Come testare il terreno con un multimetro (Guida in 6 passaggi)
contenuto
Per qualsiasi impianto elettrico, la presenza di un filo di terra è fondamentale. A volte l'assenza di un filo di terra può portare a conseguenze catastrofiche per l'intero circuito. Ecco perché oggi vedremo come controllare il terreno con un multimetro.
Di norma, dopo aver impostato il multimetro alla massima tensione, è possibile inserire i puntali per controllare i fili caldo, neutro e di terra e le loro tensioni. Quindi puoi determinare se la presa è correttamente messa a terra o meno. Di seguito approfondiremo questo.
Cos'è la messa a terra?
Prima di iniziare il processo di test, dobbiamo discutere la messa a terra. Senza una corretta comprensione del radicamento, andare avanti non ha senso. Quindi ecco una semplice spiegazione del grounding.
Lo scopo principale di un collegamento a terra è trasferire l'elettricità scaricata da un apparecchio o una presa a terra. Pertanto, nessuno riceverà una scossa elettrica a causa della scarica di elettricità. Un protocollo di sicurezza adeguato che abbia una base funzionante richiede un cavo. Puoi utilizzare questo processo per la tua casa o la tua auto. (1)
Guida in 6 passaggi per testare il filo di terra con un multimetro
In questa sezione, discuteremo come testare il terreno con un multimetro. Inoltre, per questa demo, utilizzeremo una normale presa elettrica domestica. L'obiettivo è scoprire se la presa è correttamente messa a terra. (2)
Passaggio 1: configurare il multimetro
Innanzitutto, è necessario impostare correttamente il multimetro per il processo di test. Quindi, imposta il multimetro sulla modalità di tensione CA. Tuttavia, se si utilizza un multimetro analogico, è necessario impostare il quadrante sulla posizione V.
D'altra parte, se si utilizza un multimetro digitale, è necessario scorrere le impostazioni fino a trovare la tensione CA. Una volta trovato, imposta il valore di interruzione sulla tensione più alta. Ricorda, impostare la tensione sull'impostazione più alta ti aiuterà molto a ottenere letture accurate.
Tuttavia, alcuni multimetri vengono spediti senza valori limite. In questo caso, impostare il multimetro sulle impostazioni della tensione CA e avviare il test.
Passaggio 2: collegare i sensori
Il multimetro ha due sonde di colori diversi, rosso e nero. Queste due sonde devono essere correttamente collegate alle porte del multimetro. Pertanto, collegare il puntale rosso alla porta contrassegnata con V, Ω o +. Quindi collegare la sonda nera alla porta etichettata - o COM. Il collegamento errato di queste due sonde e porte può causare un cortocircuito nel multimetro.
Inoltre, non utilizzare sensori danneggiati o incrinati. Inoltre, evita di utilizzare sonde con fili scoperti perché potresti ricevere una scossa elettrica durante il test.
Passaggio 3: verifica della lettura utilizzando le porte attive e neutre
Ora puoi controllare il filo di terra con un multimetro. A questo punto, dovresti testare i fili caldo e neutro con i puntali di un multimetro.
Prima di fare ciò, assicurati di tenere le sonde dagli involucri isolanti, questo ti proteggerà da eventuali urti.
Quindi inserire la sonda rossa nella porta attiva.
Prendi la sonda nera e inseriscila nella porta neutra. In genere, la porta più piccola è la porta attiva e la porta più grande è la porta neutra.
“Tuttavia, se non riesci a identificare le porte, puoi sempre utilizzare il metodo tradizionale. Tira fuori tre fili, e poi con colori diversi, puoi capire facilmente i fili.
Di solito il filo sotto tensione è marrone, il filo neutro è blu e il filo di terra è giallo o verde.
Dopo aver inserito due sonde all'interno delle porte live e neutral, controllare la tensione sul multimetro e registrarla.
Passaggio 4: controllare la tensione utilizzando la porta di terra
Ora dovresti controllare la tensione tra le porte attive e la terra. Per fare ciò, rimuovere il puntale rosso dalla porta neutra e inserirlo con cautela nella porta di terra. Non scollegare la sonda nera dalla porta attiva durante questo processo. La porta di terra è un foro rotondo oa forma di U situato nella parte inferiore o superiore dell'uscita.
Controllare la lettura della tensione sul multimetro e annotarla. Ora confronta questa lettura con la lettura precedente.
Se la connessione della presa è collegata a terra, si otterrà una lettura pari o inferiore a 5 V. Tuttavia, se la lettura tra la porta attiva e la terra è zero o vicina allo zero, significa che la presa non è collegata a terra.
Passaggio 5: confronta tutte le letture
Sono necessarie almeno tre letture per un corretto confronto. Hai già due letture.
Prima lettura: Lettura porta live e neutra
Seconda lettura: Lettura del porto e del terreno in tempo reale
Ora prendi le letture dalla porta neutra e dalla porta di terra. Fallo:
- Inserire la sonda rossa nella porta neutra.
- Inserire la sonda nera nella porta di terra.
- Annota la lettura.
Otterrai un piccolo valore per queste due porte. Tuttavia, se il collegamento alla casa non è collegato a terra, non è necessaria una terza lettura.
Passaggio 6: calcolare la perdita totale
Se hai completato i passaggi 3,4, 5 e XNUMX, ora hai tre diverse letture. Da queste tre letture, calcolare la perdita totale.
Per trovare la perdita totale, sottrarre la prima lettura dalla seconda. Quindi aggiungi una terza lettura alla lettura risultante. Se il risultato finale è maggiore di 2V, potresti lavorare con un filo di terra difettoso. Se il risultato è inferiore a 2V, la presa è sicura da usare.
Questo è un ottimo modo per trovare fili di terra difettosi.
Problemi di messa a terra elettrica automobilistica
Per qualsiasi auto, potrebbero esserci dei problemi elettrici dovuti a una scarsa messa a terra. Inoltre, questi problemi possono manifestarsi in molte forme, come rumore nel sistema audio, problemi con la pompa del carburante o malfunzionamento del controllo elettronico del motore. Se riesci a evitare questi problemi, sarà fantastico per te e la tua auto.
Ecco alcuni suggerimenti su come prevenire una situazione del genere.
Punto di qualità del terreno
La maggior parte di noi pensa che se in qualche modo il filo di terra entra in contatto con l'auto, tutto è collegato a terra. Ma questo non è vero. Il filo di terra deve essere collegato correttamente al veicolo. Ad esempio, scegli un punto privo di vernice e ruggine. Quindi connettiti.
Utilizzare un multimetro per controllare la messa a terra
Dopo aver collegato il filo di terra, è sempre meglio controllare la terra. Quindi, usa un multimetro per questo processo. Utilizzare la batteria e il filo di terra per determinare la tensione.
Usa fili più grandi
A seconda dell'intensità della corrente, potrebbe essere necessario modificare la dimensione del filo di terra. In genere, i fili fabbricati in fabbrica hanno un calibro da 10 a 12.
Di seguito sono riportate alcune altre guide di formazione sui multimetri che puoi consultare.
- Come utilizzare un multimetro per controllare la tensione dei cavi sotto tensione
- Come determinare il filo neutro con un multimetro
- Come utilizzare un multimetro digitale Cen-Tech per controllare la tensione
Raccomandazioni
(1) ottenere una scossa elettrica - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695
(2) casa tipica - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/
Collegamento video
