Come testare una presa per rimorchio a 7 pin con un multimetro (4 passaggi)
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In questa guida ti insegnerò come testare una spina da rimorchio a 7 pin con un multimetro.
In qualità di tuttofare professionista, collaudo spesso senza problemi spine per rimorchi a 7 poli con un multimetro digitale. La spina del rimorchio a 7 pin è complicata perché contiene 7 connettori in un unico posto. Tuttavia, con la giusta guida, puoi facilmente testarlo a casa per vedere se c'è un'interruzione elettrica nella spina e persino riparare una spina del rimorchio a 7 pin invece di acquistarne una nuova.
In generale, il test di una spina da rimorchio a 7 pin con un multimetro richiede solo pochi minuti:
- Procurati gli strumenti e le forniture giusti
- Comprendere la configurazione della forcella del rimorchio a 7 pin
- Prepara il tuo multimetro
- Collegare i puntali del multimetro ai connettori in basso a sinistra e in alto a destra della spina terminale a 7 pin.
- Controlla ogni lampadina per vedere se qualcuno dei suoi cavi è difettoso.
- Controlla gli indicatori di direzione, le luci dei freni e le luci di retromarcia.
Ti dirò di più di seguito.
Strumenti e materiali
Per un test corretto, sono necessarie le seguenti cose:
- Connettore rimorchio a 7 poli
- Multimetro con sonde nere/rosse - per il controllo della tensione.
- Due persone: una per guidare l'auto e una per azionare il multimetro
- Lampadine sostituibili (opzionali)
- Carta vetrata (opzionale)
- Detergente per contatti elettrici (opzionale)
Configurazione della spina del rimorchio a 7 pin
La spina del rimorchio a 7 pin è una sfida in quanto contiene 7 connettori in un unico posto.
Altri tipi di spine possono essere disponibili con 3, 4, 5 o 6 connettori diversi, ma in questo articolo mi concentrerò sulla spina a 7 pin più tipica.
La forcella è quasi sempre impostata allo stesso modo, ma se non sei sicuro puoi tornare al manuale originale che hai ricevuto al momento dell'acquisto. Per un connettore standard a 7 pin, verrà utilizzata la seguente configurazione:
- In alto a destra - filo caldo da 12 volt
- Centrale a destra - svolta a destra o luce del freno
- In basso a destra - uscita del controller del freno
- In basso a sinistra - terra
- Centrale a sinistra - svolta a sinistra o luce del freno
- In alto a sinistra - luci di coda e di marcia
- Centro - luci di retromarcia
Controllo di una spina a 7 poli con un multimetro - procedura
Usa il tuo multimetro digitale (e assicurati che possa testare la tensione) per vedere se uno qualsiasi dei cavi nella spina a 7 pin è difettoso.
Passaggio 1: prepara il multimetro
La freccia del multimetro deve essere rivolta verso il simbolo V. Quindi collegare il filo rosso alla porta di tensione e il filo nero alla porta Y COM.
Passaggio 2: collegare i cavi del multimetro agli slot in basso a sinistra e in alto a destra.
Il puntale nero, il filo di terra, deve essere inserito nella presa in basso a sinistra della spina a 7 poli. La sonda rossa dovrebbe inserirsi nello slot in alto a destra della spina. Il terreno o l'ingresso è difettoso se il multimetro non sta leggendo nulla.
Passaggio 3: controlla ogni fonte di luce
Lascia la sonda nera nella presa di terra della spina mentre controlli ogni lampadina per vedere se qualcuno dei suoi cavi è difettoso. Successivamente, inserisci la sonda rossa nel primo portalampada. Per la luce del freno destra, utilizzare la presa centrale destra.
Quindi chiedi al tuo partner di accendere la luce del freno. Se il cablaggio dei contatti funziona correttamente, lo schermo dovrebbe mostrare 12 volt. Se non vengono visualizzati risultati, il cablaggio per quella luce non funziona più.
Passaggio 4. Controllare gli indicatori di direzione, le luci dei freni e le luci di retromarcia.
Se i fili (nel test precedente) funzionano, spostare la sonda rossa nella posizione successiva della presa e testare le luci lampeggianti, freno e retromarcia una alla volta fino a quando tutti gli altri potenziali problemi non sono stati esclusi.
Riassumendo
Contattare un tecnico se il precedente test di continuità e un test del multimetro con un connettore del rimorchio a 7 pin non hanno risolto il problema. La parte migliore è che di solito puoi "fai da te" risolvere il problema perché questi metodi individuano il problema per te. (1)
La spina del rimorchio a 7 pin può essere fissata. Ecco come è collegata la spina del rimorchio a 7 poli. Acquista prima una spina per rimorchio premium a 7 pin. Per vedere i fili, rimuovere la vecchia spina.
Ogni cavo deve essere isolato. Collegare il cavo dopo aver collegato il filo centrale. I fili del cavo devono essere collegati ai terminali plug-in. Il gruppo della spina dovrebbe ora essere assemblato insieme. Verificare la stabilità del corpo forcella. (2)
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come testare i fari del rimorchio con un multimetro
- Come testare una lampadina fluorescente con un multimetro
- Come testare una bobina a tre fili su una spina con un multimetro
Raccomandazioni
(1) Soluzione fai-da-te - https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/
(2) Stabilità abitativa - https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- stabilità
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