada, abbiamo raccolto qui alcuni suggerimenti su come ricostituire la carica in modo corretto e puntuale, nonché su caricabatterie adatti.

Tipi di caricabatterie

Poiché per moto e scooter vengono utilizzati diversi tipi di batterie, si è ampliata anche l'offerta di caricabatterie. Nel corso degli anni sono entrati nel mercato i seguenti tipi di caricabatterie di diversi produttori:

Caricabatterie standard

I caricabatterie standard tradizionali senza spegnimento automatico e con corrente di carica non regolata sono diventati pochi. Devono essere utilizzati solo con batterie ad acido standard convenzionali per le quali è possibile stimare il ciclo di carica osservando il liquido. Quando inizia a bollire e ci sono molte bolle che si muovono sulla sua superficie, la batteria viene scollegata manualmente dal caricabatterie e si presume che la batteria sia completamente carica.

Le batterie permanentemente sigillate in fibra di vetro/AGM, al gel, al piombo o agli ioni di litio non devono mai essere collegate a questo tipo di caricabatterie in quanto non forniscono un modo affidabile per sapere quando la batteria è completamente scarica. Carica - il sovraccarico danneggerà sempre la batteria e ne ridurrà la durata, in modo significativo se questo fenomeno si ripete.

Caricabatterie automatici semplici

I caricabatterie automatici semplici si spengono da soli quando la batteria è completamente carica. Tuttavia, non è possibile abbinare la tensione di carica allo stato di carica della batteria. Questi tipi di caricabatterie non possono "rianimare" batterie completamente scariche al gel, al piombo puro o in fibra di vetro/AGM. Tuttavia, sono ideali nei casi meno complessi, ad esempio. per la ricarica per lo stoccaggio o lo svernamento.

Caricatore automatico controllato da microprocessore

Il caricabatteria automatico intelligente con controllo a microprocessore offre vantaggi decisivi non solo per le moderne batterie in fibra di vetro/AGM, al gel o al piombo puro, ma anche per le batterie ad acido convenzionali; Dispone di funzioni di diagnostica e manutenzione che prolungano notevolmente la durata della batteria.

Questi caricabatterie possono rilevare lo stato di carica della batteria e adattare ad essa la corrente di carica, nonché "rivitalizzare" alcune batterie parzialmente solfatate e già un po' vecchie utilizzando la modalità di desolfatazione e renderle sufficientemente potenti per riavviare il veicolo. Inoltre, questi caricabatterie proteggono la batteria dalla solfatazione durante lunghi periodi di inattività attraverso la ricarica continua/di mantenimento. In modalità di servizio, piccoli impulsi di corrente vengono applicati alla batteria a intervalli prestabiliti. Impediscono al solfato di attaccarsi alle piastre di piombo. Maggiori informazioni sulla solfatazione e sulle batterie sono disponibili nella sezione Meccanica delle batterie.

Caricabatterie compatibile con CAN-bus controllato da microprocessore

Se si desidera caricare la batteria di un veicolo dotato di impianto elettrico di bordo CAN bus utilizzando una presa di ricarica standard, è necessario utilizzare un caricabatterie dedicato controllato da microprocessore e compatibile con il bus CAN. Altri caricabatterie di solito non funzionano (a seconda del software CAN bus) con la presa di bordo originale, perché quando l'accensione viene spenta, la presa viene scollegata anche dalla rete di bordo. Se l'accesso alla batteria non è troppo difficile, puoi ovviamente collegare il cavo di ricarica direttamente ai terminali della batteria. Il caricatore CAN-Bus trasmette un segnale al computer di bordo della moto tramite una presa. Questo sblocca la presa per la ricarica.

Caricabatterie con modalità di ricarica agli ioni di litio

Se stai utilizzando una batteria agli ioni di litio nella tua auto, dovresti anche acquistare un caricabatterie agli ioni di litio dedicato. Le batterie agli ioni di litio sono sensibili a tensioni di carica troppo elevate e non devono mai essere caricate con caricabatterie che forniscono alla batteria una tensione di avviamento troppo alta (funzione di desolfatazione). Una tensione di carica troppo alta (più di 14,6 V) o programmi di tensione di carica a impulsi possono danneggiare la batteria agli ioni di litio! Hanno bisogno di una corrente di carica costante per ricaricarli.

Corrente di carica adatta

Oltre al tipo di caricabatterie, la sua capacità è decisiva. La corrente di carica fornita dal caricabatterie non deve superare 1/10 della capacità della batteria. Esempio: se la capacità della batteria dello scooter è 6Ah, non utilizzare un caricabatterie che invia più di 0,6A di corrente di carica alla batteria, poiché ciò danneggerà la piccola batteria e ne ridurrà la durata.

Al contrario, una grande batteria per auto si carica molto lentamente con un piccolo caricabatterie a due ruote. In casi estremi, questo può durare per diversi giorni. Prestare attenzione alla lettura in ampere (A) o milliampere (mA) al momento dell'acquisto.

Se desideri caricare contemporaneamente le batterie di auto e moto, la soluzione migliore è acquistare un caricabatterie con più livelli di carica. Sebbene passi da 1 a 4 ampere come il ProCharger 4.000, puoi caricare la maggior parte delle batterie delle auto durante il giorno a questo livello di carica, anche se sono state completamente scariche.

Se è solo una ricarica continua, puoi facilmente utilizzare un piccolo caricabatterie controllato da un microprocessore che mantiene la batteria carica fino a quando non muovi il veicolo.

Buono a sapersi

Consiglio pratico

• I caricabatterie per auto e moto non sono consigliati per ricaricare batterie NiCad, modellismo o batterie per sedie a rotelle. Queste batterie speciali richiedono caricatori speciali con un ciclo di carica adattato.
• Se stai caricando batterie installate in un'auto utilizzando una presa di bordo collegata direttamente alla batteria, assicurati sempre che le utenze silenziose come gli orologi di bordo o le sveglie siano spente/scollegate. Se tale utenza silenziosa (o corrente di dispersione) è attiva, il caricabatterie non può entrare in modalità di servizio/manutenzione e quindi la batteria viene ricaricata.
• Quando si installa in un'auto, caricare solo batterie permanentemente in cortocircuito (gel, fibra di vetro, piombo puro, ioni di litio). Smontare sistematicamente le batterie ad acido standard per ricaricarle e aprire le celle per degasarle. La fuoriuscita di gas potrebbe causare spiacevoli fenomeni di corrosione all'interno del veicolo.
• Il fatto che la batteria rimanga permanentemente collegata al caricabatteria durante i periodi di fermo del veicolo per la carica di mantenimento e quindi per proteggerlo dalla solfatazione dipende dal tipo di questa batteria. Le tradizionali batterie ad acido e le batterie fai da te in fibra di vetro necessitano di una ricarica costante. Le batterie al gel e al piombo, così come le batterie in fibra di vetro sigillate in modo permanente, hanno un'autoscarica così bassa che è sufficiente caricarle ogni 4 settimane. Per questo motivo, l'elettronica del bus CAN BMW, ad esempio anche il caricabatteria per auto, viene disattivata non appena rileva che la batteria è completamente carica - in questo caso non è possibile una ricarica continua. Le batterie agli ioni di litio non necessitano comunque di una ricarica costante, perché si scaricano poco. Il loro livello di carica viene solitamente visualizzato tramite un LED sulla batteria. Finché questo tipo di batteria è carico per 2/3, non è necessario ricaricarlo.
• Per la ricarica senza una presa disponibile, ci sono caricabatterie mobili come il blocco di ricarica Fritec. La batteria integrata può caricare la batteria della moto secondo il principio di trasmissione. Esistono anche ausili per l'avviamento del motore, che consentono non solo di avviare l'auto con uno strappo, ma anche di ricaricare la batteria della moto tramite l'apposito cavo adattatore per il riavvio della moto.
• Monitoraggio continuo: l'indicatore di carica ProCharger informa visivamente sullo stato della batteria di avviamento premendo un pulsante. Particolarmente pratico: se l'indicatore è giallo o rosso, è possibile collegare il ProCharger direttamente alla batteria tramite l'indicatore di carica, per un reale aumento del comfort quando si lavora con batterie difficili da raggiungere.