Come controllare il sensore di detonazione con un multimetro
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Il sensore di detonazione è un componente importante per il funzionamento del veicolo. È responsabile del rilevamento della detonazione o della detonazione del motore. Questo è molto importante per il funzionamento efficiente del tuo veicolo, poiché la detonazione può danneggiare il motore.
Pertanto, si consiglia di controllare periodicamente il sensore di detonazione per assicurarsi che funzioni correttamente. Se hai un problema con il tuo sensore di detonazione e devi controllarlo o eseguire la manutenzione programmata, possiamo aiutarti. In questo post impareremo come testare il sensore di detonazione con un multimetro.
Per testare il sensore di detonazione, attenersi alla seguente procedura:
Individua il sensore di detonazione del tuo veicolo sul collettore del motore. Scollegare il cablaggio dal sensore di battito tirando la base del cablaggio nel punto in cui viene a contatto con il sensore di battito. Prendi un multimetro e collega il suo filo al sensore di detonazione. Toccare il cavo negativo del multimetro su un punto di messa a terra, ad esempio il terminale negativo della batteria. Se il tuo sensore di detonazione è in buone condizioni, dovresti vedere la continuità. Il tuo multimetro dovrebbe leggere 10 ohm o più.
Cos'è la detonazione?
Questa è una situazione in cui la miscela di carburante e aria nella tua auto esplode rapidamente invece di bruciare in modo uniforme. Se il sensore di detonazione non funziona correttamente, non è in grado di rilevare la detonazione del motore. Un sensore di detonazione correttamente funzionante di solito ha continuità: la presenza di un circuito elettrico di corrente tra il filo e il sensore. Senza continuità, il sensore di detonazione potrebbe non funzionare in modo ottimale. Fortunatamente, puoi controllare l'integrità del sensore di detonazione con un multimetro.
Sospetti un sensore di detonazione malfunzionante?
Quando hai un sensore di detonazione difettoso, accadono diverse cose. Alcuni segni rivelatori includono bassa potenza, mancanza di accelerazione, rumore scoppiettante dopo il controllo e consumo di carburante perso. Presta attenzione ai suoni del motore: colpi forti che peggiorano solo nel tempo. Se senti questi rumori, il carburante e l'aria nel cilindro potrebbero accendersi invece di raggiungere il punto di combustione. (1)
Diagnosi di un sensore di detonazione difettoso
È possibile eseguire un test diagnostico su un sensore di detonazione guasto in diversi modi. Ad esempio, se la spia del motore di controllo è accesa, questo è un segno di un problema con il circuito del sensore di detonazione. Come accennato in precedenza, le scarse prestazioni del motore potrebbero potenzialmente indicare un sensore di detonazione difettoso. Il controllo dei codici di errore diagnostici (DTC) può aiutarti a trovare eventuali problemi esistenti che richiedono attenzione immediata. Andrà bene anche un'ispezione visiva e infine un test diretto del sensore di detonazione con un multimetro.
Come controllare il sensore di detonazione con un multimetro
Di seguito sono riportate istruzioni dettagliate su come controllare il sensore di detonazione con un multimetro:
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di emergenza e spegnere il motore. Dopo aver aperto il cofano dell'auto, accendi il motore. L'apertura del cofano a motore spento aiuta a prevenire possibili lesioni.
- Individua il sensore di detonazione del tuo veicolo sul collettore del motore. Di solito è installato al centro del motore sotto il collettore di aspirazione. Per evitare inutili problemi nel trovare il sensore di detonazione, fare riferimento al manuale di riparazione. Un diagramma dettagliato del motore tornerà utile. (2)
- Riesci a trovare il cablaggio? Scollegalo dal sensore di detonazione tirando la base del cablaggio nel punto in cui entra in contatto con il sensore.
- Prendi un multimetro e collega il suo filo al sensore di detonazione. Toccare il cavo negativo del multimetro su un punto di messa a terra, ad esempio il terminale negativo della batteria. Se il tuo sensore di detonazione è in buone condizioni, dovresti vedere la continuità. Il tuo multimetro dovrebbe leggere 10 ohm o più.
E se non c'è successione?
Un risultato del test del multimetro del sensore di detonazione che non mostra continuità indica che il sensore deve essere sostituito.
Riassumendo
Un sensore di detonazione che non funziona può far battere il motore. Peggio ancora, il computer potrebbe non rilevare il ping. Per garantire prestazioni ottimali del motore, prendere in considerazione la sostituzione di un sensore di detonazione guasto.
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come testare un sensore albero motore a tre fili con un multimetro
- Come controllare il sensore 02 con un multimetro
- Come controllare il filo di terra dell'auto con un multimetro
Raccomandazioni
(1) combustione - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) diagramma - https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
