Come pulire il filtro antiparticolato diesel

Inquinamento di vario genere può influire negativamente sul funzionamento dell'auto e dei suoi singoli componenti. Come pulire il filtro antiparticolato a casa.

Come funziona

I motori diesel stanno diventando sempre più popolari. Nel 2011, le normative europee sulle emissioni sono state inasprite, richiedendo ai produttori di installare filtri antiparticolato sui veicoli diesel. In perfette condizioni, il filtro antiparticolato diesel pulisce quasi 100 gas di scarico.

Il principio di funzionamento del filtro è abbastanza semplice: la fuliggine risultante dal funzionamento del motore si accumula nel catalizzatore e si brucia. La combustione si verifica nella modalità di rigenerazione, quando viene aumentata l'iniezione di carburante, a seguito della quale vengono bruciati i resti di queste particelle.

Segni di contaminazione

Il filtro antiparticolato ha una propria uscita. La fuliggine stessa si forma come risultato della combustione di gasolio e aria, si deposita sui favi del filtro. Successivamente, si verifica la postcombustione degli idrocarburi, a seguito della quale si formano le resine. Quindi si attaccano insieme, il che porta all'intasamento del filtro. I principali motivi di rifiuto sono:

• uso di carburante con una grande quantità di impurità nocive o carburante di bassa qualità;
• uso di olio motore di bassa qualità;
• danni meccanici, inclusi colpi da sotto l'auto o collisione;
• errata rigenerazione o impossibilità della sua attuazione.

I seguenti fattori possono indicare un deterioramento delle prestazioni del filtro antiparticolato:

• l'auto ha iniziato a partire peggio o non si è avviata affatto;
• aumenta il consumo di carburante;
• la comparsa di un odore sgradevole nell'auto;
• il colore del fumo dal tubo di scarico cambia;
• la spia di guasto si accende.

Nota! Gli esperti consigliano di eseguire la diagnostica almeno 2 volte all'anno.

Per ogni marca di auto, c'è un software speciale che viene installato su un laptop. Con l'aiuto del programma, il proprietario dell'auto può controllare le condizioni del motore e dell'auto nel suo insieme. In assenza di tale opportunità, il test può essere eseguito presso qualsiasi centro diagnostico.

Il filtro antiparticolato può essere completamente usurato e rotto meccanicamente, o semplicemente intasato da particelle bruciate. Nel primo caso è necessario sostituire il filtro, nell'altro può essere pulito. Il filtro antiparticolato può essere pulito sia da specialisti che con le proprie mani.

Uso di additivi

Quando si capisce come pulire il filtro antiparticolato a casa, va notato che è prevista una modalità di rigenerazione per combattere l'inquinamento. Per fare ciò, il motore deve riscaldarsi oltre i 500 gradi e il sistema elettronico aumenterà la fornitura di carburante. Di conseguenza, i residui nel filtro si bruceranno.

Nelle moderne condizioni stradali, il raggiungimento di tale riscaldamento è piuttosto problematico. Pertanto, puoi utilizzare i servizi delle stazioni di servizio, dove l'auto viene accelerata alla velocità ottimale.

Dovresti anche usare additivi speciali che vengono aggiunti al serbatoio del gas e pulire il filtro antiparticolato durante la guida. Gli additivi devono essere riempiti ogni 2-3 mila km. Gli esperti non consigliano di miscelare diversi tipi di additivi.

Nota! La pulizia manuale del filtro può essere effettuata smontandolo o pulendolo direttamente in macchina. Il primo metodo porterà a una pulizia completa, ma è laborioso e richiede tempo.

Con smontaggio

Lo smontaggio può essere complicato dal fatto che i bulloni di montaggio dovranno essere tagliati con cura e quindi sostituiti con quelli nuovi. Dopo lo smontaggio, verificare la presenza di danni meccanici. Successivamente, viene prelevato uno speciale liquido detergente, versato nel filtro e ostruiti i fori tecnologici. Puoi anche immergere il filtro in un contenitore e versare semplicemente il liquido.

Quindi leggi le istruzioni. Di norma, la pulizia richiede 8-10 ore. Devono essere utilizzati solo fluidi di qualità a base di petrolio. In media è necessario 1 barattolo pieno da 5 litri. Successivamente, il filtro antiparticolato viene lavato con acqua e asciugato accuratamente. Durante l'installazione, è meglio rivestire i giunti con sigillante. Al termine dell'installazione, avviare il motore e riscaldarlo. Il liquido rimanente uscirà sotto forma di vapore.

Metodi aggiuntivi

Ci sono anche due modi per pulire il filtro antiparticolato a casa. Fondamentalmente non differiscono, solo uno è un po' più veloce. Per prevenire incendi, utilizzare miscele di acqua alcalina e liquidi detergenti speciali. Ci vorranno circa 1 litro di liquido detergente e circa 0,5 litri di detersivo.

È necessario riscaldare il motore e chiamare il cavalcavia. Utilizzando una pistola a pressione, versare il liquido detergente nel foro. Per fare ciò, svitare il sensore di temperatura o il sensore di pressione. Successivamente, è necessario installare i sensori al loro posto e guidare l'auto per circa 10 minuti. Durante questo periodo, la fuliggine si dissolverà. Quindi è necessario scaricare il liquido di lavaggio e riempire la biancheria allo stesso modo.

Quindi è necessario svitare il sensore di temperatura o il sensore di pressione e utilizzare la pistola di iniezione per riempire il liquido detergente. Va lavato per circa 10 minuti, con brevi iniezioni di 10 secondi, cercando di entrare in tutti i punti difficili da raggiungere. Dovrebbero esserci degli spazi tra le iniezioni. Quindi è necessario chiudere il foro, ripetere la procedura dopo 10 minuti. Successivamente, è necessario utilizzare il detersivo. La pulizia è finita, non resta che avviare l'auto e attendere la fine della modalità di rigenerazione.

Fatto! Il proprietario dell'auto deve capire che la pulizia del filtro antiparticolato diesel non è una panacea. Il filtro è progettato per un chilometraggio di 150-200 mila km con un corretto funzionamento.

Affinché il motore particellare duri più a lungo, è necessario seguire semplici regole:

• utilizzare solo carburante diesel e olio motore di alta qualità;
• utilizzare idonei additivi per la combustione della fuliggine;
• attendere la fine della rigenerazione e non spegnere prima il motore;
• evitare urti e collisioni.
• essere esaminato almeno 2 volte l'anno.

Dopo aver pulito il filtro antiparticolato, l'auto avrà un consumo di carburante inferiore, il motore funzionerà in modo molto più reattivo e la quantità di gas di scarico diminuirà. Una corretta manutenzione del filtro antiparticolato diesel prolungherà la vita del veicolo e proteggerà anche l'ambiente dalle emissioni nocive dei gas di scarico.