Come controllare un contenitore di carbone (Guida in 6 passaggi)
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In questo articolo, ti insegnerò come controllare in modo rapido ed efficace la tanica di carbone della tua auto.
Un filtro a carbone danneggiato o intasato impedisce il rilascio di fumi di benzina, con conseguente aumento delle emissioni di gas tossici come il monossido di carbonio poiché gli inquinanti tossici vengono rilasciati nell'aria, causando piogge acide e degrado ambientale generale. Come ingegnere, ho una buona conoscenza dei contenitori di carbone e del loro impatto sull'ambiente. Quindi controllo regolarmente la tanica della mia auto per assicurarmi che funzioni correttamente. Il controllo del serbatoio del carbone ti aiuterà a diagnosticare qualsiasi problema prima di prendere in considerazione una riparazione.
Il controllo del serbatoio di carbonio di un'auto non è un processo complicato; puoi farlo in pochi minuti:
- Trova il contenitore - vicino ai vani motore.
- Ispezionare visivamente l'aspetto
- Collegare la pompa a mano
- Avviare la pompa a mano osservando la valvola.
- Ascolta e osserva la valvola di spurgo
- Scollegare la pompa a mano dallo spurgo valvola
- Controllare se il contenitore emette fumi
Entrerò molto più in dettaglio di seguito.
Meccanismo del contenitore del carbone
Poiché il carbone attivo è più poroso del carbone normale, può trattenere fumi pericolosi quando il motore è spento.
I gas di scarico vengono "espulsi" quando il motore gira a velocità normale mentre il veicolo è in movimento. L'aria fresca viene aspirata attraverso la bombola da una valvola, fornendo i gas al motore, dove vengono bruciati in un tubo dell'aria fresca collegato alla bombola di carbone. Le auto moderne hanno anche una valvola di sfiato. La valvola mantiene il contenitore chiuso quando il sistema richiede l'analisi delle perdite. La valvola si apre per far passare l'aria durante lo spurgo.
Il computer del veicolo gestisce queste procedure, compresa la pulizia, la ventilazione e il monitoraggio del sistema, e basa queste decisioni sui dati raccolti dai sensori situati in tutto il veicolo.
Come testare un contenitore di carbone
Segui questi passaggi per controllare la tanica di carbone della tua auto.
Passaggio 1: trova il contenitore di carbone
Il contenitore è un cilindro nero, spesso montato in uno degli angoli del vano motore.
Passaggio 2: esaminare il contenitore
Ispezionare visivamente il contenitore. Assicurati che non ci siano crepe o lacune evidenti all'esterno.
Passaggio 3: collegare la pompa a vuoto manuale
Collegare una pompa a vuoto manuale alla valvola di spurgo superiore del contenitore.
Passaggio 4: avviare la pompa manuale
Avviare la pompa a mano, quindi guardare la valvola. La pompa manuale provocherà la reazione del gruppo della valvola di spurgo e del contenitore, aprendo il gruppo della valvola.
Passaggio 5: ascoltare e osservare la valvola di spurgo
Mentre la pompa a mano è ancora in funzione, ascolta e osserva la valvola di spurgo. Il vuoto non deve fuoriuscire dal contenitore mentre la valvola è ancora aperta. L'aria deve passarci attraverso. Se c'è una perdita di vuoto, sostituire la valvola di spurgo e il gruppo contenitore.
Passaggio 6. Scollegare la pompa manuale dalla valvola di spurgo.
Per fare ciò, parcheggia l'auto in modo sicuro in un parcheggio e poi avvia il motore. Controllare il vano motore. Controlla se il contenitore emette fumi.
Indicatori del serbatoio del carbone difettosi
I sintomi più tipici di un serbatoio di carbone guasto sono i seguenti:
Verificare che le spie del motore si accendano
La spia del motore di controllo si accenderà se il computer dell'auto rileva una perdita nel sistema di evaporazione, incluso un serbatoio di carbone incrinato. Allo stesso modo, accenderà la luce se rileva un flusso d'aria insufficiente a causa di un contenitore bloccato.
odore di carburante
La tua auto non prenderà benzina quando la riempi perché la tanica di carbone potrebbe essere bloccata o non essere in grado di sfiatare in determinate circostanze.
Controllo anomalo non riuscito
Se il contenitore di carbone attivo si guasta, la spia del motore di controllo si accende e il veicolo fallisce questa ispezione. Pertanto, è necessaria un'ispezione regolare dell'auto per eliminare questo malfunzionamento.
Riassumendo
Il controllo di un contenitore non deve essere un viaggio costoso dal meccanico. Spero che i semplici passaggi di questa guida ti aiutino a diagnosticare facilmente il filtro a carbone della tua auto. (1)
Dai un'occhiata ad alcuni dei nostri articoli qui sotto.
- Come controllare la valvola di spurgo con un multimetro
- Come tagliare un filo elettrico
- Come testare una batteria per auto con un multimetro
Raccomandazioni
(1) Meccanico – https://www.thebalancecareers.com/automotive-mechanic-job-description-salary-and-skills-2061763
(2) carbone - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/charcoal
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