Come testare un alternatore con un multimetro
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Un alternatore è un convertitore che converte l'energia meccanica in energia elettrica. Lo puoi trovare nei motori delle auto. La sua funzione principale è quella di caricare continuamente la batteria mentre il veicolo è in movimento per mantenere la regolazione della tensione della batteria.
Non preoccuparti; in seguito vedremo come testare il generatore con un multimetro. Questa è un'operazione relativamente semplice che non richiede alcuna conoscenza elettrica.
2 passaggi per controllare l'alternatore dell'auto
Avrai bisogno di un multimetro per testare il generatore. Questo è uno strumento portatile che puoi utilizzare per misurare varie grandezze come tensione, corrente, resistenza e così via. Ecco perché è considerata una delle attrezzature essenziali per gli elettricisti. È possibile trovare multimetri in una varietà di luoghi, tra cui Internet e ricambi auto locali o negozi di ferramenta.
Se devi rimuovere le batterie dall'auto, avrai bisogno anche di prese e chiavi. Ecco perché consiglio vivamente di portare con sé anche un set base di strumenti per ottenere tutti gli elementi necessari.
Di seguito è riportata una guida per determinare lo stato di salute dell'alternatore della tua auto:
Passaggio n. 1: controllo dello stato della batteria
L'alternatore sta caricando la batteria, quindi il controllo della batteria assicurerà che l'alternatore funzioni ancora correttamente:
- Innanzitutto, accendi il multimetro e assicurati che sia alimentato da una batteria carica.
- Ora inserire il puntale nero nella presa com e il puntale rosso nel terminale volt ohm.
- Aumentare la portata del multimetro a 20 volt CC o superiore.
- Per controllare l'alternatore, collegare i cavi del misuratore ai terminali della batteria e controllare la batteria dell'auto.
- Se il misuratore indica tra 12.5 e 13.5 volt, è molto probabile che la batteria e l'alternatore funzionino correttamente.
Passaggio n. 2: test dell'alternatore con un multimetro
Gli elettricisti automobilistici professionisti utilizzano una varietà di metodi per testare la qualità degli alternatori automobilistici. Collega il puntale rosso del multimetro al terminale positivo del generatore e il puntale nero a qualsiasi metallo vicino, come un bullone o un altro oggetto, se puoi accedervi rapidamente. In alternativa, puoi collegare un puntale nero al polo negativo della batteria. (1)
- Avrai bisogno di un'altra persona per avviare l'auto e tenere traccia delle statistiche.
- Dì a uno dei tuoi compagni di avviare la macchina in modo da poter controllare il generatore in tempo reale.
- Controllare i livelli di corrente e tensione della batteria dopo aver avviato il motore dell'auto.
- Se è compreso tra 14 e 14.8, significa che il generatore funziona.
- Se il valore supera i 14.8 V, l'alternatore ricarica la batteria.
- Una tensione inferiore a 14 V indica che l'alternatore non carica la batteria.
Vari fattori possono causare una tensione dell'alternatore errata, che vanno da bassi regimi a problemi con la catena o la puleggia. Il problema potrebbe essere il regolatore di tensione dell'alternatore. Se hai controllato tutto e non hai trovato nulla, è il momento di sostituire l'alternatore della tua auto.
Segni che il tuo alternatore è difettoso
È estremamente importante monitorare le prestazioni del tuo veicolo per determinare cosa c'è che non va nel suo sistema interno. I sintomi di un cattivo alternatore sono elencati di seguito:
La luce è molto intensa o piuttosto fioca
Controllare l'alternatore se è in buone condizioni e sta fornendo la tensione necessaria per far funzionare le apparecchiature elettriche. Questo indica un problema se fornisce più o meno dell'importo richiesto. La luce nella tua auto potrebbe diventare troppo luminosa o troppo fioca. Possono anche fluttuare, il che è un segno di un alternatore malfunzionante.
La batteria non è completamente carica
Il compito del generatore è mantenere carica la batteria. La batteria di un'auto può scaricarsi se è stata sovraccaricata o è scaduta. Può anche guastarsi se il generatore non produce energia sufficiente.
Puoi fare un semplice esperimento per determinare se il problema riguarda la batteria o l'uscita dell'alternatore. Se la tua auto si avvia e continua a funzionare, il problema è con la batteria. Al contrario, se si guasta dopo un breve periodo di tempo, indica che il generatore non funziona correttamente.
L'auto emette suoni ringhianti
Un'auto può emettere diversi tipi di rumore. Alcuni di essi sono normali, ma altri segnalano un problema con il sistema interno. Un alternatore difettoso può emettere suoni ringhianti. Questo di solito accade quando la catena che fa girare la puleggia dell'alternatore viene disallineata.
Componenti o sistemi elettronici lenti
Poiché i gadget elettronici dell'auto si basano sulla potenza del generatore per generare elettricità, se il generatore non è in grado di fornire energia, i gadget elettronici non funzionano o impiegano troppo tempo a farlo.
L'alternatore potrebbe essere difettoso se l'aria condizionata dell'auto non funziona, i finestrini si alzano o si abbassano con molto ritardo e altri sensori non funzionano. La maggior parte delle auto moderne ha una lista di priorità. Indica quale accessorio perderà il supporto per primo se il generatore si guasta.
Problemi con l'avviamento del motore
Quando gli alternatori smettono di funzionare, i motori spesso non si avviano. Il congelamento regolare è un altro sintomo dello stesso problema.
Odore velenoso di fili bruciati
Se il tuo motore emette un terribile odore di cavi bruciati, l'alternatore della tua auto potrebbe essere difettoso. Questo odore si verifica spesso quando la catena che tira la puleggia dell'alternatore si riscalda o inizia a consumarsi. Se la puleggia dell'alternatore è bloccata, emetterà lo stesso odore. Lo stesso odore viene emesso da un generatore sovraccarico.
Perché dovresti riparare/sostituire un alternatore difettoso?
Quando l'alternatore di un'auto si guasta, può causare vari problemi all'auto. Un alternatore difettoso, ad esempio, può degradare le prestazioni della batteria e portare al guasto della batteria. In caso di rottura improvvisa, un alternatore con cinghia allentata o che gira può danneggiare altre parti del motore. (2)
Una tensione di uscita della batteria non corretta può essere causata da scarse prestazioni dell'alternatore, che possono essere pericolose per i fari del veicolo, i dispositivi audio o video e altri componenti.
Di seguito è possibile consultare altre guide di formazione sui multimetri che abbiamo scritto. Speriamo che questo ti aiuti! Fino al nostro prossimo articolo!
- Come testare un condensatore con un multimetro
- Come testare una batteria con un multimetro
- Come testare il terreno con un multimetro
Raccomandazioni
(1) elemento metallico - https://www.thoughtco.com/metals-list-606655
(2) prestazioni della batteria - https://www.sciencedirect.com/topics/
ingegneria / durata della batteria
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