Come testare un motore del ventilatore con un multimetro
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La resistenza del motore del ventilatore è responsabile della spinta dell'aria calda attraverso le prese d'aria ogni volta che si accende il sistema di riscaldamento. Il motore funziona di pari passo con i sistemi di raffreddamento e riscaldamento della tua auto. Se noti rumori strani provenienti dal sistema di ventilazione, significa che il motore del ventilatore deve essere controllato.
L'esecuzione della manutenzione del motore del ventilatore con un multimetro ti aiuterà a diagnosticare il componente. Qui ti guiderò attraverso una guida dettagliata su come testare un motore del ventilatore con un multimetro.
Controllo del motore del ventilatore con un multimetro (5 passaggi)
Di solito puoi trovare l'interruttore della ventola dietro il vano portaoggetti della tua auto. Una volta trovato, segui questi passaggi per testare la resistenza del motore della ventola:
Passaggio 1: testare il filo negativo con il cavo positivo di un multimetro.
Il primo compito è disattivare le cariche positive e negative dell'alimentatore.
Di solito il filo nero è negativo. Ma usa il cavo positivo del multimetro per testare il cavo nero (negativo) con il multimetro. Di solito il filo nero è negativo. Ma usa il cavo positivo del multimetro per testare il cavo nero (negativo) con il multimetro.
Passaggio 2: accendere il motore
Avviare il motore utilizzando la chiave di accensione per misurare la corrente nel connettore elettrico del motore della ventola (filo viola).
Passaggio 3. Impostare il multimetro sull'alimentazione CC e misurare
Passare il multimetro all'alimentazione CC, quindi accendere il riscaldamento o il condizionatore d'aria alla massima potenza.
L'interruttore della ventola è difettoso se il multimetro non mostra corrente/valore. Dovresti controllare ulteriormente il motore della ventola se il multimetro rileva corrente.
Passaggio 4: verificare se il relè è collegato a terra
Ora nel vano piedi, rimuovi il coperchio di accesso al pannello fusibili, che puoi trovare accanto all'interruttore laterale sul lato passeggero.
Rimuovere il relè della resistenza del ventilatore dal veicolo. Controllare il relè se è collegato a terra o meno utilizzando un multimetro (scala ohm). Quindi provalo senza mettere a terra il pin corrente sulla scala CC del multimetro.
Se non vedi alcuna corrente, individua il fusibile IGN sotto il coperchio, svita il pannello del coperchio e collega il terminale negativo della batteria a un multimetro. Se il fusibile è bruciato, ti consiglio di sostituirlo.
Passaggio 5: controllare il connettore
Controllare il connettore per assicurarsi che il fusibile funzioni. Accendendo l'accensione dell'auto e impostando il multimetro sulla scala CC, ispezionare il connettore.
Se tutto funziona, il relè dovrebbe essere sostituito.
Часто задаваемые вопросы
Come determinare se è necessario controllare un motore del ventilatore?
Se riscontri problemi con il tuo sistema HVAC, la resistenza della ventola è decisamente difettosa e deve essere sostituita. Alcuni dei segnali di avvertimento di un cattivo motore del ventilatore includono: (1)
L'alimentazione del motore del ventilatore non funziona. Se l'aria non passa attraverso le prese d'aria quando il condizionatore d'aria o il riscaldamento è acceso, potrebbe rompersi. Quando il motore del ventilatore si guasta, non ci sarà flusso d'aria, che richiede ispezione o sostituzione.
Il consumo energetico del motore del ventilatore è minimo.
Il motore del ventilatore potrebbe rompersi se il flusso d'aria nelle prese d'aria è scarso o inesistente. Un motore del ventilatore debole o danneggiato non sarà in grado di fornire un flusso d'aria sufficiente per mantenere una temperatura decente.
La velocità della ventola è bassa.
Un altro segno di un cattivo motore del ventilatore è che il motore funziona solo a una certa velocità. La maggior parte dei motori dei ventilatori sono progettati per funzionare a una varietà di velocità per gestire adeguatamente le diverse temperature in una casa. Se il motore del ventilatore non è in grado di fornire aria fredda o calda alle impostazioni specificate, questo è un segno che è difettoso. (2)
Cosa sono i motori dei ventilatori
1. Motori a singola velocità
Questo tipo di motore soffia aria a velocità costante.
2. Motori a velocità variabile
Questo motore soffia aria a diverse velocità.
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come testare un condensatore con un multimetro
- Come misurare la tensione continua con un multimetro
- Come controllare il generatore con un multimetro
Raccomandazioni
(1) Sistemi KLA - https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(2) velocità - https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8
