Come controllare il livello dell'elettrolito in una batteria

Parte di ciò che rende le batterie moderne così efficienti è il design a "celle umide" che utilizzano. In una batteria ad elettrolita umido, c'è una miscela di acido solforico e acqua distillata (chiamata elettrolita) che lega tutte le celle della batteria...

Parte di ciò che rende le batterie moderne così efficienti è il design a "celle umide" che utilizzano. Una batteria bagnata ha una miscela di acido solforico e acqua distillata (chiamata elettrolita) che collega tutti gli elettrodi della batteria situati all'interno di ciascuna cella. Questo fluido potrebbe fuoriuscire, evaporare o altrimenti perdersi nel tempo.

Puoi controllare e persino ricaricare queste celle a casa usando alcuni semplici strumenti. Questo può essere fatto come parte della manutenzione continua o in risposta al peggioramento delle prestazioni della batteria stessa.

Parte 1 di 2: ispezionare la batteria

Materiali richiesti

• Chiave inglese (solo se hai intenzione di rimuovere i morsetti dai terminali della batteria)
• Occhiali di sicurezza o visiera
• Guanti protettivi
• stracci
• Bicarbonato di sodio
• acqua distillata
• Spatola o cacciavite a testa piatta
• Spazzola per la pulizia o spazzolino da denti
• piccola torcia

Passaggio 1: indossa l'equipaggiamento protettivo. Indossare adeguati dispositivi di protezione prima di iniziare qualsiasi lavoro sul veicolo.

Occhiali e guanti di sicurezza sono oggetti semplici che possono farti risparmiare molti problemi in seguito.

Passaggio 2: individuare la batteria. La batteria ha una forma rettangolare e una superficie esterna in plastica.

La batteria si trova solitamente nel vano motore. Ci sono delle eccezioni, ad esempio, alcuni produttori mettono la batteria nel bagagliaio o sotto i sedili posteriori.

• funzioniA: Se non riesci a trovare la batteria nella tua auto, fai riferimento al manuale del proprietario della tua auto.

Parte 2 di 3: apri la batteria

Passaggio 1: rimuovere la batteria dall'auto (opzionale). Finché la parte superiore della batteria è accessibile, puoi seguire ogni passaggio per controllare e rabboccare l'elettrolito mentre la batteria è ancora nel tuo veicolo.

Se è difficile accedere alla batteria nella sua posizione attuale, potrebbe essere necessario rimuoverla. Se questo vale per il tuo veicolo, ecco come rimuovere facilmente la batteria:

Passaggio 2: allentare il morsetto del cavo negativo. Utilizzare una chiave inglese regolabile, una chiave a tubo o una chiave inglese (della dimensione corretta) e allentare il bullone sul lato del morsetto negativo che tiene il cavo al terminale della batteria.

Passaggio 3: scollegare l'altro cavo. Rimuovere il morsetto dal terminale e quindi ripetere la procedura per scollegare il cavo positivo dal terminale opposto.

Passaggio 4: aprire la staffa protettiva. Di solito c'è una staffa o una custodia che tiene la batteria in posizione. Alcuni devono essere svitati, altri sono fissati con dadi ad alette che possono essere allentati a mano.

Passaggio 5: rimuovere la batteria. Sollevare la batteria ed estrarla dal veicolo. Tieni presente che le batterie sono piuttosto pesanti, quindi preparati per la maggior parte della batteria.

Passaggio 6: pulire la batteria. L'elettrolito all'interno della batteria non deve mai essere contaminato in quanto ciò ridurrà drasticamente la durata della batteria. Per evitare ciò, è necessario pulire l'esterno della batteria da sporco e corrosione. Ecco un modo semplice per pulire la batteria:

Prepara una semplice miscela di bicarbonato di sodio e acqua. Prendi circa un quarto di tazza di bicarbonato di sodio e aggiungi acqua fino a quando il composto non avrà la consistenza di un frullato denso.

Immergi uno straccio nella miscela e strofina leggermente l'esterno della batteria. Ciò neutralizzerà la corrosione e l'eventuale acido della batteria che potrebbe essere sulla batteria.

Utilizzare un vecchio spazzolino da denti o una spazzola abrasiva per applicare la miscela sui terminali, strofinando finché i terminali non sono privi di corrosione.

Prendi un panno umido e rimuovi eventuali residui di bicarbonato di sodio dalla batteria.

• funzioni: Se è presente corrosione sui terminali della batteria, è probabile che anche i morsetti che fissano i cavi della batteria ai terminali presentino della corrosione. Pulire i morsetti della batteria con la stessa miscela se il livello di corrosione è basso o sostituire i morsetti se la corrosione è grave.

Passaggio 7: aprire i coperchi delle porte della batteria. La batteria di un'auto media ha sei porte per celle, ciascuna contenente un elettrodo e un elettrolita. Ognuna di queste porte è protetta da coperture di plastica.

Questi coperchi si trovano sopra la batteria e sono due coperchi rettangolari o sei coperchi rotondi individuali.

Le coperture rettangolari possono essere rimosse facendo leva con una spatola o un cacciavite a testa piatta. I tappi tondi si svitano come un tappo, basta girare in senso antiorario.

Utilizzare un panno umido per rimuovere lo sporco o la sporcizia che si trova sotto le coperture. Questo passaggio è importante quanto la pulizia dell'intera batteria.

Passaggio 8: controllare il livello dell'elettrolito. Una volta che le celle sono aperte, si può guardare direttamente nella batteria dove si trovano gli elettrodi.

Il liquido deve coprire completamente tutti gli elettrodi e il livello deve essere lo stesso in tutte le celle.

• funzioni: Se la fotocamera è difficile da vedere, utilizzare una piccola torcia per illuminarla.

Se i livelli dell'elettrolito non sono uguali, o se gli elettrodi sono esposti, è necessario rabboccare la batteria.

Parte 3 di 3: Versare l'elettrolito nella batteria

Passaggio 1: controllare la quantità richiesta di acqua distillata. Per prima cosa devi sapere quanto liquido aggiungere a ciascuna cella.

La quantità di acqua distillata da aggiungere alle celle dipende dalle condizioni della batteria:

• Con una nuova batteria completamente carica, il livello dell'acqua può essere riempito fino al fondo del bocchettone di riempimento.

• Una batteria vecchia o scarica dovrebbe avere abbastanza acqua per coprire gli elettrodi.

Passaggio 2: riempire le cellule con acqua distillata. Sulla base della valutazione effettuata nel passaggio precedente, riempire ciascuna cella con la quantità appropriata di acqua distillata.

Prova a riempire ogni cella fino a un livello. Usare una bottiglia che può essere riempita con una piccola quantità d'acqua alla volta aiuta molto, la precisione è importante qui.

Passaggio 3 Riposizionare il coperchio della batteria.. Se la batteria è dotata di coperchi delle porte quadrate, allinearli con le porte e far scattare i coperchi in posizione.

Se le porte sono rotonde, ruotare i coperchi in senso orario per fissarli alla batteria.

Passaggio 4: avviare l'auto. Ora che l'intero processo è completo, avvia il motore per vedere come funziona la batteria. Se le prestazioni sono ancora al di sotto della media, la batteria deve essere controllata e sostituita se necessario. Anche le prestazioni del sistema di ricarica dovrebbero essere verificate per eventuali problemi.

Se la batteria della tua auto non è in carica o non vuoi controllare tu stesso il livello dell'elettrolito nella batteria, chiama un meccanico qualificato, ad esempio AvtoTachki, per controllare e riparare la batteria.