Come spurgare il sistema di raffreddamento in un'auto? Spurgo graduale del sistema di raffreddamento

Sistema di raffreddamento e funzionamento del motore

Il raffreddamento del propulsore è uno degli elementi grazie ai quali l'auto può girare senza intoppi. Livelli di refrigerante insufficienti o anche piccole bolle d'aria possono portare a gravi malfunzionamenti che possono portare a costose riparazioni. Ecco perché dovresti sapere come spurgare in modo rapido ed efficiente il sistema di raffreddamento, in modo che in caso di problemi possano essere rapidamente eliminati piccoli malfunzionamenti. Ovviamente, come guidatore alle prime armi, potresti anche non renderti conto che il sistema di raffreddamento mantiene il motore in funzione correttamente.. Ma non è tutto, perché tu stesso sarai anche responsabile del mantenimento della corretta temperatura dell'unità motrice.

Sintomi di aria nel sistema di raffreddamento

Prendersi cura del proprio sistema di raffreddamento non significa solo fornire refrigerante di buona qualità. Questo è importante, ma se pensi che sia sufficiente riempirlo nel serbatoio, allora ti sbagli di grosso. A volte è necessario spurgare il sistema di raffreddamento. La temperatura del motore dovrebbe essere compresa tra 90 e 150 gradi Celsius. Quando la temperatura è troppo bassa o vicina al limite superiore, puoi quasi essere certo che qualcosa non va nel sistema di raffreddamento. Questo è uno dei principali segni della presenza di aria nel sistema di raffreddamento.

La buona notizia è che puoi provarlo e raffreddare la tua auto. Il modo più semplice per farlo è se l'auto è dotata di prese d'aria che si trovano nel termostato. Quindi è sufficiente svitare un po 'il tappo dal serbatoio e lasciare che l'aria fuoriesca dall'impianto nel vaso di espansione. Se non hai tempo per questo, contatta un meccanico. È molto importante non trascurare questo passaggio. Altrimenti, esporrai il tuo veicolo a danni al motore. Potrebbero verificarsi grippaggio del pistone o scarsa lubrificazione.

Come riconoscere l'aria nel sistema di raffreddamento?

Quando si tratta di aria nel sistema di raffreddamento, i sintomi sono visibili ad occhio nudo. Il segnale che noterai immediatamente sarà la comparsa del fumo. Inoltre, sarà visibile una perdita di refrigerante. Pertanto, di tanto in tanto vale la pena camminare intorno all'auto e controllare se non gocciola nulla, ma è meglio guardare regolarmente sotto il cofano. 

Per quanto riguarda il pompaggio del sistema di raffreddamento stesso, non sarà una procedura molto difficile. Se segui alcune regole di base, l'aria nel sistema di raffreddamento smetterà rapidamente di infastidirti.

Come spurgare da soli il sistema di refrigerazione?

La cosa più importante durante lo spurgo del sistema di raffreddamento è assicurarsi che il motore e il liquido di raffreddamento siano completamente freddi. Ricorda che se l'auto si sta riscaldando e apri la valvola, puoi ustionarti gravemente. C'è alta pressione all'interno del serbatoio. Il liquido potrebbe schizzare. Se stai attento a come ventilare l'impianto di raffreddamento, non dimenticare di parcheggiare a lungo l'auto a motore spento. Quindi la temperatura sarà al livello ottimale.

Il passaggio successivo per lo spurgo del sistema di raffreddamento è svitare il dado e avviare il motore. Quindi cercare bolle d'aria sulla superficie di ingresso del dissipatore di calore. Se il liquido diminuisce gradualmente, dovrebbe essere rabboccato e monitorato. Ripeterai questa azione finché le bolle non smetteranno di apparire. Ricordarsi di aggiungere lo stesso liquido di prima. Inoltre, non è consigliabile aggiungere acqua naturale al serbatoio.

Aria nel sistema di raffreddamento: prevenzione e prevenzione dei problemi

Vuoi evitare che l'aria entri nel sistema di raffreddamento? Non dimenticare di controllarne regolarmente le condizioni! Allo stesso tempo, dovrebbe essere eseguito indipendentemente dal fatto che si notino cali di temperatura. Molto spesso, il controllo del sistema viene eseguito durante altre attività di servizio. Quindi, se non hai contattato uno specialista per molto tempo, dovresti controllare tu stesso il radiatore, il riscaldatore e il fluido. Quindi ridurrai al minimo il rischio di fallimento.

I malfunzionamenti e i guasti più comuni nel sistema di raffreddamento

Non è detto che se sai già riconoscere l'aria nel sistema di raffreddamento ed eseguire correttamente tutte le azioni, allora non ci saranno problemi. Se non sei ancora in grado di mantenere la temperatura desiderata, la colpa potrebbe essere di ulteriori malfunzionamenti. Di solito c'è una perdita di refrigerante. Ciò potrebbe essere il risultato di un radiatore danneggiato o di una perdita del tubo. Fortunatamente non si tratta di guasti gravi, è sufficiente installare nuovi componenti.

Peggio ancora, quando non ci sono perdite, ma il liquido nel serbatoio è ancora esaurito. Ciò potrebbe significare che il liquido penetra nell'olio, il che è un problema serio e costoso. Allora dovresti andare subito in officina, dove i meccanici non solo sanno come eliminare l'aria dal sistema di raffreddamento, ma possono anche identificare, ad esempio, un radiatore sporco o altri malfunzionamenti facilmente risolvibili. Una temperatura del motore troppo bassa o troppo alta può causare seri danni. Ecco perché è così importante prendersi cura del sistema di raffreddamento. Non dimenticare di arieggiarlo regolarmente. Questa è una semplice azione che ti permetterà di evitare seri problemi.