Come collegare in modo semplice e corretto un filo rotto in un'auto per non chiamare un carro attrezzi

Un cablaggio rotto in un'auto può causare grossi problemi, ma a volte può essere difficile ripristinarne l'integrità da solo. I suggerimenti intelligenti da Internet sembrano semplici e chiari solo nelle immagini, ma nel "campo" potrebbero non essere d'aiuto. Come ripristinare con competenza e facilità un cavo danneggiato, lo dirà il portale AvtoVzglyad.

Strade russe rotte e la dipendenza dai viaggi fuori città spesso portano a tristi conseguenze per il cablaggio dell'auto: i contatti si allentano, i terminali si staccano, le connessioni si disperdono. Ma ancora peggio è il nostro tempo: sei mesi di neve, sei mesi di pioggia. Non tutti i cavi saranno in grado di sopravvivere a un test del genere tutto l'anno e il problema, purtroppo, si manifesta raramente in un servizio di auto o in un parcheggio vicino casa. In una parola, lasciare la dacia la domenica sera può essere notevolmente ritardato a causa della rottura di un singolo cablaggio sottile.

Gli intenditori del "divano" e i professionisti di Internet ricorderanno immediatamente come i "nonni" hanno abilmente fatto svolte e guidato. I "nonni", semmai, potevano smontare la trasmissione in campo e cambiare il cuscinetto della ruota nel fango. E oggi non troverai un contrappeso in ogni bagagliaio: cosa possiamo dire di altri strumenti e abilità di un guidatore moderno.

Ancora una volta, attorcigliare il filo è una soluzione temporanea, e cosa potrebbe esserci di più permanente in Russia di qualcosa di temporaneo? Tale connessione è riscaldata, non è protetta dall'umidità, ma la cosa più triste è che si allenta rapidamente e si sfalda di nuovo. Quindi come si collegano i fili a qualcuno che, per vari motivi, non riesce a risolvere il motore con una chiave "10"?

Un meccanico competente che conosce in prima persona gli elettricisti confermerà: la torsione è un decadimento, una fattoria collettiva e generalmente non ha diritto di esistere. I fili devono essere saldati. Nessun saldatore: utilizzare una morsettiera. Le due estremità del filo sono collegate mediante una filiera con due contatti a vite. Vecchio come il mondo, ma funziona ancora. Ma questo metodo ha anche i suoi svantaggi: le "code" devono essere arrotolate con cura, infilate correttamente nei contatti e avvitate non meno con competenza in piccole viti, per le quali, ovviamente, non ci sono cacciaviti a portata di mano. Quindi siediti sul campo, raccogli con un coltello da un multitool nella speranza di non staccarsi e resistere in modo che la connessione non si svolga.

Per evitare tutti questi problemi una volta per tutte, è necessario trovare in anticipo le morsettiere wago in qualsiasi negozio di apparecchiature elettriche e inserirle nel vano portaoggetti. Costano pochi centesimi e i fili vengono fissati utilizzando morsetti comodi e facili da usare. Un tale "gadget" ti consente di ripristinare il circuito senza alcuno strumento: hai spelato i fili con una chiave o qualsiasi frammento che è venuto a portata di mano, lo hai inserito nella morsettiera e l'hai bloccato con un dito.

La connessione risulta molto affidabile e duratura, non si sgretola per lo scuotimento e consentirà non solo di arrivare a casa, ma anche di posticipare una visita a un servizio di auto. L'adattatore costerà solo 20 rubli e può essere utilizzato un numero infinito di volte. La plastica è resistente, non si sbriciola a causa delle temperature e del gelo del vano motore. In una parola, non un trucco, ma una soluzione completa.