Come controllare un motorino di avviamento in un'auto?

L'avviamento dell'auto, sebbene piccolo e poco appariscente, è un dispositivo potente che è responsabile dell'avvio del motore. A causa del fatto che durante il normale funzionamento l'auto è ripetutamente esposta a carichi pesanti, potrebbe guastarsi nel tempo. Nel prossimo articolo imparerai come controllare il motorino di avviamento e monitorarne l'usura per evitare spiacevoli sorprese.

Cosa imparerai da questo post?

• Cosa fa un dispositivo di avviamento di emergenza per auto?
• Quali sono alcuni malfunzionamenti comuni dell'avviatore che potresti riscontrare?
• Qual è la diagnosi per l'avviamento di un'auto?

In breve

Se non hai mai pensato all'importanza di un antipasto, è ora di recuperare. Senza di esso, diventa impossibile avviare il motore, quindi vale la pena imparare alcuni fatti al riguardo. In questo articolo imparerai, tra le altre cose, quali sono i frequenti guasti all'avviamento e come vengono diagnosticati.

Qual è la funzione di un motorino di avviamento per auto?

Un motorino di avviamento per auto è in realtà un piccolo motore elettrico che si avvia quando si gira la chiave nell'accensione. Ruotare più volte l'albero motore del motore a combustione per avviare il veicolo.. La corrente viene prelevata dalla batteria (da 200 a 600 A), quindi deve essere riparabile e adeguatamente caricata. Pertanto, un dispositivo di avviamento in un'auto è un elemento necessario, poiché i motori a combustione interna non possono avviarsi da soli. Per curiosità, vale la pena aggiungere che gli inizi dell'industria automobilistica in questo senso non erano favorevoli ai conducenti: invece di un antipasto, dovevano usare ... manovelle manuali con le quali viene azionato meccanicamente l'albero motore... È stato un processo impegnativo e divertente.

Malfunzionamenti del motorino di avviamento in macchina: cosa cercare?

I guasti più comuni all'avviamento dell'auto si dividono in due categorie: meccanica ed elettrica. Sfortunatamente, diagnosticare correttamente un malfunzionamento non è il compito più semplice, perché sebbene la maggior parte dei sintomi possa essere avvertita all'avvio del motore, alcuni di essi possono comparire in un momento inaspettato e senza alcun preavviso, causando completa confusione. Qui alcuni dei più comuni malfunzionamenti del sistema di avviamento che potresti incontrare.

Il motorino di avviamento non risponde a un tentativo di avviare il motore

In questo caso, un malfunzionamento del motorino di avviamento non è sempre un'interpretazione accurata e le ragioni di ciò dovrebbero essere considerate principalmente in batteria scarica (soprattutto quando la spia del cruscotto si accende e si spegne dopo aver girato la chiave nel quadro). Tuttavia, se la nostra batteria non ha nulla di cui lamentarsi, potrebbe essere perché relè di avviamento difettoso (questo può danneggiare anche l'interruttore di accensione o il suo cavo) o danneggiare gli avvolgimenti dell'interruttore elettromagnetico.

Non si verifica alcuna reazione di avviamento quando si tenta di avviare l'auto, si sente un rumore metallico

Questo singolo bip o serie di bip potrebbe anche indicare una batteria scarica, ma più è probabile che il colpevole sia il motorino di avviamento, o meglio elettromagnete (La ragione del bussare che sentiamo è il pignone che colpisce il cerchione del volano.) La fonte del guasto potrebbe essere in questo caso contatti difettosi dell'interruttore elettromagneticoche non coprono l'impianto elettrico. Come controllare il solenoide di avviamento? È sufficiente effettuare un semplice esperimento e provocare un cortocircuito avvicinando due piccoli oggetti metallici, come delle viti, l'uno all'altro.

Il motorino di avviamento funziona, ma l'albero motore non gira.

In tali situazioni, possiamo sentire chiaramente il funzionamento del motorino di avviamento, ma il motore non si avvia. Il motivo potrebbe essere frizione rotta o forcella danneggiatache sono responsabili del collegamento del sistema di frizione al cerchione del volano.

Il pacemaker emette rumori forti

Qui, a sua volta, il motorino di avviamento si collega al cerchione del volano, ma non lo fa ruotare (si sente un distinto tintinnio). Questo potrebbe essere dovuto a denti danneggiati o usurati nella frizione o nel volano.

Il motorino di avviamento non può spegnersi

Questo è un tipo di rifiuto leggermente più raro che si verifica funzionamento ininterrotto del sistema di avviamentononostante si giri la chiave di accensione dalla posizione II alla posizione III. La causa più comune è l'inceppamento dell'ingranaggio della frizione sulla corona del volano.

Come controllare l'avviamento di un'auto? Diagnostica di base e avanzata

Lo starter e le condizioni tecniche dell'intero sistema di avviamento vengono controllati a due livelli. Il primo metodo principale è prova effettuata nel veicolo all'avviamento del motore... Queste sono azioni intraprese all'inizio per caratterizzare provvisoriamente il fallimento. Questi includono test esterni, misurazione di tensioni e cadute di tensione o controllo della continuità del circuito di avviamento. La seconda parte dello studio si svolge su banco da laboratorio su cui vengono controllati in dettaglio i singoli parametri dell'avviatore, incl. lo stato delle spazzole e dell'interruttore, la qualità dell'isolamento dei fili, un eventuale cortocircuito degli avvolgimenti, la misura della resistenza degli avvolgimenti dell'interruttore e molto altro.

Un motorino di avviamento correttamente funzionante determina se possiamo avviare l'auto. Ecco perché è così importante verificarne le condizioni tecniche e, se necessario, eseguire riparazioni regolari. Se stai cercando un nuovo motorino di avviamento per la tua auto, dai un'occhiata all'offerta nel negozio avtotachki.com!

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Autore del testo: Shimon Aniol