Come testare un regolatore di tensione John Deere (Guida in 5 passaggi)

Il regolatore di tensione regola la corrente elettrica proveniente dallo statore del rasaerba John Deere in modo che la sua batteria sia caricata con una corrente regolare che non la danneggi. Pertanto, è molto importante farlo controllare regolarmente per assicurarsi che sia in buone condizioni e che se si verifica un problema, è possibile risolverlo rapidamente per evitare ulteriori danni al veicolo.

In questo articolo, vorrei discutere di come funziona un regolatore di tensione e fornirti maggiori dettagli sul processo di test per il tuo regolatore di tensione John Deere.

5 passaggi per controllare il regolatore di tensione John Deere

Quando si testa un tosaerba con un regolatore di tensione, è necessario sapere come utilizzare un voltmetro. Ora testiamo come esempio il regolatore di tensione John Deere AM102596. Ecco i passaggi:  

Passaggio 1: trova il tuo regolatore di tensione

Parcheggia il tuo John Deere su una superficie solida e piana. Quindi applicare il freno di stazionamento e rimuovere la chiave dall'accensione. Sollevare il cofano e individuare il regolatore di tensione sul lato destro del motore. Puoi trovare il regolatore in una piccola scatola d'argento attaccata al motore.

Passaggio 2. Collegare il cavo nero del voltmetro a terra. 

Scollegare la spina del regolatore di tensione dal basso. Quindi accendi il voltmetro e impostalo sulla scala ohm. Individuare il filo di terra sotto il bullone che fissa il regolatore di tensione al blocco motore. Collegare il cavo nero del voltmetro al bullone con il filo di terra sotto. Quindi puoi trovare tre pin sotto il regolatore.

Passaggio 3: collegare il cavo rosso del voltmetro al pin più lontano. 

Collegare il cavo rosso del voltmetro al terminale più lontano da terra. La lettura del voltmetro dovrebbe essere 31.2 M. In caso contrario, il regolatore di tensione deve essere sostituito. Ma procedere al passaggio successivo se le letture sono corrette.

Passaggio 4: trasferire il filo rosso sul perno centrale

Tieni il filo nero a terra mentre sposti il ​​filo rosso sul perno centrale. Le letture del voltmetro devono essere comprese tra 8 e 9 M. In caso contrario, sostituire il regolatore di tensione. Procedere al passaggio successivo se le letture sono corrette.

Passaggio 5: spostare il filo rosso sul pin più vicino 

Tuttavia, tieni il filo nero a terra e sposta il filo rosso sul pin più vicino a terra. Studia i risultati. La lettura del voltmetro deve essere compresa tra 8 e 9 M. In caso contrario, è necessario sostituire il regolatore di tensione. Ma se tutte queste letture sono corrette e conformi allo standard, il tuo regolatore di tensione è in buone condizioni.

Passaggio bonus: prova la batteria

È inoltre possibile testare il regolatore di tensione John Deere in base alla tensione della batteria. Ecco i passaggi:

Passaggio 1: personalizza la tua auto 

Assicurati di parcheggiare l'auto su una superficie dura e piana. Girare la chiave di accensione in posizione off e inserire il freno di stazionamento.

Passaggio 2: caricare la batteria 

Ritorna alla posizione "neutrale" con il pedale. Quindi sollevare il cofano del trattore e girare la chiave di accensione di una posizione per accendere i fari del rasaerba senza spegnere il motore per 15 secondi per sollecitare leggermente la batteria.

Passaggio 3: installare e collegare i cavi del voltmetro alla batteria 

Accendi il voltmetro. Quindi impostalo su una scala 50 DC. Collegare il cavo rosso positivo del voltmetro al terminale positivo (+) della batteria. Quindi collegare il cavo negativo del voltmetro al terminale negativo (-) della batteria.

Passaggio 4: controllare la lettura del voltmetro 

Avvia il motore della tua auto e imposta l'acceleratore nella posizione più veloce. Durante cinque minuti di funzionamento, la tensione della batteria dovrebbe rimanere tra 12.2 e 14.7 volt CC.

Часто задаваемые вопросы

Cos'è il regolatore di tensione John Deere (tosaerba)?

Il regolatore di tensione del rasaerba John Deere mantiene la batteria della macchina sempre carica. Funziona con un sistema a 12 volt per mantenere carica la batteria. Per rimandare alla batteria, lo statore nella parte superiore del motore deve generare 14 volt. I 14 volt devono prima passare attraverso il regolatore di tensione, che equalizza tensione e corrente, assicurando che la batteria e l'impianto elettrico non vengano danneggiati. (1)

Nel mio esempio, che è AM102596, questo è il regolatore di tensione utilizzato nei motori Kohler monocilindrici dei trattorini John Deere. Il regolatore di tensione regola la corrente elettrica che scorre dallo statore, assicurando che la batteria sia caricata a una velocità costante che non la danneggi. (2)

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• Tester del regolatore di tensione
• Come utilizzare un multimetro per controllare la tensione dei cavi sotto tensione
• Come controllare il filo di terra dell'auto con un multimetro

Raccomandazioni

(1) impianto elettrico - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

(2) prato - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns