Come lavare il sistema di raffreddamento

Il lavaggio del sistema di raffreddamento fa parte della manutenzione programmata di ogni veicolo. Questa procedura è solitamente richiesta ogni due o quattro anni, a seconda del veicolo. È importante eseguire questa manutenzione secondo il programma...

Il lavaggio del sistema di raffreddamento fa parte della manutenzione programmata di ogni veicolo. Questa procedura è solitamente richiesta ogni due o quattro anni, a seconda del veicolo.

È importante eseguire questa manutenzione all'orario programmato perché il radiatore svolge un ruolo importante nel mantenere fresco il motore della tua auto. La mancanza di raffreddamento del motore può causare il surriscaldamento del motore e costose riparazioni.

Il lavaggio del radiatore e dell'impianto di raffreddamento è una procedura semplice che puoi eseguire a casa con un po' di pazienza e alcune nozioni di base.

Tuttavia, va notato che se il tuo veicolo perde liquido di raffreddamento o se trovi che il motore si sta surriscaldando, non è consigliabile lavare il radiatore. Il sistema di raffreddamento non deve essere lavato se non funziona correttamente per cominciare.

Parte 1 di 1: lavare il sistema di raffreddamento

Materiali richiesti

• escrementi di gatti
• Acqua distillata, circa 3-5 litri
• Pallet
• Secchi da XNUMX litri con coperchi
• Jack
• Guanti di gomma
• Pinze
• Refrigerante premiscelato per il tuo veicolo, circa 1-2 galloni
• stracci
• Occhiali di sicurezza
• Presa di sicurezza x2
• отвертка

• Presa e cricchetto

• Attenzione: Iniziare sempre a lavare l'impianto di raffreddamento a veicolo freddo. Ciò significa che il veicolo non è stato utilizzato per un po' di tempo per permettere a tutto il motore di raffreddarsi.

• Attenzione: Non aprire il sistema di raffreddamento mentre il veicolo è caldo, potrebbero verificarsi lesioni gravi. Lasciare fermo il veicolo per almeno due ore per consentirgli di raffreddarsi a sufficienza per un funzionamento sicuro.

Passaggio 1: trova un dissipatore di calore. Apri il cofano dell'auto e trova il radiatore nel vano motore.

Passaggio 2: accedi al beccuccio. Individua la parte inferiore del radiatore dove troverai il tubo di scarico o il rubinetto.

Potrebbe essere necessario rimuovere tutti i paraspruzzi per accedere alla parte inferiore del radiatore e del rubinetto. Per fare ciò, puoi usare uno strumento, come un cacciavite.

• funzioni: Potrebbe anche essere necessario sollevare la parte anteriore del veicolo in modo che vi sia spazio sufficiente per accedere al tubo flessibile o alla valvola sul radiatore da sotto il veicolo. Usa il martinetto per sollevare il veicolo e usa i cavalletti per fissarlo per un facile accesso.

Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per le istruzioni su come sollevare correttamente e in sicurezza il veicolo.

Passaggio 3: allentare il tubo di scarico. Posizionare un pallet o un secchio sotto il veicolo prima di aprire uno scarico o un rubinetto.

Se non riesci ad allentare questa parte a mano, usa un paio di pinze per aiutarti.

Fatto ciò, procedere alla rimozione del tappo del radiatore. Ciò consentirà al liquido di raffreddamento di drenare più velocemente nella bacinella di scarico.

Passaggio 4: scaricare il liquido di raffreddamento. Consentire a tutto il refrigerante di drenare in una vaschetta di scarico o in un secchio.

• funzioni: Fare attenzione a non far gocciolare il liquido di raffreddamento a terra in quanto tossico per l'ambiente. Se hai versato del refrigerante, metti della lettiera per gatti sulla fuoriuscita. La lettiera per gatti assorbirà il refrigerante e potrà successivamente essere spolverata e insaccata per uno smaltimento corretto e sicuro.

Passaggio 5: riempire con acqua distillata. Quando tutto il liquido di raffreddamento è stato scaricato, chiudere il rubinetto e riempire l'impianto di raffreddamento con acqua distillata pulita.

Sostituire il tappo del radiatore, avviare il motore e lasciarlo girare per circa 5 minuti.

Passaggio 6: controllare la pressione del sistema. Spegni la macchina. Comprimere il tubo flessibile del radiatore superiore per determinare se il sistema è pressurizzato.

• Attenzione: Non aprire il tappo se il tubo del radiatore è pressurizzato e duro. In caso di dubbio, attendere 15-20 minuti tra l'avvio dell'auto e l'apertura del cofano.

Passaggio 7: scaricare l'acqua distillata. Apri di nuovo il rubinetto, quindi il tappo del radiatore e fai defluire l'acqua dal sistema di raffreddamento nella vaschetta di scarico.

Ripetere questo processo 2-3 volte per rimuovere il vecchio refrigerante dal sistema di raffreddamento.

Passaggio 8: smaltire il vecchio refrigerante. Versare il refrigerante usato e scaricare lo scarico in un secchio da XNUMX galloni con un coperchio sicuro e portarlo in un centro di riciclaggio per uno smaltimento sicuro.

Passaggio 9: riempire con liquido di raffreddamento. Prendi il liquido di raffreddamento specificato per il tuo veicolo e riempi il sistema di raffreddamento. Rimuovere il tappo del radiatore e avviare l'auto.

• funzioni: Il tipo di refrigerante dipende dal produttore. I veicoli più vecchi possono utilizzare il tipico refrigerante verde, ma i veicoli più recenti hanno refrigeranti progettati specificamente per il design del loro motore.

• Attenzione: Non mescolare mai diversi tipi di refrigeranti. La miscelazione del refrigerante può danneggiare le guarnizioni all'interno del sistema di raffreddamento.

Passaggio 10: far circolare refrigerante fresco attraverso il sistema. Ritorna all'interno del veicolo e accendi il riscaldatore al massimo per far circolare il refrigerante fresco in tutto il sistema di raffreddamento.

Puoi anche avviare la tua auto al minimo a 1500 giri/min per alcuni minuti premendo il pedale dell'acceleratore mentre sei parcheggiata o in folle. Ciò consente al veicolo di raggiungere più rapidamente la normale temperatura di esercizio.

Passaggio 11: rimuovere l'aria dal sistema. Mentre l'auto si riscalda, l'aria uscirà dal sistema di raffreddamento e attraverso il tappo del radiatore.

Guarda l'indicatore di temperatura sul cruscotto per assicurarti che l'auto non si surriscaldi. Se la temperatura inizia a salire, spegni la macchina e lasciala raffreddare; è probabile che la sacca d'aria stia cercando una via d'uscita. Dopo che si è raffreddato, riavviare l'auto e continuare a spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento.

Quando tutta l'aria è uscita, il riscaldatore soffierà forte e caldo. Quando tocchi i tubi del radiatore inferiore e superiore, avranno la stessa temperatura. La ventola di raffreddamento si accenderà, indicando che il termostato si è aperto e il veicolo si è riscaldato alla temperatura di esercizio.

Passaggio 12: aggiungere liquido di raffreddamento. Quando sei sicuro che tutta l'aria sia stata espulsa dal sistema, aggiungi refrigerante al radiatore e chiudi il tappo del radiatore.

Reinstallare tutti i parafanghi, abbassare il veicolo dal martinetto, pulire tutti i materiali e provare la guida. Fare un giro di prova ti aiuterà ad assicurarti che l'auto non si surriscaldi.

• funzioni: La mattina dopo, prima di avviare il motore, controllare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore. A volte può esserci ancora aria nel sistema e durante la notte troverà la sua strada verso la parte superiore del radiatore. Basta aggiungere refrigerante se necessario e il gioco è fatto.

Le case automobilistiche consigliano di lavare il radiatore almeno una volta ogni due anni o ogni 40,000-60,000 miglia. Assicurati di lavare il radiatore della tua auto agli intervalli consigliati per evitare che si surriscaldi e mantenere un sistema di radiatori efficiente.

Il surriscaldamento può causare danni gravi e costosi, come una guarnizione della testata bruciata (che di solito richiede una sostituzione completa del motore) o cilindri deformati. Se sospetti che il tuo motore si stia surriscaldando, fai controllare il tuo veicolo da un meccanico certificato come AvtoTachki.

Un corretto risciacquo del radiatore aiuta a mantenerlo pulito e previene l'accumulo di sporco e depositi. Eseguendo questa procedura di manutenzione programmata, puoi aiutare a mantenere il radiatore del tuo veicolo in condizioni di funzionamento ottimali.